公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)膠片(pian)與薄(bo)鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)硫化、粘(zhan)合而成(cheng)，它有(you)足夠的(de)(de)豎(shu)向剛度(du)，能將上(shang)部(bu)構造的(de)(de)反力可(ke)(ke)靠的(de)(de)傳遞給(gei)墩臺;有(you)良好(hao)的(de)(de)彈性(xing)，以(yi)適(shi)應梁(liang)端的(de)(de)轉動;又有(you)較(jiao)大(da)的(de)(de)剪(jian)切變形(xing)能力，以(yi)滿(man)足上(shang)部(bu)構造的(de)(de)水平位移(yi)(yi)。在上(shang)述的(de)(de)板(ban)(ban)(ban)式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)表面粘(zhan)復(fu)一層1.5mm-3mm的(de)(de)聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)(ban)，就(jiu)制(zhi)作成(cheng)聚四(si)氟(fu)乙烯滑板(ban)(ban)(ban)式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)。它除了豎(shu)向剛度(du)與彈性(xing)變形(xing)，能承受垂直荷載(zai)及適(shi)應梁(liang)端轉動外，因聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)低摩擦系數，可(ke)(ke)使梁(liang)端在四(si)氟(fu)板(ban)(ban)(ban)表面自由滑動，水平位移(yi)(yi)不受限制(zhi);特(te)別適(shi)宜中、小荷載(zai)，大(da)位移(yi)(yi)量的(de)(de)橋梁(liang)使用。板(ban)(ban)(ban)式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)不僅(jin)技(ji)術性(xing)能優(you)良，還具有(you)構造簡單、價格(ge)低廉(lian)、無需(xu)養(yang)護、易于更換、緩沖隔(ge)震、建(jian)筑高度(du)低等優(you)點。
公路板(ban)式橡膠(jiao)支座性能特(te)點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包括有：普(pu)通(tong)板式支(zhi)座、四氟乙烯(xi)板式支(zhi)座、球冠板式橡膠支(zhi)座三種產品。
當在(zai)在(zai)板(ban)式(shi)(shi)橡膠支座(zuo)表面粘復一(yi)層1.5mm-3mm厚的聚(ju)四(si)(si)(si)氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)材料(liao)時,就(jiu)能(neng)制(zhi)(zhi)作成(cheng)聚(ju)四(si)(si)(si)氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)滑板(ban)式(shi)(shi)橡膠支座(zuo)它除了豎向鋼度與彈性變形(xing),能(neng)承受垂(chui)直荷載(zai)及適(shi)應梁端(duan)轉(zhuan)動(dong)外,因聚(ju)四(si)(si)(si)氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)的低摩擦系(xi)數,可使(shi)梁端(duan)在(zai)四(si)(si)(si)氟(fu)(fu)板(ban)表面自由滑動(dong),水平位移不(bu)受限制(zhi)(zhi),特別適(shi)宜中(zhong)、小荷載(zai),大位移量(liang)的橋(qiao)梁使(shi)用.
我公司生產的(de)橋梁(liang)支座產品不僅技(ji)術先(xian)進、性能優良,還具有構造簡單、價格(ge)低(di)廉、無(wu)需養護(hu) 易(yi)于更換(huan)緩(huan)沖隔震、建筑高(gao)度(du)低(di)等(deng)特點(dian).因(yin)而在橋梁(liang)支座頗(po)受歡迎,被廣泛使用。
公路板式(shi)橡膠支座(zuo)應用范圍(wei)：
1、普(pu)通板式(shi)橡膠支座(zuo)適用于(yu)跨(kua)度(du)小于(yu)30m、位移量較小的橋(qiao)梁。不(bu)同的平面形狀適用于(yu)不(bu)同的橋(qiao)跨(kua)結構：正(zheng)交橋(qiao)梁用矩形支座(zuo);曲(qu)線橋(qiao)、斜交橋(qiao)及(ji)圓柱墩橋(qiao)用圓形支座(zuo)。
2、四(si)氟板(ban)式橡膠支座適用(yong)大(da)跨度、多跨連續(xu)、簡支座連續(xu) 板(ban)等結構的大(da)位移(yi)量橋梁(liang)。它還(huan)可(ke)用(yong)作(zuo)連續(xu)梁(liang)頂
