1、簡(jian)介
為貫徹抗震(zhen)工(gong)作以預防(fang)為主(zhu)的(de)方(fang)針(zhen)，減輕(qing)橋(qiao)(qiao)梁(liang)工(gong)程(cheng)的(de)地震(zhen)破壞，保(bao)障人(ren)民生命財產的(de)安(an)全(quan)和減少(shao)經濟(ji) 損失(shi)，更好的(de)發揮公(gong)路橋(qiao)(qiao)梁(liang)運(yun)輸在抗震(zhen)救災中(zhong)的(de)作用，特設(she)計了(le)本系列(lie)抗震(zhen)盆(pen)式支(zhi)座。
本系列(lie)沒計適用(yong)于基本裂度為8度地區的橋梁用(yong)盆(pen)式(shi)支座。
設計(ji)依(yi)據：
公路橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵(han)鋼結(jie)(jie)構及木結(jie)(jie)構設(she)計(ji)規范(JTJ025—86 )
公路工程(cheng)抗震設計規范(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民共和(he)國交(jiao)通行(xing)業標準“公路橋(qiao)梁盆式支座(zuo)”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工(gong)程學院結構工(gong)程與(yu)防災研究(jiu)所(suo)2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆式支座抗震性(xing)能震動臺(tai)試驗研究(jiu)報告。”
2、分類標(biao)記
GPZ(III)系(xi)列公路(lu)橋梁抗震盆式支(zhi)座(zuo)按其使(shi)用時的位移(yi)能(neng)力分為二類，即單向活動(dong)支(zhi)座(zuo)具有豎向轉角功能(neng)和單一方向位移(yi)功能(neng)，代(dai)號DX;固定支(zhi)座(zuo)只具有豎向轉角功能(neng)，代(dai)號GD。
GPZ(III)系列公(gong)路橋(qiao)梁(liang)抗震盆式(shi)支座的標記
3、技術性(xing)能(neng)
a.支座(zuo)設計承載力(li)：0.8?60MN，共分31個規格(ge);
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向活動(dong)支座設(she)計(ji)摩擦(ca)系(xi)(xi)數：抗震支座非地震時加硅脂潤滑后，常(chang)溫型(xing)支座設(she)計(ji)摩擦(ca)系(xi)(xi)數*小取(qu)值為0.03，耐寒(han)型(xing)支座設(she)計(ji)磨擦(ca)系(xi)(xi)數*小取(qu)值為0.06;
d.支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)水平力：抗(kang)震(zhen)型固定支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)各方向及抗(kang)震(zhen)型單(dan)向活動支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)非滑移(yi)方向(與導向塊(kuai)長度方向垂直)的(de)水平力， 為支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)設計(ji)承載力的(de)20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖示(shi)：
5 GPZ(III)支座安裝
采用本系(xi)列盆式支座時(shi)，支座墊(dian)(dian)石的(de)混凝土標號不(bu)(bu)(bu)低于C40，考慮安裝(zhuang)和(he)以后(hou)更換支座時(shi)的(de)方便，墊(dian)(dian)石與(yu)(yu)支座的(de)總高度不(bu)(bu)(bu)宜(yi)低于600mm。墊(dian)(dian)石頂(ding)面四角高度差(cha)不(bu)(bu)(bu)得大于2mm。支座與(yu)(yu)墩臺和(he)梁體(ti)之(zhi)間宜(yi)采用地腳螺栓(shuan)、套(tao)筒連(lian)接，詳述(shu)如(ru)下：
澆注墩臺(tai)墊石時(shi)，在墊石頂面做出地腳螺栓套筒預留孔。預留孔深度及直徑如下(xia)：
b.在(zai)墊石(shi)頂面支座(zuo)(zuo)安裝部(bu)位(wei)及支座(zuo)(zuo)底板上(shang)刻畫中心線，以方(fang)便支座(zuo)(zuo)就位(wei)后的校(xiao)正。
c.將地腳螺栓(shuan)穿入(ru)頂(底(di))板并旋入(ru)地腳螺栓(shuan)套(tao)筒內，頂(底(di))板與螺栓(shuan)套(tao)筒之間應墊(dian)上減震(zhen)橡膠墊(dian)圈。
d.將支座就(jiu)位并校(xiao)正位置，校(xiao)正完畢后用環氧砂漿將預(yu)留孔填滿(man)搗實(shi)，不能留有空(kong)隙(xi)。
e.待環(huan)氧砂漿(jiang)達(da)到設計(ji)強(qiang)度后，再澆注(zhu)橋面;澆注(zhu)完畢(bi)，拆(chai)除(chu)吊裝鈞。
f.橋(qiao)(qiao)面施工(gong)過程中應(ying)設置(zhi)保護裝(zhuang)置(zhi)防(fang)止(zhi)雜物及灰塵(chen)進入支座(zuo)內(nei)部，橋(qiao)(qiao)面澆注完畢(bi)后在支座(zuo)四周(zhou)安裝(zhuang)防(fang)塵(chen)罩，防(fang)塵(chen)罩不應(ying)影響支座(zuo)的轉動性能。
