萬向轉動球型支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)是依據中華人民共和國(guo)交通行業標準(zhun)《公路(lu)橋梁(liang)盆(pen)式橡(xiang)(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》(JT391-2009)及鋼結構(gou)抗(kang)震(zhen)設計規(gui)范(fan)(GB50017-2003),經(jing)詳細的(de)靜力學(xue),動力學(xue)分析研制而成的(de)一種新(xin)型抗(kang)震(zhen)拉壓盆(pen)式橡(xiang)(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。鋼鉸支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)型系列抗(kang)震(zhen)拉壓支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)與其它系列支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)相(xiang)比(bi),不僅抗(kang)震(zhen)減(jian)振結構(gou)合理,性(xing)能更加(jia)可靠,而且在支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)表面采用(yong)耐海洋(yang)大氣,抗(kang)紫(zi)外線防(fang)腐處理,確保(bao)并延長了支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)使用(yong)壽命(ming)。
萬向(xiang)(xiang)轉動球(qiu)型(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)系列(lie)(lie)抗震拉壓(ya)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)包(bao)括固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),單向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),雙向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)三種(zhong)型(xing)式,支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規格分為(wei)22個等級,支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)豎向(xiang)(xiang)設(she)(she)計(ji)承(cheng)載力,設(she)(she)計(ji)轉角(jiao),摩擦系數均(jun)(jun)按(an)相關標(biao)準要求設(she)(she)計(ji)。其水平承(cheng)載力,豎直(zhi)方(fang)向(xiang)(xiang)拔力及支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的整體強(qiang)度(du)均(jun)(jun)比普通支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)有(you)大(da)幅(fu)度(du)提高(gao)。該(gai)系列(lie)(lie)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用(yong)(yong)彈性減振(zhen)(zhen)元件,具有(you)機理清(qing)晰明確(que),結構(gou)參數穩定(ding),減振(zhen)(zhen)性能優良等特點。該(gai)系列(lie)(lie)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)適用(yong)(yong)于大(da)跨度(du)空(kong)間結構(gou)及大(da)跨度(du)梁板,尤其適用(yong)(yong)于高(gao)烈度(du)地震區的工程結構(gou)。
萬(wan)向轉動球型支座(zuo)設計制造(zao)原(yuan)理
體形均勻規(gui)整,無論(lun)在平面還是立面結構(gou)(gou)的(de)布置,都力求使其幾何尺寸,剛度延(yan)性均勻規(gui)整,提(ti)高了(le)結構(gou)(gou)和構(gou)(gou)件的(de)強度與延(yan)性。
多道(dao)抗振防線。
防止脆(cui)性(xing)和失穩破壞。
防(fang)止(zhi)材(cai)料老化。
高質量的制造與安裝。
萬向轉動(dong)球型支座(zuo)支座(zuo)材質
支座結構請(qing)參見詳圖。不銹(xiu)鋼板,聚四(si)氟乙烯(xi)滑板,橡膠密封(feng)圈等均按JT391-1999標準規(gui)定(ding)執行(xing)。鑄鋼按GB/T11352-1989,GB/T14408-1993標準執行(xing)。
萬向(xiang)轉動球型鋼支(zhi)座的優點
支座采用防老化橡膠(jiao)傳遞力,不僅起到減振(zhen)的作(zuo)用,同時能滿足彎距產生的轉角。
可(ke)萬(wan)向承載(zai),即可(ke)承受壓(ya)力,拔力和任意方向的剪力。
可萬向轉動,以釋放任意方(fang)向的彎距(ju)。
支(zhi)座(zuo)的受力部件(jian)大部分采(cai)用(yong)鋼(gang)件(jian)。橡膠墊(dian)也(ye)是按**標準生產并用(yong)密封圈將橡膠與空氣(qi)隔(ge)離,重要的是支(zhi)座(zuo)外(wai)表面采(cai)用(yong)耐(nai)海洋大氣(qi),抗紫外(wai)線防(fang)腐處理,從(cong)而保證(zheng)了支(zhi)座(zuo)在60年內不會影(ying)響(xiang)使用(yong)。
支(zhi)座中(zhong)采用PTEF制品,其(qi)摩擦系數很小,不老化,耐(nai)低溫可達-150℃,保證了支(zhi)座滑移的(de)靈(ling)活性及在寒(han)冷地(di)區的(de)應用。
支座反力集中,明確,不隨轉角而發生變化。
支座(zuo)的作(zuo)用(yong)使(shi)下部結構(柱,墩(dun))受力均勻。
支(zhi)座高度低(di),對建筑的結構(gou)設計有利。
萬(wan)向(xiang)轉動球型鋼(gang)支座(zuo)的性能(neng)參數指標
豎向承(cheng)載力:500-80000KN
豎(shu)向拔力:500-80000KN
水(shui)平剪力:500-80000KN
以上三(san)種類型的力可用(yong)相應(ying)組合選取,但(dan)情況(kuang)特殊時需(xu)另行復(fu)核設(she)計。
設計轉(zhuan)角:0.01-0.02rad
摩擦系(xi)數:μ=0.03(常(chang)溫-25°~40°)μ=0.05(低(di)溫-60°~25°)