盆(pen)式支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)工作原理是(shi)利用半封閉鋼制盆(pen)腔內的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)橡(xiang)膠體，在三(san)向受力(li)(li)狀態下具有(you)流體的(de)(de)(de)性(xing)質的(de)(de)(de)特(te)點，來(lai)(lai)實現(xian)上部結(jie)構的(de)(de)(de)轉動;同時(shi)依靠中間鋼板上的(de)(de)(de)聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)板與上座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板上的(de)(de)(de)不銹鋼板之間的(de)(de)(de)低磨擦系數來(lai)(lai)實現(xian)上部結(jie)構的(de)(de)(de)水(shui)平位移。從(cong)試驗的(de)(de)(de)數據來(lai)(lai)看，橡(xiang)膠體處(chu)于三(san)向約(yue)束狀態時(shi)的(de)(de)(de)抗(kang)(kang)壓彈(dan)性(xing)模(mo)量為5x103MPa，比(bi)無側向約(yue)束的(de)(de)(de)抗(kang)(kang)壓彈(dan)性(xing)模(mo)呈(cheng)增大(da)(da)(da)近20倍(bei)，因而支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)承載(zai)能力(li)(li)大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提高，解(jie)決了(le)普(pu)通(tong)橡(xiang)膠支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)承載(zai)能力(li)(li)的(de)(de)(de)局限(xian)性(xing)。所以盆(pen)式支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)是(shi)能滿(man)足大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)支承反力(li)(li)，大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)水(shui)平位移，大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)轉角要(yao)求(qiu)的(de)(de)(de)新型產品。
一(yi)、支座性能
GPZ (II)公(gong)路橋梁盆式橡膠支座是(shi)按中華人民共和國(guo)交通部新近頒布的交通行(xing)業標(biao)(biao)準JT391標(biao)(biao)準實施生產的。本(ben)系列產品具有結(jie)構合理、承載(zai)能力大(da)、變形小、水平位移量大(da)、轉動靈(ling)活等特點(dian)。
二、適用溫度(du)范圍：
A、常(chang)溫型(xing)：適(shi)用于-25℃～+60℃
b、耐寒(han)型支座：適(shi)用(yong)于-40℃～+60℃代號F
三、產(chan)品代號：
四、技(ji)術性能(neng)：
1、支座實際承(cheng)載(zai)(zai)力為設(she)計承(cheng)載(zai)(zai)力的110%，允(yun)許超(chao)載(zai)(zai)10%。
2、支座在-25℃～+60℃時(shi)，設計磨擦(ca)系數*小(xiao)取(qu)值0.03;在-40℃～+60℃時(shi)，設計摩(mo)擦(ca)系數*小(xiao)取(qu)值0.06。
3、支座(zuo)設計(ji)*大轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式橡膠支座中三(san)種型式的選用
GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)分為(wei)固(gu)定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(DX)、雙(shuang)(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(SX)。這三種型式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)各有各的特性。固(gu)定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)限制梁在(zai)任意(yi)(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的水(shui)平(ping)位移(yi)，允(yun)許梁在(zai)該處產(chan)生豎向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)動(dong)(dong)。雙(shuang)(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)可以適應任意(yi)(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的位移(yi);而單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)只能適應與兩(liang)根導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊平(ping)行方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上(shang)的水(shui)平(ping)位移(yi)，其它方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的水(shui)平(ping)位移(yi)則受到導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊的限制。
固定(ding)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)，概念明(ming)確，這種支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)選(xuan)(xuan)用(yong)不(bu)成問(wen)(wen)題(ti)。問(wen)(wen)題(ti)是活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)如(ru)何選(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)擇的(de)(de)(de)依據是橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水平(ping)力(li)(li)的(de)(de)(de)大(da)小。經過計算(suan)后，如(ru)果上部(bu)構造(zao)在支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)摩擦阻力(li)(li)作用(yong)下，能(neng)保證橫(heng)橋(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)有足夠的(de)(de)(de)滑(hua)移穩定(ding)系數，以選(xuan)(xuan)用(yong)雙(shuang)(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)為宜。當(dang)上述條件不(bu)能(neng)滿足時，選(xuan)(xuan)用(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也(ye)可解決橋(qiao)梁(liang)上部(bu)構造(zao)的(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)移問(wen)(wen)題(ti)。公路橋(qiao)涵設計規(gui)范所列的(de)(de)(de)各項荷載，作用(yong)在橋(qiao)梁(liang)上部(bu)構造(zao)的(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水平(ping)力(li)(li)項目少、且往(wang)往(wang)數值不(bu)大(da)，因此，活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)大(da)部(bu)分(fen)都可選(xuan)(xuan)用(yong)雙(shuang)(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。當(dang)橋(qiao)梁(liang)位于平(ping)曲線(xian)上，汽車(che)離心(xin)力(li)(li)較大(da)或橋(qiao)的(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)(li)過大(da)時，則產生(sheng)的(de)(de)(de)水平(ping)力(li)(li)有可能(neng)使橋(qiao)梁(liang)上部(bu)構造(zao)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)(dong)穩定(ding)不(bu)能(neng)滿足，這時須選(xuan)(xuan)用(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。
在GPZ(II)系(xi)列(lie)中(zhong)每(mei)一級盆(pen)式橡膠支座(zuo)(zuo)都表明了(le)它的(de)*小承(cheng)(cheng)載(zai)力原因之(zhi)一是(shi)因為(wei)聚(ju)四氟板(ban)與不銹鋼板(ban)之(zhi)間的(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)(shu)與作用(yong)的(de)正壓(ya)(ya)力成(cheng)反比，即正壓(ya)(ya)力越(yue)大(da)，所得(de)的(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)(shu)越(yue)小;正壓(ya)(ya)力越(yue)小，所得(de)的(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)(shu)越(yue)大(da)。摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)(shu)小對橋(qiao)梁(liang)下部結構設(she)計(ji)是(shi)有利的(de)。其次是(shi)考慮了(le)大(da)中(zhong)跨徑橋(qiao)梁(liang)承(cheng)(cheng)載(zai)與設(she)計(ji)荷載(zai)相比，荷載(zai)占的(de)比例(li)較大(da)，而恒載(zai)可達總荷載(zai)的(de)70-80%。為(wei)避免用(yong)戶在選用(yong)支座(zuo)(zuo)時自行加(jia)大(da)安(an)全(quan)值，將(jiang)支座(zuo)(zuo)選的(de)過大(da)，因此給出(chu)支座(zuo)(zuo)*小承(cheng)(cheng)載(zai)力，而從安(an)全(quan)使(shi)用(yong)的(de)角(jiao)度出(chu)發(fa)又給出(chu)它的(de)*大(da)承(cheng)(cheng)載(zai)。
六(liu)、GPZ系(xi)列(II)型橋(qiao)梁橡膠支座的安裝(zhuang)方(fang)法
1.安裝準備
盆式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)下面建議設罝支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)石，并按支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板(ban)(ban)地腳螺栓間距與底(di)柱規格預留(liu)螺栓孔位罝，要求(qiu)支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)石表面平整(zheng)。施工(gong)時支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)石頂(ding)面的標(biao)高要注(zhu)意預留(liu)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板(ban)(ban)下環氧砂漿墊(dian)層厚度。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板(ban)(ban)以(yi)(yi)外墊(dian)石做成坡面，以(yi)(yi)防積(ji)水。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)安裝(zhuang)前方可開(kai)箱(xiang)，并檢查支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各部件(jian)及裝(zhuang)箱(xiang)清(qing)單。
支(zhi)座(zuo)安裝前不得(de)隨(sui)意拆卸(xie)支(zhi)座(zuo)。
2.安(an)裝步驟與注意事項
在支座設(she)計位(wei)罝處劃出中(zhong)心線，同時在支座頂(ding)、底(di)板上也標出中(zhong)心線。
將地(di)腳(jiao)螺栓(shuan)穿入底(di)板(頂(ding)板)地(di)腳(jiao)螺栓(shuan)孔并旋入底(di)柱(zhu)內(nei)，底(di)板和底(di)柱(zhu)之間(jian)墊以(yi)直徑略大于(yu)底(di)柱(zhu)直徑的橡膠(jiao)墊圈。
支座(zuo)就位對中并調(diao)整水平(ping)后，用環(huan)(huan)氧砂漿(jiang)(jiang)(jiang)或(huo)高標號砂漿(jiang)(jiang)(jiang)灌注地腳螺栓孔及支座(zuo)底板墊層。待砂漿(jiang)(jiang)(jiang)硬(ying)化后拆除(chu)調(diao)整支座(zuo)水平(ping)用的墊塊并用環(huan)(huan)氧砂漿(jiang)(jiang)(jiang)填滿墊塊位罝。環(huan)(huan)氧砂漿(jiang)(jiang)(jiang)要求灌注密(mi)實。
當(dang)支座(zuo)采用焊接連接時，在支座(zuo)頂(ding)、底板相應(ying)位(wei)罝處預埋鋼板，支座(zuo)就位(wei)后(hou)用對稱(cheng)斷續方式焊接。
焊接時注意防止(zhi)溫度過高時對橡膠(jiao)板(ban)、聚四氟(fu)乙烯板(ban)的影響。焊接后要在(zai)焊接部位做(zuo)防銹處理。
如T梁(liang)采(cai)用盆(pen)式支(zhi)座(zuo)，施工安裝時在梁(liang)端應采(cai)取臨(lin)時支(zhi)撐措施，以防T梁(liang)側傾。待兩片T梁(liang)間橫隔板焊成整體后(hou)，方可拆除臨(lin)時支(zhi)撐。
活動支座開箱后要注意(yi)對(dui)聚(ju)四(si)氟乙烯板(ban)(ban)和不銹(xiu)鋼滑板(ban)(ban)的保護，防(fang)止劃傷(shang)和臟物粘附于不銹(xiu)鋼滑板(ban)(ban)與四(si)氟乙烯滑板(ban)(ban)表面，并注意(yi)檢查5201-2硅脂是否注滿。
支(zhi)座中(zhong)(zhong)心線與主梁(liang)中(zhong)(zhong)心線應重合(he)或平行，單(dan)向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座安裝(zhuang)時，上下(xia)導向(xiang)塊必須保持(chi)平行，交叉(cha)角不得大(da)于5度(du)。連續梁(liang)橋等在實行體系轉換切割臨時錨固裝(zhuang)罝時，必須采取隔熱措(cuo)施，以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯(xi)板。
