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一、裝置的結構、性能及安裝方(fang)法
1、GQF-C型(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)模數式橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)，是(shi)采用(yong)熱軋整體成型(xing)(xing)(xing)的異型(xing)(xing)(xing)鋼材設計的橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)。GQF-C型(xing)(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)(xing)裝置(zhi)適用(yong)于(yu)伸(shen)(shen)綰量80mm以下的橋(qiao)(qiao)梁接縫，GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)是(shi)由邊梁、中梁、橫梁和連動結構組成的模數式橋(qiao)(qiao)梁伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)，適用(yong)于(yu)伸(shen)(shen)縮(suo)量80-1200mm的大(da)跨度橋(qiao)(qiao)梁。
2、代號(hao)表示方(fang)法及意義
代號表示方(fang)法與(yu)中華人民(min)共和田交(jiao)通行業標準表示方(fang)法相(xiang)一致。
3、膠(jiao)料適用范圍
1采用氯丁(ding)橡膠(CR)的伸縮(suo)裝置適(shi)用于溫度-25℃-60℃地(di)區。
2)采用天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于(yu)溫度(du)-40℃-60℃地(di)區(qu)。
4、設計(ji)制造技術條件
1)設(she)計(ji)(ji)荷(he)載(zai)：采用JTJ101-88(2004)<公路工(gong)程技術標準>規(gui)定的汽(qi)車一超20級荷(he)載(zai)進行設(she)計(ji)(ji)。
2)本結構使(shi)用的異型鋼材(cai)質為16Mn橋(qiao)梁專(zhuan)用鋼，鋼材(cai)抗拉(la)強(qiang)度應不低于480Mpa，容(rong)許彎曲應力(li)不低于 210Mpa。
3)結構(gou)中支撐橫(heng)梁使(shi)用16Mn或45號(hao)鋼，其(qi)容(rong)許彎曲(qu)不低于210Mpa。
4)其余配件鋼材可使用不(bu)低于Q235強度(du)鋼材。
5、結構(gou)特點
GQF-MZL型伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置的突(tu)出特點是將(jiang)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置的承重結構和(he)位移控制系統分開，二者受(shou)力時互不干擾(rao)，分工(gong)明期，這樣(yang)即(ji)保(bao)證受(shou)力時安全，又保(bao)證了(le)受(shou)力時位移均勻。
6、伸縮裝置(zhi)伸縮量的確(que)定
橋梁(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)量計算值直(zhi)接影響(xiang)對(dui)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)規(gui)格(ge)選擇(ze)，若伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)規(gui)格(ge)選擇(ze)不(bu)合(he)理，又直(zhi)接影響(xiang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的使(shi)用效果，同時選擇(ze)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)時還應考慮梁(liang)、板間(jian)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)間(jian)隙(xi)量大小(xiao)，以(yi)保證伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)與(yu)梁(liang)、板兩端有(you)充分(fen)錨固，才能達到*佳使(shi)用效果。所(suo)以(yi)，在選擇(ze)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的規(gui)格(ge)時，一定要留足夠余量，才能保證伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的使(shi)用效果和耐久性。
7、伸縮裝(zhuang)置的運輸(shu)、存放與安(an)裝(zhuang)
運輸 伸(shen)縮裝置按設計要求全部組(zu)裝好后，由(you)生(sheng)產廠(chang)家或用(yong)戶運往施工現場。如(ru)其長度超過運輸允許限(xian)度或由(you)于其它原因不能整體運輸時(shi)，可以(yi)采用(yong)分(fen)段制作(zuo)的(de)方(fang)法。
存放(fang) 伸縮(suo)裝置(zhi)運抵施工現場后(hou)，其存放(fang)地點應(ying)盡量接近(jin)安(an)裝位置(zhi)，并應(ying)放(fang)置(zhi)在*少(shao)離(li)于地面30cm的支撐物上(shang)。
安裝(zhuang) 同樣優良的伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)，不同的安裝(zhuang)質量(liang)(liang)，使用(yong)效(xiao)果和耐久性會有明(ming)顯差別。這在我(wo)們(men)調查研究中反映出的問題充分說明(ming)了(le)伸(shen)縮裝(zhuang)量(liang)(liang)施工安裝(zhuang)質量(liang)(liang)是保證伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)使用(yong)效(xiao)果好壞的一個關健(jian)環節。
1)伸縮裝置(zhi)的安裝應盡(jin)量在路面鱒(zun)好后進行，在伸縮裝置(zhi)安裝前，須對預留槽的寬度、濃(nong)度及(ji)預埋(mai)鋼筋(jin)進行檢査(cha)，使之符(fu)合安裝伸縮裝置(zhi)的要求。
2)清理槽(cao)口(kou)，必(bi)須把所(suo)有污物(wu)、塵土(tu)及其它不需栗的東西全部(bu)予以清除。
3)檢查伸(shen)縮(suo)裝置各(ge)梁(liang)之間(jian)間(jian)隙是(shi)否符(fu)合安(an)(an)裝溫度的要求(qiu)，如不符(fu)合必須在制造廠工程技(ji)術(shu)人員的指導下進行調(diao)整，使伸(shen)縮(suo)裝置的各(ge)梁(liang)之間(jian)間(jian)隙符(fu)合設計要求(qiu)，調(diao)整之后再安(an)(an)上夾具，以備安(an)(an)裝。
4)以兩(liang)側的瀝青(qing)路面(mian)(mian)為標高(gao)，用起重設備(bei)將伸縮裝置放在槽口內，調整伸縮裝置使其頂面(mian)(mian)與路面(mian)(mian)標高(gao)相(xiang)同，其縱坡、橫坡應與橋梁路面(mian)(mian)相(xiang)符。
5)檢查伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)(zhi)(zhi)的位置(zhi)(zhi)(zhi)，使伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)(zhi)(zhi)在垂(chui)直縫的議程和順縫方向的位置(zhi)(zhi)(zhi)都(dou)符(fu)合設計要求，如果此時(shi)個別預(yu)埋鋼(gang)筋對伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)(zhi)(zhi)的正(zheng)確安裝有妨礙(ai)，可以用氣割割掉。
6)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置正確就(jiu)位后，先將伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置一測(ce)的錨固(gu)(gu)筋與預留槽的預埋鋼(gang)筋相連并焊接，焊接時可以間隔一個(ge)焊一個(ge)，然(ran)后在將另一側的錨固(gu)(gu)鋼(gang)筋按(an)上述步驟焊接，使伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置可靠錨固(gu)(gu)。注意：嚴(yan)禁在伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置中梁(liang)、邊梁(liang)上任意施焊。
7)伸縮裝置如果(guo)是分段(duan)安(an)裝的(de)，接(jie)(jie)縫(feng)處必(bi)須(xu)采用焊接(jie)(jie)。型鋼的(de)焊接(jie)(jie)接(jie)(jie)頭在制造工(gong)廠已經備好，當兩相臨縫(feng)對正后，即可安(an)裝。毎(mei)根梁(liang)全部焊接(jie)(jie)好后再按上述步驟進行錨固。
8)在梁(liang)端安裝(zhuang)模板(ban)，模板(ban)按伸(shen)縮裝(zhuang)置外形尺寸和預留槽(cao)的(de)缺口進(jin)行制作，模板(ban)應(ying)做的(de)相當(dang)嚴密以防沙漿(jiang)流(liu)進(jin)位(wei)移控(kong)箱(xiang)或流(liu)進(jin)梁(liang)端縫隙。
9)檢查(cha)安裝的模板嚴(yan)密(mi)無縫以后再將預留槽清洗干(gan)凈，便(bian)可繞(rao)澆(jiao)注混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)，并振(zhen)搗(dao)密(mi)實。混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)至少與該處的結(jie)構混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)具有(you)同(tong)一(yi)強度，澆(jiao)注混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)時(shi)要保持(chi)伸(shen)縮裝置(zhi)的頂面清潔。
二、伸(shen)縮量0~80mm典(dian)型結構布置圓
GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)伸縮(suo)裝(zhuang)置均(jun)是兩根邊(bian)梁(C型(xing)(xing)、E型(xing)(xing)、F型(xing)(xing)、L型(xing)(xing)熱軋異(yi)型(xing)(xing)鋼材)和(he)橡膠密封帶組成(cheng)，其(qi)結構(gou)簡單(dan)，安裝(zhuang)方便(bian)，適用于(yu)伸縮(suo)量(liang)為0-80mm的橋梁。其(qi)結構(gou)形成(cheng)見下圖:
三、GQF - MZL型 (組合式)典型結構布置(zhi)圖(tu)
GQF - MZL型系(xi)列伸縮裝(zhuang)(zhuang)置采用(yong)**專(zhuan)利技術熱軋(ya)整體(ti)(ti)成(cheng)(cheng)型專(zhuan)用(yong)異型鋼材作為主要(yao)(yao)(yao)受力(li)(li)構件，由邊(bian)梁、中 梁、橫梁、位(wei)移(yi)(yi)(yi)控制(zhi)系(xi)統、密封橡膠帶、錨(mao)固(gu)系(xi)統(錨(mao)固(gu)板、錨(mao)固(gu)筋(jin))等構件組合而成(cheng)(cheng)，其突出(chu)特點是：伸縮裝(zhuang)(zhuang)置的(de)承重(zhong)結構和位(wei)移(yi)(yi)(yi)控制(zhi)系(xi)統分開，二者受力(li)(li)互不干擾，分工明確，這祥既保證了(le)受力(li)(li)安全(quan)，又能達到(dao)位(wei)移(yi)(yi)(yi)無效(xiao)的(de)目的(de);結構上充分考(kao)慮除滿(man)足(zu)水平變(bian)位(wei)需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)外，還能滿(man)足(zu)橋梁橫向、垂直方向和梁端轉(zhuan)角產生的(de)變(bian)形需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)，所(suo)以對彎、坡、斜(xie)、寬橋均有更大適(shi)應性;另(ling)外，所(suo)有中梁在一個位(wei)移(yi)(yi)(yi)控制(zhi)箱內(nei)均支撐(cheng)在同(tong)一根垂直橫梁上，并(bing)通過機械(xie)連桿(gan)連動機構控制(zhi)中間梁的(de)位(wei)移(yi)(yi)(yi)，保證每條縫隙寬度變(bian)化的(de)同(tong)步作用(yong)。該系(xi)列伸縮裝(zhuang)(zhuang)置適(shi)用(yong)于需(xu)(xu)位(wei)移(yi)(yi)(yi)量80-2000mm的(de)橋梁使用(yong)。
四、0-80mm型各(ge)種規格總體(ti)(ti)尺寸與安裝示意圖
160-1200mm型各種規格總體尺寸與安裝示意(yi)圖
