公路板式橡膠支座由多層橡膠片與(yu)薄鋼(gang)板硫化、粘合而成(cheng)，它有(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)豎(shu)向剛(gang)度(du)(du)，能將(jiang)上(shang)部構造的(de)(de)(de)反力可靠的(de)(de)(de)傳遞給墩臺(tai);有(you)良(liang)好的(de)(de)(de)彈性(xing)(xing)，以(yi)適(shi)應梁端(duan)的(de)(de)(de)轉(zhuan)動(dong);又(you)有(you)較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)剪切變形能力，以(yi)滿足(zu)上(shang)部構造的(de)(de)(de)水平位移。在上(shang)述(shu)的(de)(de)(de)板式橡膠支座(zuo)表面粘復一層1.5mm-3mm的(de)(de)(de)聚(ju)四氟乙烯板，就制(zhi)作成(cheng)聚(ju)四氟乙烯滑板式橡膠支座(zuo)。它除了豎(shu)向剛(gang)度(du)(du)與(yu)彈性(xing)(xing)變形，能承受(shou)垂直荷載及(ji)適(shi)應梁端(duan)轉(zhuan)動(dong)外(wai)，因(yin)聚(ju)四氟乙烯板的(de)(de)(de)低摩(mo)擦系數(shu)，可使梁端(duan)在四氟板表面自由滑動(dong)，水平位移不受(shou)限(xian)制(zhi);特別(bie)適(shi)宜中、小荷載，大(da)位移量的(de)(de)(de)橋梁使用。板式橡膠支座(zuo)不僅技術性(xing)(xing)能優(you)良(liang)，還具有(you)構造簡單、價(jia)格(ge)低廉、無需養護(hu)、易(yi)于(yu)更換、緩沖(chong)隔震(zhen)、建筑高(gao)度(du)(du)低等優(you)點。
公路板式橡膠支(zhi)座性(xing)能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包括(kuo)有(you)：普(pu)通板(ban)(ban)式支座(zuo)(zuo)、四氟乙烯(xi)板(ban)(ban)式支座(zuo)(zuo)、球冠板(ban)(ban)式橡膠支座(zuo)(zuo)三種產品。
當在在板式橡膠(jiao)支座表(biao)(biao)面粘復一(yi)層1.5mm-3mm厚的聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯材料(liao)時,就能制作(zuo)成聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯滑(hua)板式橡膠(jiao)支座它除了(le)豎向鋼(gang)度(du)與彈性變形(xing),能承受(shou)垂(chui)直(zhi)荷(he)(he)載(zai)及(ji)適應梁端(duan)(duan)轉動外,因聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯板的低摩(mo)擦系數(shu),可使(shi)梁端(duan)(duan)在四氟(fu)板表(biao)(biao)面自由滑(hua)動,水平位移(yi)不受(shou)限(xian)制,特別(bie)適宜中(zhong)、小(xiao)荷(he)(he)載(zai),大位移(yi)量的橋梁使(shi)用.
我公司(si)生產的橋梁(liang)支(zhi)座(zuo)產品不僅技術(shu)先進、性能優(you)良,還具(ju)有構(gou)造簡(jian)單、價格低廉(lian)、無(wu)需(xu)養(yang)護 易(yi)于更換緩沖(chong)隔(ge)震、建筑高(gao)度低等特點.因而在橋梁(liang)支(zhi)座(zuo)頗受歡迎,被(bei)廣泛使用。
公路板式橡膠支座(zuo)應用范圍：
1、普通板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座適(shi)用于跨(kua)(kua)度小(xiao)于30m、位移量較小(xiao)的(de)橋(qiao)梁。不(bu)同的(de)平(ping)面形(xing)狀適(shi)用于不(bu)同的(de)橋(qiao)跨(kua)(kua)結(jie)構：正交(jiao)橋(qiao)梁用矩形(xing)支(zhi)座;曲線橋(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)及圓(yuan)(yuan)柱墩橋(qiao)用圓(yuan)(yuan)形(xing)支(zhi)座。
2、四(si)氟板式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座適用(yong)大跨(kua)度、多跨(kua)連續、簡支(zhi)座連續 板等結構的大位移量(liang)橋(qiao)梁。它還可(ke)用(yong)作連續梁頂(ding)
