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FSS管式橋梁伸縮縫

規格材質:可定制加工

發布日期:2020-10-04

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關鍵詞:FSS管式橋梁伸縮縫,FSS管式橋梁伸縮縫廠家

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河北(bei)古晨工程橡膠有限公司生產的模數(shu)式橋梁(liang)(liang)伸(shen)縮裝置(zhi)分為:GQF-C型(xing)(xing)橋梁(liang)(liang)伸(shen)縮裝置(zhi)、GQF-MZL型(xing)(xing)橋梁(liang)(liang)伸(shen)縮裝置(zhi)1、GQF-C型(xing)(xing)橋梁(liang)(liang)伸(shen)縮裝置(zhi)特點:建筑高度低,國(guo)產熱軋整(zheng)體成(cheng)型(xing)(xing)異型(xing)(xing)鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可(ke)靠性、舒適性和耐(nai)久性。

橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-L、GQF-RG、GQF-MZL、FSS管型縫,全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁, GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
  為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋。
  河北古晨工程橡膠有限公司生產的板式伸縮縫公路橋梁伸縮裝置分為:模數式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置一、模數式橋梁伸縮裝置GQF-MZL、GQF-C型橋梁伸縮裝置是由中交公路規劃設計院與河北古晨工程橡膠有限公司聯合設計,河北古晨工程橡膠有限公司制作的具有中國特色的新型橋梁伸縮裝置。北京科技大學機械工程研究所受交通部科技司委托,在中交公路規劃設計院與古晨公司聯合設計制作的大型試驗臺上,對河北古晨工程橡膠有限公司加工制作的GQF-MZL型系列伸縮裝置于1995年元月16日到元月26日進行了性能試驗。通過試驗證明結構設計合理。該伸縮裝置綜合技術性能和技術指標,均達到或優于國際同類產品較高水平,
  河(he)北古(gu)晨工(gong)程橡(xiang)膠有(you)限公司生產的(de)模數式(shi)橋(qiao)梁伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)分(fen)為:GQF-C型(xing)橋(qiao)梁伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、GQF-MZL型(xing)橋(qiao)梁伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)1、GQF-C型(xing)橋(qiao)梁伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)特點(dian):建筑高度低(di),國產熱軋整體成型(xing)異型(xing)鋼材(cai)高度僅50mm,結(jie)(jie)構(gou)簡單,安裝(zhuang)方便(bian)(bian),具有(you)明顯的(de)可靠性、舒(shu)適(shi)性和(he)耐久(jiu)性。既(ji)方便(bian)(bian)舊伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)更換,又可供新橋(qiao)時(shi)選用。選用原則:橋(qiao)面鋪裝(zhuang)層厚度≥80mm伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)量≤80mm2、GQF-MZL型(xing)橋(qiao)梁伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)特點(dian):MZL型(xing)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)結(jie)(jie)構(gou)突出的(de)特點(dian)是:由邊(bian)梁、中(zhong)梁、橫(heng)梁、位(wei)(wei)(wei)(wei)移(yi)控制(zhi)系統、密封橡(xiang)膠帶等構(gou)件組成的(de)系列伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。該伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)承重(zhong)結(jie)(jie)構(gou)和(he)位(wei)(wei)(wei)(wei)移(yi)控制(zhi)系統分(fen)開,二者受(shou)力時(shi)互不(bu)干擾,分(fen)工(gong)明確,這樣既(ji)保(bao)證受(shou)力時(shi)安全(quan),又能(neng)達到位(wei)(wei)(wei)(wei)移(yi)均(jun)勻,使所(suo)有(you)中(zhong)梁在一(yi)個位(wei)(wei)(wei)(wei)移(yi)控制(zhi)箱(xiang)內(nei)均(jun)支承在同一(yi)根(gen)垂直橫(heng)梁上的(de)傳統作法,這樣對(dui)大(da)位(wei)(wei)(wei)(wei)移(yi)量伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)非(fei)常有(you)利,減少了(le)橫(heng)梁數量,使位(wei)(wei)(wei)(wei)移(yi)控制(zhi)箱(xiang)體積(ji)減小到很小范(fan)圍,節約了(le)鋼材(cai)。該結(jie)(jie)構(gou)還克服了(le)斜向支承式(shi)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)要(yao)求加(jia)工(gong)和(he)組裝(zhuang)精度相(xiang)當(dang)高的(de)苛刻(ke)條(tiao)件,否(fou)則四連(lian)桿結(jie)(jie)構(gou)極易出現自鎖現象,影響伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)自由和(he)不(bu)易保(bao)證位(wei)(wei)(wei)(wei)移(yi)均(jun)勻的(de)弊病(bing)。該結(jie)(jie)構(gou)各連(lian)接(jie)處均(jun)采用既(ji)能(neng)轉動(dong)又能(neng)滑動(dong)結(jie)(jie)構(gou)。所(suo)以(yi),對(dui)彎、坡、斜、寬橋(qiao)梁適(shi)應能(neng)力強,可滿(man)足各種(zhong)橋(qiao)梁結(jie)(jie)構(gou)使用要(yao)求。


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