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平遠GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材質:可定(ding)制加工

發布日(ri)期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經(jing)理(li)

  盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)的工(gong)作(zuo)原理(li)是利用半封閉鋼(gang)制盆(pen)腔內的彈(dan)性(xing)(xing)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)體(ti)(ti),在三向受力(li)(li)狀態下具有流體(ti)(ti)的性(xing)(xing)質的特點,來實現上部結構(gou)的轉動;同時依靠中間鋼(gang)板(ban)上的聚四(si)氟乙烯板(ban)與(yu)上座(zuo)板(ban)上的不銹鋼(gang)板(ban)之間的低(di)磨擦系數來實現上部結構(gou)的水(shui)平(ping)位(wei)移。從試(shi)驗的數據來看,橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)體(ti)(ti)處于三向約束狀態時的抗壓彈(dan)性(xing)(xing)模量為5x103MPa,比無(wu)側(ce)向約束的抗壓彈(dan)性(xing)(xing)模呈增大(da)(da)近20倍,因而支(zhi)(zhi)座(zuo)承載(zai)能(neng)力(li)(li)大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高,解決了普(pu)通橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)承載(zai)能(neng)力(li)(li)的局限性(xing)(xing)。所以盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)是能(neng)滿足大(da)(da)的支(zhi)(zhi)承反力(li)(li),大(da)(da)的水(shui)平(ping)位(wei)移,大(da)(da)的轉角要(yao)求的新型產品。

  一(yi)、支(zhi)座性能

  GPZ (II)公(gong)路(lu)橋梁盆式(shi)橡膠支座是按中華人民共和國交(jiao)通部(bu)新近頒布的(de)交(jiao)通行業標準JT391標準實施生產(chan)的(de)。本系(xi)列(lie)產(chan)品具有結構(gou)合理、承載能力大、變形小(xiao)、水平位(wei)移(yi)量大、轉動靈(ling)活等特(te)點。

  二、適(shi)用(yong)溫度范(fan)圍(wei):

  A、常溫型(xing):適用于-25℃~+60℃

  b、耐寒型支座(zuo):適用于(yu)-40℃~+60℃代號F

  三、產品代號:

  四、技術性能(neng):

  1、支座實際承(cheng)載(zai)(zai)力為設計承(cheng)載(zai)(zai)力的110%,允許(xu)超載(zai)(zai)10%。

  2、支(zhi)座在(zai)-25℃~+60℃時(shi),設計磨(mo)擦系數*小取值0.03;在(zai)-40℃~+60℃時(shi),設計摩(mo)擦系數*小取值0.06。

  3、支座(zuo)設計*大轉角為0.02rad。

  五、GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支座中三種型式(shi)的選用

  GPZ(II)系(xi)列(lie)盆式橡膠支(zhi)座(zuo)分為固定支(zhi)座(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)(DX)、雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)(SX)。這三種型(xing)式支(zhi)座(zuo)各有各的(de)特性。固定支(zhi)座(zuo)限制梁在任意方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)水(shui)平(ping)位移(yi),允(yun)許梁在該處產生(sheng)豎向(xiang)(xiang)移(yi)動。雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)可以適應任意方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)位移(yi);而單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)只能適應與兩根(gen)導(dao)向(xiang)(xiang)塊(kuai)平(ping)行方(fang)向(xiang)(xiang)上的(de)水(shui)平(ping)位移(yi),其它方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)水(shui)平(ping)位移(yi)則受(shou)到導(dao)向(xiang)(xiang)塊(kuai)的(de)限制。

  固定支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo),概念明確,這種支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)選(xuan)(xuan)用不成問(wen)題。問(wen)題是(shi)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)如何選(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)擇的(de)(de)(de)(de)(de)依據是(shi)橫(heng)向(xiang)(xiang)水(shui)平力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)小。經(jing)過(guo)計算(suan)后,如果上部(bu)(bu)(bu)構(gou)造(zao)在支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)摩(mo)擦阻(zu)力(li)作用下,能(neng)保證橫(heng)橋(qiao)向(xiang)(xiang)有足夠的(de)(de)(de)(de)(de)滑(hua)移穩(wen)定系數,以(yi)選(xuan)(xuan)用雙向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)為宜。當上述條件不能(neng)滿(man)足時(shi),選(xuan)(xuan)用單(dan)向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也可(ke)解決橋(qiao)梁上部(bu)(bu)(bu)構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)滑(hua)移問(wen)題。公路橋(qiao)涵設計規范所(suo)列的(de)(de)(de)(de)(de)各項荷載,作用在橋(qiao)梁上部(bu)(bu)(bu)構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)水(shui)平力(li)項目少(shao)、且往(wang)(wang)往(wang)(wang)數值不大(da)(da),因此,活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)大(da)(da)部(bu)(bu)(bu)分都可(ke)選(xuan)(xuan)用雙向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。當橋(qiao)梁位于平曲線(xian)上,汽車(che)離(li)心力(li)較大(da)(da)或橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)受力(li)過(guo)大(da)(da)時(shi),則產(chan)生的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平力(li)有可(ke)能(neng)使橋(qiao)梁上部(bu)(bu)(bu)構(gou)造(zao)橫(heng)向(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)穩(wen)定不能(neng)滿(man)足,這時(shi)須選(xuan)(xuan)用單(dan)向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。

  在GPZ(II)系(xi)(xi)(xi)列中每一(yi)(yi)級(ji)盆式橡膠支座都表(biao)明了(le)它(ta)的(de)*小(xiao)(xiao)承(cheng)載(zai)(zai)力原因之一(yi)(yi)是因為(wei)(wei)聚(ju)四氟板與不銹鋼板之間的(de)摩擦(ca)(ca)系(xi)(xi)(xi)數與作用的(de)正(zheng)(zheng)壓力成(cheng)反(fan)比(bi),即正(zheng)(zheng)壓力越(yue)大(da)(da)(da),所(suo)得的(de)摩擦(ca)(ca)系(xi)(xi)(xi)數越(yue)小(xiao)(xiao);正(zheng)(zheng)壓力越(yue)小(xiao)(xiao),所(suo)得的(de)摩擦(ca)(ca)系(xi)(xi)(xi)數越(yue)大(da)(da)(da)。摩擦(ca)(ca)系(xi)(xi)(xi)數小(xiao)(xiao)對橋梁(liang)下部結構設計是有利的(de)。其次是考慮了(le)大(da)(da)(da)中跨(kua)徑(jing)橋梁(liang)承(cheng)載(zai)(zai)與設計荷載(zai)(zai)相比(bi),荷載(zai)(zai)占的(de)比(bi)例較(jiao)大(da)(da)(da),而(er)恒載(zai)(zai)可達總荷載(zai)(zai)的(de)70-80%。為(wei)(wei)避免(mian)用戶在選(xuan)(xuan)用支座時自行加大(da)(da)(da)安(an)(an)全(quan)值(zhi),將支座選(xuan)(xuan)的(de)過(guo)大(da)(da)(da),因此(ci)給(gei)出(chu)支座*小(xiao)(xiao)承(cheng)載(zai)(zai)力,而(er)從安(an)(an)全(quan)使用的(de)角度出(chu)發又(you)給(gei)出(chu)它(ta)的(de)*大(da)(da)(da)承(cheng)載(zai)(zai)。

  六(liu)、GPZ系(xi)列(II)型橋梁橡(xiang)膠支座的安裝方法(fa)

  1.安裝準備(bei)

  盆式(shi)支(zhi)(zhi)座下(xia)(xia)面建議設罝支(zhi)(zhi)承墊石,并按支(zhi)(zhi)座底(di)板地腳(jiao)螺栓間距與底(di)柱規格(ge)預留螺栓孔位罝,要求支(zhi)(zhi)承墊石表面平整(zheng)。施工時支(zhi)(zhi)承墊石頂面的標高要注意(yi)預留支(zhi)(zhi)座底(di)板下(xia)(xia)環氧砂漿墊層厚度。支(zhi)(zhi)座底(di)板以(yi)外墊石做(zuo)成坡面,以(yi)防積(ji)水(shui)。支(zhi)(zhi)座安(an)裝前方可開(kai)箱,并檢查支(zhi)(zhi)座各(ge)部件及(ji)裝箱清單。

  支座(zuo)安裝前不(bu)得隨意拆卸支座(zuo)。

  2.安裝步驟與注意事項

  在支(zhi)座設計(ji)位罝處劃出(chu)中心(xin)(xin)線,同時在支(zhi)座頂、底板上也標(biao)出(chu)中心(xin)(xin)線。

  將地(di)腳(jiao)螺栓(shuan)穿入底板(ban)(頂(ding)板(ban))地(di)腳(jiao)螺栓(shuan)孔并旋入底柱(zhu)(zhu)內,底板(ban)和底柱(zhu)(zhu)之間墊以直徑略大(da)于底柱(zhu)(zhu)直徑的橡膠墊圈。

  支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)就位(wei)對(dui)中并調(diao)整(zheng)水平后(hou),用環(huan)氧砂(sha)漿(jiang)(jiang)或高(gao)標號砂(sha)漿(jiang)(jiang)灌(guan)注地(di)腳(jiao)螺栓孔及支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板(ban)墊層。待(dai)砂(sha)漿(jiang)(jiang)硬化后(hou)拆除調(diao)整(zheng)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)水平用的墊塊(kuai)并用環(huan)氧砂(sha)漿(jiang)(jiang)填滿墊塊(kuai)位(wei)罝。環(huan)氧砂(sha)漿(jiang)(jiang)要求灌(guan)注密(mi)實。

  當支(zhi)座采用焊接連接時,在(zai)支(zhi)座頂、底板相(xiang)應位罝處預埋(mai)鋼板,支(zhi)座就位后用對稱斷續方式焊接。

  焊接時注意防止溫度過高時對橡膠板、聚(ju)四氟乙(yi)烯板的影(ying)響。焊接后(hou)要(yao)在焊接部位做防銹(xiu)處(chu)理。

  如T梁(liang)(liang)采用盆式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo),施(shi)工安裝(zhuang)時在梁(liang)(liang)端應采取臨(lin)時支(zhi)(zhi)撐(cheng)措施(shi),以防T梁(liang)(liang)側(ce)傾。待兩片T梁(liang)(liang)間(jian)橫(heng)隔板焊成整體后,方(fang)可拆除臨(lin)時支(zhi)(zhi)撐(cheng)。

  活(huo)動支(zhi)座開箱后要注意對聚(ju)四氟(fu)乙烯板(ban)和不銹鋼(gang)滑(hua)板(ban)的(de)保護,防止劃傷和臟(zang)物粘附于不銹鋼(gang)滑(hua)板(ban)與(yu)四氟(fu)乙烯滑(hua)板(ban)表面,并注意檢查5201-2硅脂是否注滿。

  支座(zuo)中(zhong)心線與(yu)主(zhu)梁(liang)中(zhong)心線應重合或平行,單向(xiang)活動支座(zuo)安(an)裝(zhuang)時(shi),上下導向(xiang)塊必須保(bao)持平行,交叉角不得大于(yu)5度。連(lian)續梁(liang)橋(qiao)等在實行體系轉換切割臨時(shi)錨固裝(zhuang)罝時(shi),必須采(cai)取隔熱措施(shi),以(yi)免損壞(huai)橡膠板(ban)和聚四氟乙烯板(ban)。



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