公路板式橡膠支座由多層(ceng)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)片與薄鋼(gang)板硫化、粘合而成，它有足(zu)夠的(de)豎向剛度(du)，能(neng)(neng)將上部(bu)構(gou)造(zao)的(de)反(fan)力可靠的(de)傳遞給(gei)墩臺;有良好(hao)的(de)彈性(xing)，以適(shi)應(ying)梁端的(de)轉(zhuan)動(dong);又有較大的(de)剪(jian)切變形能(neng)(neng)力，以滿足(zu)上部(bu)構(gou)造(zao)的(de)水(shui)平位移(yi)。在(zai)上述(shu)的(de)板式(shi)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)支座表(biao)面粘復一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)聚四氟(fu)(fu)乙烯板，就(jiu)制(zhi)作(zuo)成聚四氟(fu)(fu)乙烯滑(hua)板式(shi)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)支座。它除了豎向剛度(du)與彈性(xing)變形，能(neng)(neng)承受垂直荷載及適(shi)應(ying)梁端轉(zhuan)動(dong)外，因聚四氟(fu)(fu)乙烯板的(de)低摩擦系數，可使梁端在(zai)四氟(fu)(fu)板表(biao)面自由滑(hua)動(dong)，水(shui)平位移(yi)不受限制(zhi);特別適(shi)宜中、小荷載，大位移(yi)量的(de)橋梁使用(yong)。板式(shi)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)支座不僅(jin)技術性(xing)能(neng)(neng)優良，還具有構(gou)造(zao)簡(jian)單、價格低廉、無需養護、易于(yu)更換、緩沖隔震、建筑高度(du)低等優點。
公路板式橡膠支座性(xing)能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包括有：普通板(ban)(ban)式(shi)支(zhi)座(zuo)、四氟(fu)乙烯板(ban)(ban)式(shi)支(zhi)座(zuo)、球冠板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)三種產(chan)品。
當在(zai)(zai)在(zai)(zai)板式橡(xiang)膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚(hou)的聚四(si)(si)(si)氟乙烯材料(liao)時(shi),就能(neng)制(zhi)作成聚四(si)(si)(si)氟乙烯滑板式橡(xiang)膠支座它除了豎向(xiang)鋼度與彈性變形,能(neng)承受垂直荷載及適(shi)應梁(liang)端轉動(dong)外,因聚四(si)(si)(si)氟乙烯板的低(di)摩(mo)擦系(xi)數,可使(shi)梁(liang)端在(zai)(zai)四(si)(si)(si)氟板表面自由滑動(dong),水平位移(yi)不(bu)受限制(zhi),特別適(shi)宜中(zhong)、小荷載,大位移(yi)量的橋梁(liang)使(shi)用(yong).
我公司生產(chan)的橋(qiao)梁(liang)支座(zuo)產(chan)品不(bu)僅技(ji)術先進、性(xing)能(neng)優良(liang),還(huan)具有(you)構造簡(jian)單、價格低(di)廉、無需養護 易于更換緩沖隔震、建筑高度低(di)等特點.因而在(zai)橋(qiao)梁(liang)支座(zuo)頗受歡(huan)迎,被(bei)廣泛使用(yong)。
公路板式橡膠支座(zuo)應用范圍(wei)：
1、普通板式橡膠支(zhi)座(zuo)適用于(yu)跨度小(xiao)于(yu)30m、位移量較小(xiao)的橋梁(liang)。不同的平面形(xing)狀適用于(yu)不同的橋跨結構：正(zheng)交(jiao)橋梁(liang)用矩形(xing)支(zhi)座(zuo);曲線橋、斜交(jiao)橋及圓柱墩橋用圓形(xing)支(zhi)座(zuo)。
2、四氟(fu)板(ban)式(shi)橡膠支座適用大(da)跨度、多跨連(lian)續、簡支座連(lian)續 板(ban)等結構的(de)大(da)位(wei)移量橋梁。它(ta)還可用作(zuo)連(lian)續梁頂
