橋(qiao)梁(liang)板式(shi)橡膠(jiao)支座是由多層薄鋼(gang)板與多層橡膠(jiao)片硫化粘合(he)而成一(yi)種普通橡膠(jiao)支座產品,這種產品具有足夠的(de)(de)豎(shu)向剛(gang)度(du),能(neng)夠將支座上(shang)(shang)部(bu)構造的(de)(de)反力可靠的(de)(de)傳遞給墩臺,支座具有良好的(de)(de)彈性,以應對橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)梁(liang)端的(de)(de)轉動；又有較大的(de)(de)剪(jian)切(qie)變形能(neng)力，以滿(man)足上(shang)(shang)部(bu)構造的(de)(de)水平(ping)位移。
橋(qiao)梁(liang)(liang)板式(shi)橡(xiang)膠支座適(shi)用(yong)于(yu)公路橋(qiao)梁(liang)(liang)、鐵路橋(qiao)梁(liang)(liang)、城市立交橋(qiao)。主要功能是將(jiang)上部的(de)反力可靠(kao)地(di)傳遞(di)給(gei)墩臺，并(bing)同(tong)時能完成梁(liang)(liang)體結構(gou)由(you)于(yu)制動力溫度、混凝士的(de)收縮徐(xu)變(bian)及荷載作用(yong)等引(yin)起的(de)水平位移及梁(liang)(liang)端的(de)轉(zhuan)動。
由多層(ceng)高彈性的(de)(de)(de)(de)橡膠(jiao)為主體(ti)材(cai)料(liao)，與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫(liu)化而成。該產(chan)品有足夠的(de)(de)(de)(de)豎向剛(gang)度以(yi)承受垂直荷載(zai)，且能(neng)將上部構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力可(ke)靠地傳遞給墩迨臺；有良好的(de)(de)(de)(de)彈性以(yi)適應梁(liang)端(duan)的(de)(de)(de)(de)轉動(dong)；有較大的(de)(de)(de)(de)剪切變(bian)形以(yi)滿足上部構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)(de)水(shui)平位移(yi)。橡膠(jiao)以(yi)其獨特的(de)(de)(de)(de)功(gong)能(neng)從根(gen)本上改善了橋梁(liang)支座的(de)(de)(de)(de)性能(neng)。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使(shi)(shi)支(zhi)(zhi)座和支(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)按設計要(yao)求準(zhun)確(que)就(jiu)位。架(jia)梁(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)，T型梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線要(yao)與支(zhi)(zhi)座中(zhong)心(xin)線重合；板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線與支(zhi)(zhi)座中(zhong)心(xin)線相平(ping)行(xing)。為落(luo)梁(liang)(liang)(liang)準(zhun)確(que)，在(zai)(zai)(zai)架(jia)
跨板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)或(huo)箱梁(liang)(liang)(liang)時(shi)，可在(zai)(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)底劃(hua)好二(er)個支(zhi)(zhi)座的(de)(de)十字位置(zhi)中(zhong)心(xin)，在(zai)(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)端立面上標出兩個支(zhi)(zhi)座的(de)(de)位置(zhi)中(zhong)心(xin)線的(de)(de)鉛(qian)直線，落(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)使(shi)(shi)之與墩(dun)臺上的(de)(de)位置(zhi)中(zhong)心(xin)線相重合。以后數跨可依照(zhao)
跨梁(liang)(liang)(liang)為基準(zhun)進(jin)行(xing)。在(zai)(zai)(zai)架(jia)梁(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)要(yao)平(ping)穩，防止壓(ya)偏或(huo)產生初始剪(jian)切變形,大(da)家可以參考鐵路橋梁(liang)(liang)(liang)板(ban)(ban)式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座規(gui)格表 。在(zai)(zai)(zai)安裝T型橋梁(liang)(liang)(liang)時(shi)，若橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座比梁(liang)(liang)(liang)筋(jin)底寬，則應(ying)在(zai)(zai)(zai)支(zhi)(zhi)座與梁(liang)(liang)(liang)筋(jin)底之間加設比支(zhi)(zhi)座大(da)的(de)(de)鋼筋(jin)混(hun)凝土墊塊或(huo)厚(hou)鋼板(ban)(ban)做過渡層，以免支(zhi)(zhi)座局 部受壓(ya)，而形成應(ying)力(li)集中(zhong)。
