我公司(si)是國內(nei)工(gong)(gong)程(cheng)橡(xiang)膠行業的(de)(de)創(chuang)始單位。 公司(si)始終(zhong)堅持“以質量(liang)求(qiu)生存，以信譽(yu)求(qiu)發展”的(de)(de)原則，經過多年(nian)的(de)(de)生產(chan)與(yu)研發，已成(cheng)為工(gong)(gong)程(cheng)橡(xiang)膠產(chan)品的(de)(de)骨干企業，產(chan)品已成(cheng)功(gong)應用于國內(nei)各大高速、地鐵、鐵路(lu)工(gong)(gong)程(cheng)。
我公司產品，工藝先(xian)進(jin)、質量穩(wen)定、售后完善(shan)，歡迎廣大用(yong)戶，蒞臨指導或來電詳談。
一、裝置的結構、性能及安裝方法
1、GQF-C型、GQF-E型、GQF-L型,GQF-F型、GQF-MZL型模數式(shi)橋梁伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)，是采用(yong)熱軋整體成(cheng)型的(de)(de)異型鋼材設計的(de)(de)橋梁伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型. GQF-L型裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)適(shi)用(yong)于伸(shen)綰(wan)量(liang)80mm以下的(de)(de)橋梁接(jie)縫，GQF-MZL型伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)是由邊梁、中梁、橫梁和(he)連(lian)動(dong)結(jie)構組成(cheng)的(de)(de)模數式(shi)橋梁伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)，適(shi)用(yong)于伸(shen)縮(suo)(suo)量(liang)80-1200mm的(de)(de)大跨度橋梁。
2、代號表(biao)示(shi)方法(fa)及意義(yi)
代號表示(shi)方法與中華人民共(gong)和田(tian)交(jiao)通行業標準表示(shi)方法相一致。
3、膠(jiao)料適用范(fan)圍
1采用(yong)氯丁橡(xiang)膠(CR)的伸縮(suo)裝(zhuang)置適用(yong)于(yu)溫度(du)-25℃-60℃地區。
2)采(cai)用(yong)(yong)天然橡膠(NR)的伸縮裝置(zhi)適用(yong)(yong)于溫度-40℃-60℃地區。
4、設計制造(zao)技術條(tiao)件
1)設計荷(he)載：采用JTJ101-88(2004)<公(gong)路工程技術標準>規定的汽車一(yi)超(chao)20級荷(he)載進行設計。
2)本結構(gou)使用的異型鋼(gang)(gang)材質為16Mn橋梁專用鋼(gang)(gang)，鋼(gang)(gang)材抗拉強度應(ying)不(bu)低于480Mpa，容許彎曲應(ying)力不(bu)低于 210Mpa。
3)結(jie)構中支撐橫梁使用(yong)16Mn或45號鋼，其容(rong)許彎曲不(bu)低(di)于210Mpa。
4)其余配件鋼(gang)材(cai)可(ke)使用不低于Q235強度鋼(gang)材(cai)。
5、結構特(te)點
GQF-MZL型伸縮(suo)裝置的突出特點(dian)是將伸縮(suo)裝置的承重結構(gou)和位移(yi)控制系統分開(kai)，二者受(shou)力(li)時互不干擾，分工明期，這樣即保證受(shou)力(li)時安全，又保證了(le)受(shou)力(li)時位移(yi)均勻。
6、伸縮裝置伸縮量的(de)確(que)定
橋梁(liang)伸縮(suo)(suo)量計算(suan)值直接影響對(dui)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)規格選(xuan)擇(ze)，若(ruo)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)規格選(xuan)擇(ze)不合理(li)，又直接影響伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)使用(yong)效果(guo)(guo)(guo)，同時(shi)選(xuan)擇(ze)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)時(shi)還應考慮梁(liang)、板間伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)間隙(xi)量大小，以保證伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)與梁(liang)、板兩端(duan)有充分錨固，才(cai)能(neng)達到*佳使用(yong)效果(guo)(guo)(guo)。所(suo)以，在選(xuan)擇(ze)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)規格時(shi)，一定要留足夠余量，才(cai)能(neng)保證伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)使用(yong)效果(guo)(guo)(guo)和(he)耐(nai)久性。
7、伸縮裝(zhuang)置的運輸、存放與安(an)裝(zhuang)
運(yun)輸(shu) 伸(shen)縮裝置按設計要求全部組裝好后，由生(sheng)產(chan)廠家或(huo)用戶運(yun)往施(shi)工(gong)現場。如其長度超過運(yun)輸(shu)允許限度或(huo)由于其它原因不能整(zheng)體運(yun)輸(shu)時，可以采用分段制作的方(fang)法。
存(cun)放(fang)(fang) 伸(shen)縮裝置(zhi)(zhi)運(yun)抵施工現場后，其存(cun)放(fang)(fang)地點(dian)應盡量接近安裝位置(zhi)(zhi)，并應放(fang)(fang)置(zhi)(zhi)在*少(shao)離于(yu)地面30cm的(de)支(zhi)撐(cheng)物(wu)上。
安裝 同(tong)樣優良的(de)伸(shen)縮(suo)裝置，不同(tong)的(de)安裝質量(liang)(liang)(liang)，使用效果和(he)耐久性(xing)會(hui)有明顯差別。這在我們(men)調查研究(jiu)中反映出的(de)問題充分說明了伸(shen)縮(suo)裝量(liang)(liang)(liang)施工安裝質量(liang)(liang)(liang)是保證伸(shen)縮(suo)裝置使用效果好壞的(de)一個關健環(huan)節。
1)伸縮(suo)裝(zhuang)置的(de)安(an)裝(zhuang)應盡量在路面鱒好后進行，在伸縮(suo)裝(zhuang)置安(an)裝(zhuang)前，須對(dui)預(yu)留槽的(de)寬度、濃度及預(yu)埋(mai)鋼(gang)筋進行檢(jian)査(cha)，使之符合安(an)裝(zhuang)伸縮(suo)裝(zhuang)置的(de)要(yao)求。
2)清(qing)理(li)槽口，必(bi)須把所有污物、塵土及其(qi)它不(bu)需(xu)栗的東西(xi)全部予以清(qing)除(chu)。
3)檢(jian)查伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置各梁之間間隙是否符合安(an)裝(zhuang)溫度的(de)要(yao)求(qiu)，如不符合必須在制造廠(chang)工程技術人員的(de)指導下進(jin)行調整，使伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置的(de)各梁之間間隙符合設(she)計要(yao)求(qiu)，調整之后再安(an)上夾(jia)具，以(yi)備安(an)裝(zhuang)。
4)以兩側的(de)瀝青(qing)路(lu)(lu)面(mian)為(wei)標高，用起重設備將(jiang)伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)放在槽(cao)口內，調(diao)整伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)使其(qi)頂面(mian)與路(lu)(lu)面(mian)標高相同，其(qi)縱坡、橫坡應(ying)與橋梁路(lu)(lu)面(mian)相符。
5)檢查(cha)伸(shen)縮裝置的位(wei)(wei)置，使伸(shen)縮裝置在垂直縫的議(yi)程(cheng)和(he)順縫方(fang)向的位(wei)(wei)置都符合設計(ji)要求，如果此時個(ge)別預(yu)埋鋼筋對伸(shen)縮裝置的正確安裝有妨(fang)礙，可以用氣割(ge)割(ge)掉。
6)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)正確就(jiu)位后，先將伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)一測的錨(mao)固(gu)(gu)筋與預(yu)留(liu)槽的預(yu)埋(mai)鋼(gang)筋相連(lian)并(bing)焊(han)接，焊(han)接時可以間隔一個(ge)焊(han)一個(ge)，然(ran)后在將另一側的錨(mao)固(gu)(gu)鋼(gang)筋按(an)上述步驟焊(han)接，使伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)可靠錨(mao)固(gu)(gu)。注意：嚴禁(jin)在伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)梁、邊梁上任意施焊(han)。
7)伸縮裝置如果(guo)是分(fen)段安(an)裝的(de)，接縫處(chu)必(bi)須采用(yong)焊接。型鋼(gang)的(de)焊接接頭在制造工廠已經(jing)備好，當兩相臨縫對(dui)正后，即(ji)可安(an)裝。毎根梁(liang)全部(bu)焊接好后再按(an)上述步驟進(jin)行(xing)錨固。
8)在梁端安裝模板(ban)，模板(ban)按伸縮裝置外形尺寸和預(yu)留槽(cao)的缺口進行制作，模板(ban)應做的相(xiang)當(dang)嚴密(mi)以(yi)防沙漿流進位移控箱或流進梁端縫隙。
9)檢查(cha)安裝的(de)模板嚴(yan)密無縫(feng)以后(hou)再將預留槽清洗干凈，便可繞澆(jiao)注混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)，并振搗(dao)密實。混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)至少與該處的(de)結構混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)具有(you)同一(yi)強度，澆(jiao)注混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)時要保持伸(shen)縮裝置的(de)頂面(mian)清潔。
二、伸縮量0~80mm典型結構布置圓
GQF-C型(xing)、GQF-E型(xing). GQF-F型(xing)、 GQF-L型(xing)伸(shen)縮裝置均是(shi)兩根邊梁(liang)(C型(xing)、E型(xing)、F型(xing)、L型(xing)熱軋異型(xing)鋼材)和橡膠密封帶組成，其結(jie)構簡單，安(an)裝方便，適用于伸(shen)縮量(liang)為(wei)0-80mm的橋梁(liang)。其結(jie)構形成見下圖(tu):
三、GQF - MZL型(xing) (組合式)典型(xing)結構布(bu)置圖
GQF - MZL型(xing)系(xi)列伸縮(suo)裝置(zhi)采(cai)用(yong)**專利技術(shu)熱軋整體成(cheng)型(xing)專用(yong)異型(xing)鋼材作為(wei)主要受力(li)構件，由邊梁、中 梁、橫梁、位(wei)(wei)(wei)(wei)移(yi)控(kong)制(zhi)系(xi)統、密封橡膠(jiao)帶、錨固系(xi)統(錨固板、錨固筋)等構件組合而成(cheng)，其突出特(te)點是：伸縮(suo)裝置(zhi)的(de)承重結構和位(wei)(wei)(wei)(wei)移(yi)控(kong)制(zhi)系(xi)統分開(kai)，二者(zhe)受力(li)互不干擾(rao)，分工明(ming)確，這祥既保證了受力(li)安全，又能達到位(wei)(wei)(wei)(wei)移(yi)無(wu)效的(de)目的(de);結構上充分考慮除滿足水平變(bian)位(wei)(wei)(wei)(wei)需要外(wai)，還能滿足橋(qiao)梁橫向(xiang)、垂直方(fang)向(xiang)和梁端轉角(jiao)產生的(de)變(bian)形需要，所(suo)以對彎、坡、斜、寬橋(qiao)均(jun)有更大適(shi)應(ying)性(xing);另外(wai)，所(suo)有中梁在(zai)一(yi)個位(wei)(wei)(wei)(wei)移(yi)控(kong)制(zhi)箱內均(jun)支撐在(zai)同(tong)一(yi)根垂直橫梁上，并通過(guo)機械連桿連動機構控(kong)制(zhi)中間梁的(de)位(wei)(wei)(wei)(wei)移(yi)，保證每條(tiao)縫(feng)隙(xi)寬度變(bian)化的(de)同(tong)步(bu)作用(yong)。該(gai)系(xi)列伸縮(suo)裝置(zhi)適(shi)用(yong)于需位(wei)(wei)(wei)(wei)移(yi)量80-2000mm的(de)橋(qiao)梁使用(yong)。
四、0-80mm型各種規格總(zong)體(ti)尺寸與安裝示意圖
160-1200mm型(xing)各種規格總體尺寸與安裝示意圖
