鋼茂縣盆式茂縣橡膠支座由于支座結構緊湊、承載能力大、質量小、結構高度小、轉動及滑動靈活等優點，在大、中型連續梁橋中得到廣泛運用。對于跨度較大的連續梁橋的抗震設計，可采用茂縣盆式茂縣橡膠支座與減震耗能裝置并聯使用，也可采用鉛芯茂縣橡膠支座、摩擦擺支座或其它減隔震裝置。但是對于高速公路上使用較多的跨度約25m的中型橋梁，墩高不大時，若使用墩梁固結的剛構體系，其在地震作用和溫度作用下結構反應較大，不容易滿足要求，采用板式茂縣橡膠支座有較好的隔震性能，但抗滑穩定性較難滿足要求，需采取限位措施加以控制，采用鉛芯茂縣橡膠支座則成本相對較高。因此，有必要對盆式茂縣橡膠支座連續梁橋(qiao)的抗震(zhen)性能(neng)進(jin)行研究(jiu)，分析結構(gou)的主(zhu)要(yao)參數(shu)(shu)對(dui)橋(qiao)梁地震(zhen)響應的影(ying)響，進(jin)而(er)對(dui)連續梁橋(qiao)的約束方式、跨數(shu)(shu)及(ji)跨度等(deng)主(zhu)要(yao)參數(shu)(shu)進(jin)行優化，提出高烈度地區中等(deng)跨度連續梁橋(qiao)的抗震(zhen)設計原則。

    跨數對(dui)連續梁橋抗震(zhen)性能的影響

    對盆式橡膠支座約束的(de)(de)連(lian)續梁橋(qiao)，若中間墩(dun)全(quan)部采(cai)用固定支座約束，結構其它參(can)數(shu)不變(bian)(bian)，隨著跨數(shu)的(de)(de)增(zeng)(zeng)加(jia)，上部結構的(de)(de)質量增(zeng)(zeng)大，每一(yi)聯的(de)(de)總地(di)震反應(ying)隨之增(zeng)(zeng)加(jia)，但是承擔水平地(di)震力的(de)(de)墩(dun)的(de)(de)數(shu)量也增(zeng)(zeng)加(jia)，因此每個(ge)橋(qiao)墩(dun)的(de)(de)地(di)震反應(ying)變(bian)(bian)化需具體分(fen)析。E1地(di)震作用下，橋(qiao)墩(dun)的(de)(de)較不利地(di)震反應(ying)見(jian)表3。

    從表3可知，采用固定盆式橡膠支座約束時(shi)，一聯跨數增(zeng)加(jia)，對單個墩(dun)的(de)地震(zhen)響應(ying)影響不明顯，主要是(shi)因為跨數增(zeng)大(da)，結(jie)(jie)構總地震(zhen)反應(ying)增(zeng)大(da)，但(dan)結(jie)(jie)構承(cheng)擔(dan)地震(zhen)作用的(de)墩(dun)柱數量也同時(shi)增(zeng)多，均衡了結(jie)(jie)構的(de)抗震(zhen)能力。橋(qiao)墩(dun)承(cheng)載(zai)力與較不利荷載(zai)效應(ying)關系見圖3，橋(qiao)墩(dun)采(cai)用1．5％的(de)配筋率，E1縱向地震(zhen)作用下橋(qiao)墩(dun)的(de)承(cheng)載(zai)力滿足要求，橫向承(cheng)載(zai)力基本(ben)滿足要求。

    根據《公路(lu)橋梁(liang)抗震(zhen)設(she)計細則》(JTG／TB02—01--2008)，需對E2地(di)震(zhen)作用(yong)下墩頂(ding)(ding)位(wei)(wei)移(yi)和支座承載力進行驗算(suan)。橋墩若采(cai)用(yong)0．4％的(de)較小體積配(pei)箍率[103，墩頂(ding)(ding)縱向位(wei)(wei)移(yi)不滿(man)足(zu)要(yao)求，墩頂(ding)(ding)位(wei)(wei)移(yi)驗算(suan)見表4。適當增大體積配(pei)箍率至0．65％，6跨一聯時容許(xu)位(wei)(wei)移(yi)為0．347m，基本能滿(man)足(zu)要(yao)求。

    采用鋼盆式橡膠支座，中(zhong)支座豎(shu)向承載(zai)力為(wei)7500kN。E2地震作(zuo)用下支座的剪(jian)力見(jian)表5。

    由表5可(ke)知，若(ruo)采用水平(ping)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)取為豎向承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)的20％的支(zhi)座(zuo)(zuo)，則(ze)(ze)支(zhi)座(zuo)(zuo)抗(kang)剪承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)不足，支(zhi)座(zuo)(zuo)剪壞，容易發生(sheng)落梁破(po)壞；采用水平(ping)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)取為豎向承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)的30％的支(zhi)座(zuo)(zuo)，縱向抗(kang)剪承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)能滿足要求，橫向則(ze)(ze)需設置抗(kang)震(zhen)銷(xiao)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)部(bu)分剪力(li)(li)(li)。