盆(pen)式支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)工作(zuo)原理是(shi)利用半封閉(bi)鋼制(zhi)盆(pen)腔內(nei)的(de)(de)(de)彈性(xing)橡膠(jiao)體(ti)(ti)，在三向受力狀態下具有流體(ti)(ti)的(de)(de)(de)性(xing)質的(de)(de)(de)特點(dian)，來(lai)(lai)實現(xian)上部結構的(de)(de)(de)轉動;同時(shi)依靠中間鋼板(ban)上的(de)(de)(de)聚(ju)四氟乙(yi)烯板(ban)與(yu)上座(zuo)板(ban)上的(de)(de)(de)不銹鋼板(ban)之間的(de)(de)(de)低磨擦系(xi)數(shu)來(lai)(lai)實現(xian)上部結構的(de)(de)(de)水平(ping)位移。從試驗的(de)(de)(de)數(shu)據來(lai)(lai)看，橡膠(jiao)體(ti)(ti)處(chu)于三向約束狀態時(shi)的(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模量為5x103MPa，比無側向約束的(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模呈增大(da)(da)近(jin)20倍，因而支(zhi)座(zuo)承(cheng)載能力大(da)(da)大(da)(da)提高，解決了普通橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)承(cheng)載能力的(de)(de)(de)局(ju)限性(xing)。所以盆(pen)式支(zhi)座(zuo)是(shi)能滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)反力，大(da)(da)的(de)(de)(de)水平(ping)位移，大(da)(da)的(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)新型產(chan)品。
一、支座性能(neng)
GPZ (II)公路橋梁盆(pen)式(shi)橡膠支座是按中(zhong)華人民共和國交(jiao)通部新近(jin)頒布的交(jiao)通行業標(biao)準JT391標(biao)準實施生產(chan)的。本系列產(chan)品(pin)具有結構合理、承載能力大(da)、變形小、水平位移量大(da)、轉動靈活等(deng)特點。
二、適用溫(wen)度范圍：
A、常溫型：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒型支座：適用于-40℃～+60℃代號F
三、產品代(dai)號(hao)：
四、技術性能(neng)：
1、支座實際承載力(li)為設(she)計承載力(li)的(de)110%，允許(xu)超載10%。
2、支座在-25℃～+60℃時，設計磨(mo)擦(ca)系數*小取值0.03;在-40℃～+60℃時，設計摩擦(ca)系數*小取值0.06。
3、支(zhi)座設計(ji)*大轉(zhuan)角為0.02rad。
五、GPZ(II)系列(lie)盆式橡(xiang)膠支座中三種型式的選用(yong)
GPZ(II)系列(lie)盆式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)分(fen)為固定支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(SX)。這(zhe)三種型式(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)各有各的(de)特(te)性。固定支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)限(xian)制(zhi)梁在(zai)任意方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)水平位移(yi)(yi)(yi)，允許梁在(zai)該處產生豎向(xiang)(xiang)移(yi)(yi)(yi)動(dong)。雙向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)可以(yi)適(shi)應任意方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)位移(yi)(yi)(yi);而單(dan)向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)只能(neng)適(shi)應與兩根導向(xiang)(xiang)塊(kuai)平行方(fang)向(xiang)(xiang)上的(de)水平位移(yi)(yi)(yi)，其它方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)水平位移(yi)(yi)(yi)則受到(dao)導向(xiang)(xiang)塊(kuai)的(de)限(xian)制(zhi)。
固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，概念明確(que)，這(zhe)種支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)選(xuan)(xuan)用(yong)不(bu)成問(wen)(wen)題。問(wen)(wen)題是活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)如(ru)何(he)選(xuan)(xuan)擇(ze)。選(xuan)(xuan)擇(ze)的(de)依據是橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)(shui)平力(li)(li)的(de)大小。經過計算后，如(ru)果上(shang)(shang)部構造(zao)在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)摩擦阻力(li)(li)作用(yong)下，能保證橫(heng)橋向(xiang)(xiang)(xiang)有(you)足夠的(de)滑(hua)移(yi)穩(wen)定系(xi)數，以選(xuan)(xuan)用(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)為宜。當上(shang)(shang)述條(tiao)件(jian)不(bu)能滿足時，選(xuan)(xuan)用(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也可(ke)(ke)解決橋梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)部構造(zao)的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)移(yi)問(wen)(wen)題。公路橋涵設(she)計規范所列(lie)的(de)各項(xiang)(xiang)荷載，作用(yong)在(zai)橋梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)部構造(zao)的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)(shui)平力(li)(li)項(xiang)(xiang)目少、且(qie)往(wang)往(wang)數值(zhi)不(bu)大，因此，活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)大部分(fen)都(dou)可(ke)(ke)選(xuan)(xuan)用(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。當橋梁(liang)(liang)(liang)位于平曲線上(shang)(shang)，汽車離心力(li)(li)較大或橋的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)(li)過大時，則產生(sheng)的(de)水(shui)(shui)平力(li)(li)有(you)可(ke)(ke)能使橋梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)部構造(zao)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)穩(wen)定不(bu)能滿足，這(zhe)時須選(xuan)(xuan)用(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。
在(zai)GPZ(II)系列中每(mei)一級盆式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)都表明了(le)它(ta)的(de)(de)(de)*小(xiao)承載(zai)(zai)力(li)(li)原因之一是因為聚四氟板與(yu)不銹(xiu)鋼板之間的(de)(de)(de)摩擦(ca)系數(shu)與(yu)作用(yong)的(de)(de)(de)正壓(ya)(ya)力(li)(li)成反比(bi)，即正壓(ya)(ya)力(li)(li)越(yue)(yue)大(da)(da)，所(suo)得的(de)(de)(de)摩擦(ca)系數(shu)越(yue)(yue)小(xiao);正壓(ya)(ya)力(li)(li)越(yue)(yue)小(xiao)，所(suo)得的(de)(de)(de)摩擦(ca)系數(shu)越(yue)(yue)大(da)(da)。摩擦(ca)系數(shu)小(xiao)對橋梁(liang)下(xia)部結構設計是有利的(de)(de)(de)。其次是考慮了(le)大(da)(da)中跨徑橋梁(liang)承載(zai)(zai)與(yu)設計荷(he)載(zai)(zai)相(xiang)比(bi)，荷(he)載(zai)(zai)占的(de)(de)(de)比(bi)例較大(da)(da)，而恒載(zai)(zai)可達(da)總荷(he)載(zai)(zai)的(de)(de)(de)70-80%。為避免用(yong)戶在(zai)選用(yong)支(zhi)座(zuo)時自行加大(da)(da)安(an)全(quan)值，將支(zhi)座(zuo)選的(de)(de)(de)過大(da)(da)，因此給出(chu)支(zhi)座(zuo)*小(xiao)承載(zai)(zai)力(li)(li)，而從(cong)安(an)全(quan)使用(yong)的(de)(de)(de)角(jiao)度(du)出(chu)發又給出(chu)它(ta)的(de)(de)(de)*大(da)(da)承載(zai)(zai)。
六、GPZ系(xi)列(II)型橋(qiao)梁橡(xiang)膠支座(zuo)的安裝方法
1.安裝準(zhun)備
盆式支(zhi)(zhi)座下面建議設罝支(zhi)(zhi)承墊石(shi)(shi)，并按(an)支(zhi)(zhi)座底(di)板地腳(jiao)螺栓(shuan)間(jian)距與底(di)柱規格預留螺栓(shuan)孔(kong)位罝，要(yao)求支(zhi)(zhi)承墊石(shi)(shi)表面平(ping)整。施工(gong)時支(zhi)(zhi)承墊石(shi)(shi)頂(ding)面的標高要(yao)注(zhu)意預留支(zhi)(zhi)座底(di)板下環氧砂漿墊層厚度。支(zhi)(zhi)座底(di)板以外墊石(shi)(shi)做成坡(po)面，以防積水(shui)。支(zhi)(zhi)座安裝前(qian)方可開箱(xiang)(xiang)，并檢查支(zhi)(zhi)座各部件及(ji)裝箱(xiang)(xiang)清單。
支座安裝前不得隨意(yi)拆卸支座。
2.安裝步驟與注意(yi)事項
在支(zhi)座設(she)計位罝(ju)處劃出中(zhong)心(xin)線，同時在支(zhi)座頂、底板上也標(biao)出中(zhong)心(xin)線。
將地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)(shuan)穿(chuan)入底板(頂(ding)板)地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)(shuan)孔并旋入底柱(zhu)內(nei)，底板和底柱(zhu)之間(jian)墊以直徑(jing)略(lve)大于底柱(zhu)直徑(jing)的橡膠墊圈。
支座(zuo)(zuo)就(jiu)位對中并調整(zheng)水平后(hou)，用(yong)環(huan)氧砂(sha)漿或高(gao)標(biao)號砂(sha)漿灌注地腳螺栓孔及支座(zuo)(zuo)底(di)板墊層(ceng)。待砂(sha)漿硬(ying)化(hua)后(hou)拆除(chu)調整(zheng)支座(zuo)(zuo)水平用(yong)的(de)墊塊并用(yong)環(huan)氧砂(sha)漿填(tian)滿墊塊位罝。環(huan)氧砂(sha)漿要(yao)求灌注密實。
當支座采用焊(han)接(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie)時，在支座頂、底板(ban)(ban)相應位罝處預埋鋼板(ban)(ban)，支座就位后用對稱斷(duan)續方式焊(han)接(jie)(jie)。
焊(han)接時注意(yi)防止溫度過高時對(dui)橡(xiang)膠板、聚四氟(fu)乙烯板的影(ying)響。焊(han)接后要在焊(han)接部位(wei)做防銹處理。
如T梁采用盆式支(zhi)座，施(shi)工安裝時在(zai)梁端應采取臨(lin)時支(zhi)撐(cheng)措施(shi)，以防(fang)T梁側傾(qing)。待兩片T梁間橫隔板焊成整體后，方可拆除臨(lin)時支(zhi)撐(cheng)。
活(huo)動支座開箱(xiang)后(hou)要注意對聚(ju)四氟乙(yi)烯板(ban)和不銹(xiu)鋼滑(hua)板(ban)的保(bao)護(hu)，防止劃傷(shang)和臟(zang)物粘附于不銹(xiu)鋼滑(hua)板(ban)與(yu)四氟乙(yi)烯滑(hua)板(ban)表面(mian)，并(bing)注意檢查(cha)5201-2硅(gui)脂是否注滿。
支座(zuo)中心線(xian)與主(zhu)梁(liang)中心線(xian)應(ying)重(zhong)合或(huo)平(ping)(ping)行，單向活動支座(zuo)安裝時(shi)，上下導向塊必須保(bao)持平(ping)(ping)行，交叉角不得大于5度。連續(xu)梁(liang)橋等在(zai)實行體系(xi)轉(zhuan)換(huan)切(qie)割臨(lin)時(shi)錨固(gu)裝罝(ju)時(shi)，必須采取(qu)隔熱措施，以免損壞(huai)橡(xiang)膠板和聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)板。
