萬(wan)向轉動球型支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)是依據中華人民(min)共和(he)國交通行業標準《公路橋梁(liang)盆(pen)式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)》(JT391-2009)及鋼(gang)結構抗(kang)(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)設計規(gui)范(GB50017-2003),經詳細的靜力(li)學(xue),動力(li)學(xue)分析研制(zhi)而成(cheng)的一種(zhong)新(xin)型抗(kang)(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)拉壓(ya)盆(pen)式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。鋼(gang)鉸支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)型系(xi)列(lie)抗(kang)(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)拉壓(ya)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)與(yu)其它系(xi)列(lie)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)相比,不僅抗(kang)(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)減振結構合理,性能更(geng)加可靠,而且(qie)在(zai)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)表面(mian)采用耐海洋大氣,抗(kang)(kang)(kang)(kang)紫外線(xian)防腐處理,確(que)保并延長了(le)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的使用壽命。
萬(wan)向(xiang)轉(zhuan)動球型支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)系列抗震拉壓(ya)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)包括固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),雙向(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)三種型式,支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規格分為22個等級,支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)豎(shu)向(xiang)設計(ji)承載力,設計(ji)轉(zhuan)角,摩(mo)擦系數均按相(xiang)關(guan)標準(zhun)要求設計(ji)。其水平承載力,豎(shu)直方向(xiang)拔力及支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的整(zheng)體強度(du)均比普(pu)通支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)有大幅度(du)提高。該系列支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用(yong)(yong)彈(dan)性減振(zhen)元件,具有機(ji)理清晰(xi)明確(que),結構參數穩(wen)定(ding),減振(zhen)性能優良等特點。該系列支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)適用(yong)(yong)于(yu)大跨(kua)度(du)空間結構及大跨(kua)度(du)梁板(ban),尤其適用(yong)(yong)于(yu)高烈(lie)度(du)地震區的工程結構。
萬向轉動球型支座(zuo)設計制造原理(li)
體形均(jun)勻(yun)規(gui)整,無(wu)論在平面還是立面結(jie)構的(de)布置,都力求使(shi)其幾何尺寸,剛度延性均(jun)勻(yun)規(gui)整,提(ti)高了結(jie)構和構件的(de)強度與延性。
多道抗(kang)振防線。
防止脆性和失穩(wen)破壞。
防止材料老化。
高質(zhi)量(liang)的制(zhi)造與安(an)裝(zhuang)。
萬(wan)向轉動球型支座支座材質
支座結構請(qing)參見詳圖。不銹鋼板,聚四氟乙烯滑板,橡膠密(mi)封圈(quan)等均按(an)JT391-1999標準規定執行(xing)。鑄鋼按(an)GB/T11352-1989,GB/T14408-1993標準執行(xing)。
萬向轉動球型(xing)鋼(gang)支座的(de)優點
支(zhi)座采用防老化(hua)橡(xiang)膠傳遞力,不(bu)僅起到減振的(de)作(zuo)用,同時能滿足彎距產生的(de)轉角(jiao)。
可萬向承載,即可承受(shou)壓力(li),拔力(li)和任意方(fang)向的(de)剪力(li)。
可萬向(xiang)(xiang)轉動(dong),以釋(shi)放任(ren)意方向(xiang)(xiang)的彎距。
支(zhi)座(zuo)的受力部件(jian)大部分采(cai)(cai)用鋼件(jian)。橡(xiang)膠(jiao)墊也是按(an)**標準生產并用密封圈將橡(xiang)膠(jiao)與空(kong)氣隔離,重(zhong)要的是支(zhi)座(zuo)外(wai)表面采(cai)(cai)用耐海洋大氣,抗紫(zi)外(wai)線防(fang)腐處理,從(cong)而保證(zheng)了支(zhi)座(zuo)在60年(nian)內不會影響(xiang)使用。
支座中(zhong)采(cai)用PTEF制品,其摩擦系數很小,不老化,耐低溫(wen)可達-150℃,保證了支座滑移的(de)(de)靈活性及在寒冷地區(qu)的(de)(de)應(ying)用。
支(zhi)座反力集中,明確,不隨轉角(jiao)而發生變化。
支座的作(zuo)用(yong)使下(xia)部結構(柱,墩(dun))受力均勻。
支座(zuo)高(gao)度低(di),對建筑的結構設計有利。
萬向轉動球型(xing)鋼支座的性能參數指標
豎向承(cheng)載力:500-80000KN
豎向拔力(li):500-80000KN
水平剪(jian)力:500-80000KN
以上三種(zhong)類(lei)型的力(li)可用相應組合選取,但情況(kuang)特殊時(shi)需另(ling)行復核設(she)計。
設計轉角:0.01-0.02rad
摩擦系(xi)數:μ=0.03(常溫(wen)-25°~40°)μ=0.05(低溫(wen)-60°~25°)
