橋梁支座配套鋼板一般又稱為梁底支座配套鋼板、橋梁支座配套鋼板、眉縣橡膠支座配套鋼板、支座配套上下鋼板、梁底配套鋼板。橋梁眉縣橡膠支座處于橋(qiao)梁上(shang)、下部結構聯接(jie)點的(de)(de)(de)重要(yao)方(fang)位，它的(de)(de)(de)可靠(kao)程度直接(jie)影響橋(qiao)梁結構的(de)(de)(de)安全(quan)度與(yu)(yu)耐久性。為了(le)使支座(zuo)發揮(hui)更好的(de)(de)(de)效(xiao)果，在(zai)梁體(ti)與(yu)(yu)支座(zuo)的(de)(de)(de)方(fang)位需(xu)要(yao)有(you)支座(zuo)配套鋼板來聯接(jie)，它能確保荷載產生的(de)(de)(de)效(xiao)果平允地、均勻地傳遞，讓(rang)支座(zuo)更好的(de)(de)(de)發揮(hui)效(xiao)果。

　　普通眉縣橡膠支座只需要(yao)(yao)一塊預(yu)埋(mai)鋼板(ban)(ban)(ban)(ban)，四(si)氟滑板(ban)(ban)(ban)(ban)支(zhi)(zhi)座(zuo)配套鋼板(ban)(ban)(ban)(ban)是(shi)由(you)：梁底(di)預(yu)埋(mai)鋼板(ban)(ban)(ban)(ban)、支(zhi)(zhi)座(zuo)上鋼板(ban)(ban)(ban)(ban)、不銹鋼板(ban)(ban)(ban)(ban)、支(zhi)(zhi)座(zuo)下鋼板(ban)(ban)(ban)(ban)組成(cheng)。拼裝方法有兩種(zhong)，焊接(jie)固(gu)定：上鋼板(ban)(ban)(ban)(ban)與預(yu)埋(mai)鋼板(ban)(ban)(ban)(ban)斷續焊接(jie)(為便于焊接(jie)，預(yu)埋(mai)鋼板(ban)(ban)(ban)(ban)有必(bi)要(yao)(yao)大于上鋼板(ban)(ban)(ban)(ban))，螺栓固(gu)定：用地腳螺栓錨固(gu)，預(yu)埋(mai)鋼板(ban)(ban)(ban)(ban)在預(yu)埋(mai)前要(yao)(yao)先鉆螺栓孔。說的(de)(de)比較文(wen)字一點便是(shi)，在有支(zhi)(zhi)承關系的(de)(de)兩個單體(ti)構(gou)件結合(he)面存(cun)在的(de)(de)、與支(zhi)(zhi)座(zuo)反(fan)力(li)相垂(chui)直的(de)(de)鋼板(ban)(ban)(ban)(ban)，都(dou)可叫支(zhi)(zhi)座(zuo)鋼板(ban)(ban)(ban)(ban)，它的(de)(de)效(xiao)果(guo)是(shi)確保荷載(zai)發生的(de)(de)效(xiao)果(guo)平允地、均勻(yun)地傳遞。

　　支座配套鋼板主要包含：預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座下鋼板。支座上下鋼板一般選用Q235鋼板或Q345鋼板，不銹鋼板選用精軋鏡面不銹鋼板。安裝好支座后一定要設置防塵罩，防塵罩選用2-5mm厚橡膠片或尼龍纖維布，支座配套鋼板的標準尺度按公路橋梁板式眉縣橡膠支座技(ji)術標準JT/T663-2006加(jia)工制造，也可以按要求(qiu)加(jia)工定制。

　　調(diao)平(ping)鋼板(ban)(ban)也叫支(zhi)(zhi)座預埋鋼板(ban)(ban)，一般分為梁底預埋鋼板(ban)(ban)、支(zhi)(zhi)座上(shang)鋼板(ban)(ban)、不銹鋼板(ban)(ban)、支(zhi)(zhi)座、支(zhi)(zhi)座下(xia)鋼板(ban)(ban)(從上(shang)往下(xia)的(de)順序)，它通常由熱鍍鋅鋼板(ban)(ban)(Q345)做成。主要起到連(lian)接(jie)梁與支(zhi)(zhi)座的(de)作(zuo)用，更好的(de)發揮(hui)支(zhi)(zhi)座的(de)作(zuo)用。

　　預埋鋼(gang)(gang)板(ban)實際上(shang)就是支座鋼(gang)(gang)板(ban)，字(zi)面(mian)理解就是和橋梁(liang)支座配套的鋼(gang)(gang)板(ban)，是安(an)裝橋梁(liang)支座時(shi)用的預埋件

　　預埋鋼板特點：

　　橋梁支座梁(liang)(liang)(liang)底(di)(di)(di)調平鋼板重要(yao)用(yong)于有(you)坡(po)度(du)的(de)橋體。在(zai)有(you)坡(po)度(du)的(de)橋體就必要(yao)預埋鋼板與(yu)(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)上(shang)鋼板之(zhi)間(jian)加一塊梁(liang)(liang)(liang)底(di)(di)(di)調平鋼板(梁(liang)(liang)(liang)底(di)(di)(di)調平鋼板)來調理，支(zhi)(zhi)座(zuo)必需包管程度(du)擱置。梁(liang)(liang)(liang)底(di)(di)(di)縱(zong)坡(po)時，在(zai)梁(liang)(liang)(liang)底(di)(di)(di)與(yu)(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)之(zhi)間(jian)裝置與(yu)(yu)橋梁(liang)(liang)(liang)縱(zong)坡(po)同等(deng)的(de)梁(liang)(liang)(liang)底(di)(di)(di)調平鋼板來調平。梁(liang)(liang)(liang)體既有(you)縱(zong)坡(po)又有(you)橫坡(po)時，在(zai)梁(liang)(liang)(liang)底(di)(di)(di)與(yu)(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)之(zhi)間(jian)裝置與(yu)(yu)橋梁(liang)(liang)(liang)縱(zong)坡(po)，橫坡(po)同等(deng)的(de)兩個坡(po)度(du)的(de)梁(liang)(liang)(liang)底(di)(di)(di)調平鋼板來調平。

　　橋梁支座預埋鋼(gang)板的(de)主要用途(tu)：

　　用(yong)(yong)于架造(zao)鐵路(lu)橋梁、公路(lu)橋梁、跨海大(da)橋等。要(yao)(yao)求有較高(gao)的強度、耐(nai)性(xing)以及接受機(ji)車車輛(liang)的載荷和(he)(he)沖擊，且要(yao)(yao)有良(liang)好的抗疲勞性(xing)、必定的低溫耐(nai)性(xing)和(he)(he)耐(nai)大(da)氣腐蝕性(xing)，支(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)墊石之間的空隙也要(yao)(yao)用(yong)(yong)環氧樹脂砂漿填(tian)充，既要(yao)(yao)確保(bao)空隙密實又要(yao)(yao)達到與(yu)墊石平(ping)等強度。支(zhi)座(zuo)(zuo)裝置好后(hou)，把梁底支(zhi)座(zuo)(zuo)預埋鋼(gang)板(ban)(ban)用(yong)(yong)螺栓與(yu)支(zhi)座(zuo)(zuo)上(shang)蓋(gai)鋼(gang)板(ban)(ban)銜(xian)接起(qi)來。