萬向轉動球型(xing)(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)是(shi)依據中華人(ren)民共和國交(jiao)通行業標(biao)準(zhun)《公路橋(qiao)梁盆(pen)式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》(JT391-2009)及鋼(gang)(gang)結構抗(kang)震(zhen)設計規(gui)范(GB50017-2003),經詳(xiang)細的靜力學,動力學分(fen)析研制而成的一種(zhong)新(xin)型(xing)(xing)抗(kang)震(zhen)拉壓(ya)盆(pen)式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。鋼(gang)(gang)鉸支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)型(xing)(xing)系列抗(kang)震(zhen)拉壓(ya)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)與其它系列支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)相比(bi),不僅抗(kang)震(zhen)減振結構合理,性能(neng)更加可靠(kao),而且在(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)表(biao)面(mian)采(cai)用(yong)耐海洋(yang)大氣,抗(kang)紫(zi)外線防腐處(chu)理,確保(bao)并延長了支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的使用(yong)壽命(ming)。
萬向轉動球型支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)系(xi)列抗(kang)震(zhen)拉壓支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)包(bao)括固(gu)定支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo),單向活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo),雙(shuang)向活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)三種型式,支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)規(gui)格(ge)分為22個等(deng)級,支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)豎向設(she)(she)計(ji)承載力(li),設(she)(she)計(ji)轉角(jiao),摩擦系(xi)數均按(an)相(xiang)關標準要求設(she)(she)計(ji)。其(qi)水平承載力(li),豎直(zhi)方向拔力(li)及支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)整體強度均比普通(tong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)有(you)大幅度提高。該(gai)系(xi)列支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)采用(yong)(yong)彈(dan)性減(jian)(jian)振元件(jian),具有(you)機理(li)清晰明確,結(jie)構(gou)參數穩定,減(jian)(jian)振性能優良等(deng)特點。該(gai)系(xi)列支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)適用(yong)(yong)于大跨(kua)度空間(jian)結(jie)構(gou)及大跨(kua)度梁板,尤其(qi)適用(yong)(yong)于高烈度地震(zhen)區的(de)工程結(jie)構(gou)。
萬向(xiang)轉動球型支座設計制造原(yuan)理
體(ti)(ti)形均(jun)勻規(gui)整,無論在(zai)平面(mian)還是立面(mian)結(jie)構(gou)的(de)布置(zhi),都力求使其幾(ji)何尺(chi)寸,剛(gang)度(du)延性(xing)均(jun)勻規(gui)整,提高了(le)結(jie)構(gou)和構(gou)件(jian)的(de)強度(du)與(yu)延性(xing)。
多道抗振(zhen)防線(xian)。
防止脆性和失(shi)穩破(po)壞。
防(fang)止材料老化。
高質量的制(zhi)造與安裝。
萬向轉動球型支座(zuo)支座(zuo)材質
支(zhi)座結構請參見詳圖。不銹(xiu)鋼(gang)板,聚四氟乙烯滑板,橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biao)(biao)準規(gui)定執行。鑄鋼(gang)按GB/T11352-1989,GB/T14408-1993標(biao)(biao)準執行。
萬(wan)向轉動球型鋼(gang)支座的優(you)點
支座采用防老化橡膠傳遞力,不(bu)僅起到減振的作用,同時能滿足彎(wan)距(ju)產生的轉(zhuan)角。
可萬向(xiang)(xiang)承(cheng)載,即(ji)可承(cheng)受壓力(li),拔力(li)和任意方向(xiang)(xiang)的剪(jian)力(li)。
可萬向(xiang)轉動,以釋放任意方(fang)向(xiang)的彎距(ju)。
支座的受力部(bu)件大部(bu)分(fen)采用鋼件。橡(xiang)膠墊也是按(an)**標準生產(chan)并用密封(feng)圈將(jiang)橡(xiang)膠與空氣隔離,重要的是支座外表面采用耐海洋大氣,抗(kang)紫外線防腐處理,從而(er)保證了(le)支座在60年內不會影響(xiang)使用。
支座中采(cai)用(yong)PTEF制品,其摩擦系數很小(xiao),不老化(hua),耐低溫可達-150℃,保證了支座滑移的(de)靈活性及在(zai)寒冷地區的(de)應用(yong)。
支座反力(li)集中,明確(que),不(bu)隨轉角(jiao)而發(fa)生變(bian)化。
支座的(de)作用使下部結構(柱,墩)受力均勻。
支座高度低(di),對建(jian)筑的結構設計(ji)有利(li)。
萬向轉動球型(xing)鋼支(zhi)座的性能(neng)參數(shu)指標
豎向(xiang)承載(zai)力:500-80000KN
豎向(xiang)拔力:500-80000KN
水平剪力:500-80000KN
以上(shang)三種類型的力可用相應組合選取,但(dan)情況特殊(shu)時需(xu)另(ling)行復(fu)核(he)設計。
設計(ji)轉角:0.01-0.02rad
摩擦系數:μ=0.03(常溫-25°~40°)μ=0.05(低溫-60°~25°)
