TST無縫(feng)伸縮縫(feng)適用一(yi)年中(zhong)的(de)各個時(shi)(shi)期(qi)，通常(chang)在(zai)零下-40℃時(shi)(shi)橋面不(bu)會變脆，在(zai)夏季(ji)高溫達80℃時(shi)(shi)不(bu)會流動。
中文(wen)名
TST無縫伸縮(suo)縫
使用時期
一(yi)年中的各個時期
使用壽命
一(yi)般改(gai)性瀝(li)青路面的兩倍左右
彈性(xing)接縫
一種粘彈(dan)性(xing)結(jie)合材料來做的接縫
概(gai)念
不(bu)僅(jin)適(shi)(shi)用(yong)于溫(wen)(wen)差(cha)變化不(bu)大(da)(da)南(nan)方地區，對于溫(wen)(wen)差(cha)較大(da)(da)的(de)我國(guo)西北(bei)，東北(bei)等地也可(ke)以(yi)使(shi)(shi)用(yong)。在全國(guo)范圍內都可(ke)以(yi)正常使(shi)(shi)用(yong)。由于TST的(de)高溫(wen)(wen)粘(zhan)附(fu)特性(xing)，在施工時(shi)可(ke)與現有(you)路面牢固粘(zhan)結(jie)變快，常溫(wen)(wen)不(bu)粘(zhan)，冷卻后也不(bu)會(hui)被帶(dai)走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)接料(liao)(liao)使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命長，如果嚴格(ge)按照生產工藝安(an)裝(zhuang)的(de)無縫(feng)粘(zhan)接料(liao)(liao)，它的(de)使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命是一般改性(xing)瀝青路面的(de)兩倍(bei)左右(you)。并且有(you)很好(hao)的(de)舒(shu)適(shi)(shi)性(xing)，能充分吸收各種大(da)(da)型(xing)車輛(liang)振動(dong)沖擊，車輛(liang)駛過舒(shu)適(shi)(shi)平穩。
原理與特點(dian)
所謂"彈性(xing)接(jie)縫(feng)"就是一(yi)種粘彈性(xing)結合材料(liao)來做的接(jie)縫(feng)，使接(jie)縫(feng)產生一(yi)定(ding)的彈塑(su)變形(xing)來適(shi)應(ying)結構的變形(xing)。其(qi)性(xing)能特點如(ru)下：
1)TST是一種特制的(de)高粘彈塑性材料，常溫下呈彈塑態，高溫熔溶(rong)后可熱灌人碎石中(zhong)，成(cheng)型后如同瀝青砼狀，能承受車輛荷(he)載(zai)，又(you)有彈性，可代替小伸縮縫的(de)功(gong)能。
2)構造簡單(dan)，TST碎(sui)石(shi)直接鋪在橋(qiao)梁接縫(feng)(feng)處，與前后的橋(qiao)面(mian)鋪裝形成連續體，橋(qiao)面(mian)平整無縫(feng)(feng)。這種彈性接縫(feng)(feng)能吸(xi)收(shou)各方面(mian)的變形和振(zhen)動，行車(che)平穩、舒適、無噪音、振(zhen)動。
3)施工(gong)方便快捷，鋪裝(zhuang)冷(leng)卻后，即可(ke)開放交通。當伸縮縫需要進(jin)行(xing)更換時(shi)，可(ke)半邊施工(gong)。對交通繁忙路段不中斷交通。
4)接縫和(he)橋(qiao)面鋪裝聯成一(yi)體，密封防(fang)水性好，且造價(jia)低、耐用(yong)。
1)橋(qiao)面
瀝青砼鋪(pu)裝層施工完(wan)畢后，清(qing)掃伸縮縫(feng)周邊的(de)(de)橋面，按(an)設計要(yao)求(qiu)確定的(de)(de)槽口(kou)寬度(du)放樣、切(qie)縫(feng)、移走切(qie)除(chu)掉的(de)(de)路面材料(liao)并將槽口(kou)清(qing)理(li)干(gan)凈。
2)在距槽口邊緣50 nlm，橫(heng)橋向每間隔(ge)250 Film 打人(ren)一(yi)個膨(peng)脹螺栓(shuan)，高(gao)度至1/2槽口深(shen)，并在螺栓(shuan)內(nei)側(ce)螺帽上順縫方向通焊一(yi)根 12的鋼筋(jin)(jin)，或先(xian)鉆(zhan) 12深(shen)60 mm 的孔。打人(ren) 12×100 mm鋼筋(jin)(jin)，然后在頂端內(nei)側(ce)順縫方向焊一(yi)根 12鋼筋(jin)(jin)。
3)高(gao)壓水槍(qiang)清洗槽口，然后(hou)用火焰噴射器烤熱、烘干(gan)槽口表(biao)面。在(zai)相鄰(lin)梁端縫(feng)隙(xi)內(nei)填海綿膠條，盡量填滿，不留空隙(xi)。
4)在槽口外(wai)露面(mian)上均勻(yun)涂刷TST專用粘(zhan)合劑，等待(dai)15 min后(hou)澆人溶(rong)化的TST，并用刮板均勻(yun)地涂抹在槽口底(di)面(mian)與側面(mian)，厚(hou)度(du)1～2 mnl。然后(hou)放人跨縫鋼板，以定位(wei)釘固定，并注意對中。
5)從槽(cao)口(kou)一端開始，放人(ren)已炒熱(130～150℃ )的大石(shi)子，均(jun)勻攤鋪**段，攤鋪長(chang)度2～3 m，厚度以能(neng)見到底層的TST為準(zhun)。然后澆入TST，淹(yan)沒石(shi)子。
6)鋪第二(er)層石子，厚度(du)以(yi)能見到下層的TST為準，再次澆灌TST，淹沒石子。本(ben)項目因槽(cao)口(kou)較深(shen)，共(gong)三(san)鋪三(san)澆。
7)鋪上(shang)炒熱(re)的小石料，高(gao)出橋面10mm，用(yong)平(ping)(ping)板振動器振實，然后(hou)用(yong)刮板刮平(ping)(ping)。一(yi)般為防(fang)止下(xia)沉，高(gao)出橋面l～2 mm ，這時可任(ren)意修整，并用(yong)鐵锨拍(pai)平(ping)(ping)。
8)澆(jiao)灌上足(zu)夠的TST，淹沒石子，這(zhe)時為防止(zhi)TST流(liu)到兩邊橋(qiao)面上。可在槽口兩邊用木板(ban)擋住，以保持(chi)邊緣的整齊。
9)按以(yi)上方法繼續做(zuo)下(xia)一段(duan)，直(zhi)至(zhi)整幅或半幅做(zuo)完。從一端(duan)開始(shi)，用(yong)專用(yong)的攤(tan)鋪(pu)器攤(tan)鋪(pu)封(feng)面(mian)(TST用(yong)量根據下(xia)滲情(qing)況掌握)，用(yong)燒熱的鐵鍬刮平，一邊澆，一邊向后刮，修(xiu)整表面(mian)，整個過程需要用(yong)火焰噴(pen)射(she)器保溫，表面(mian)TST不得高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋板，冷卻(que)1～2h，開(kai)放交通(tong)。
