1、簡介
為貫徹抗(kang)震(zhen)工作以預防為主(zhu)的方針，減輕(qing)橋梁工程的地震(zhen)破壞，保障人民生命財產的安全和減少經濟(ji) 損失，更好的發揮公路(lu)橋梁運輸在抗(kang)震(zhen)救災中(zhong)的作用(yong)，特設計了本(ben)系列抗(kang)震(zhen)盆(pen)式支座。
本系(xi)列沒計適用于(yu)基(ji)本裂度為8度地(di)區的橋梁(liang)用盆式(shi)支座(zuo)。
設計(ji)依據：
公路橋涵(han)設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結(jie)構(gou)及木結(jie)構(gou)設(she)計(ji)規范(JTJ025—86 )
公路(lu)工(gong)程抗震設計(ji)規(gui)范(JTJ004-89 );
中華人民共和國交(jiao)通行業標(biao)準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工程學院結構(gou)工程與防災(zai)研究(jiu)所2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆式支座抗震性能震動臺試驗研究(jiu)報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系(xi)列公路(lu)橋梁抗震(zhen)盆式(shi)支座(zuo)(zuo)按其(qi)使(shi)用時(shi)的(de)位移(yi)能(neng)力分為(wei)二類，即單(dan)向(xiang)活動支座(zuo)(zuo)具有(you)豎(shu)向(xiang)轉角功(gong)(gong)能(neng)和單(dan)一方向(xiang)位移(yi)功(gong)(gong)能(neng)，代號(hao)(hao)DX;固定支座(zuo)(zuo)只具有(you)豎(shu)向(xiang)轉角功(gong)(gong)能(neng)，代號(hao)(hao)GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支座的標記
3、技術(shu)性能
a.支(zhi)座設計承(cheng)載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向(xiang)活動支(zhi)座設計(ji)摩擦系(xi)數(shu)：抗震支(zhi)座非地震時加(jia)硅脂潤滑后，常溫型支(zhi)座設計(ji)摩擦系(xi)數(shu)*小取(qu)值(zhi)為0.03，耐寒(han)型支(zhi)座設計(ji)磨(mo)擦系(xi)數(shu)*小取(qu)值(zhi)為0.06;
d.支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)水(shui)平力：抗(kang)(kang)震型固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)各方向(xiang)(xiang)(xiang)及抗(kang)(kang)震型單向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)非(fei)滑(hua)移方向(xiang)(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)長度方向(xiang)(xiang)(xiang)垂直(zhi))的水(shui)平力， 為支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)設(she)計承(cheng)載力的20%。
4、GPZ(III)系(xi)列支(zhi)座(zuo)規格系(xi)列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用本系(xi)列(lie)盆式支(zhi)座時，支(zhi)座墊(dian)石(shi)的(de)混凝土標號不(bu)低(di)于C40，考慮安裝和(he)(he)以后更(geng)換支(zhi)座時的(de)方(fang)便，墊(dian)石(shi)與支(zhi)座的(de)總高度(du)不(bu)宜低(di)于600mm。墊(dian)石(shi)頂面(mian)四角(jiao)高度(du)差不(bu)得大于2mm。支(zhi)座與墩臺和(he)(he)梁體之(zhi)間宜采用地腳螺栓、套筒連接，詳述如(ru)下：
澆注墩臺墊石時，在墊石頂面做(zuo)出地腳(jiao)螺栓(shuan)套筒預留(liu)孔。預留(liu)孔深度(du)及直徑如下(xia)：
b.在(zai)墊石頂面支座安裝部位(wei)及支座底板上刻畫中(zhong)心線，以方便支座就(jiu)位(wei)后的(de)校(xiao)正。
c.將地腳螺栓(shuan)穿入(ru)頂(底)板(ban)并(bing)旋入(ru)地腳螺栓(shuan)套(tao)筒內，頂(底)板(ban)與螺栓(shuan)套(tao)筒之間應墊上減震橡膠墊圈。
d.將支座就位(wei)并校(xiao)正位(wei)置，校(xiao)正完畢后用環氧砂漿將預留孔填滿搗(dao)實，不能(neng)留有空(kong)隙。
e.待環氧砂(sha)漿(jiang)達到設計強度后，再澆(jiao)注橋(qiao)面;澆(jiao)注完畢，拆除吊(diao)裝鈞。
f.橋(qiao)面施(shi)工過程中應設置(zhi)保護(hu)裝(zhuang)置(zhi)防止雜物及灰塵(chen)進入(ru)支座內部，橋(qiao)面澆注完畢后在支座四周(zhou)安裝(zhuang)防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不應影響支座的轉(zhuan)動性能。
