網架彈(dan)性支(zhi)座(zuo)的結(jie)構：主要是由上座(zuo)板、球面(mian)聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)滑板、球芯、底座(zuo)、平面(mian)聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)滑板、不銹(xiu)鋼板和箱體(ti)、彈(dan)簧(huang)等(deng)組(zu)成。
網架彈(dan)性支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)工作(zuo)原理(li)：轉(zhuan)角是(shi)由(you)球芯與上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)(ban)和底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)相對(dui)轉(zhuan)動來實(shi)現(xian);位(wei)移(yi)是(shi)由(you)底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在箱體(ti)(ti)中(zhong)的(de)滑移(yi)實(shi)現(xian);抗(kang)豎(shu)向拉力(li)(li)(li)由(you)上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)(ban)、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和箱體(ti)(ti)實(shi)現(xian);水(shui)平(ping)力(li)(li)(li)由(you)箱體(ti)(ti)、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)(ban)實(shi)現(xian)。固(gu)定支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)不帶位(wei)移(yi)箱。支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)又(you)分(fen)(fen)為雙向活動(SX)、單向活動(DX)和固(gu)定(GD)型三種。網架彈(dan)性支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)該支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也是(shi)按照(zhao)**標準《橋梁球型支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同(tong)時參照(zhao)其它(ta)相關行業規范(fan)設計研發的(de)，專門用(yong)(yong)于網架鋼結構工程(cheng)的(de)系列產品。該支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)豎(shu)向承(cheng)載力(li)(li)(li)分(fen)(fen)為300KN-10000KN，14個級別;抗(kang)豎(shu)向拉力(li)(li)(li)為豎(shu)向承(cheng)載力(li)(li)(li)的(de)30%;抗(kang)水(shui)平(ping)力(li)(li)(li)為豎(shu)向承(cheng)載力(li)(li)(li)的(de)20%;徑向位(wei)移(yi)量：±30mm-±50mm，環向位(wei)移(yi)量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動摩擦(ca)系數：≤0.03。滑動摩擦(ca)系數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊(shu)型號的(de)可另行設計。該支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)通過球面傳力(li)(li)(li)，不出(chu)現(xian)力(li)(li)(li)的(de)縮頸現(xian)象(xiang)，作(zuo)用(yong)(yong)在上(shang)、下(xia)結構的(de)反(fan)力(li)(li)(li)比較均勻;特別是(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在承(cheng)受拉力(li)(li)(li)、剪(jian)力(li)(li)(li)后仍可轉(zhuan)動，且當支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)轉(zhuan)動后。
我公司的(de)(de)網(wang)架支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)受(shou)力部件(jian)均采(cai)用(yong)鋼件(jian)，在200年內沒有(you)老化問題(ti)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)采(cai)用(yong)球面(mian)接(jie)觸(chu)，接(jie)觸(chu)面(mian)積大，壓(ya)(ya)強低(di)，傳力均勻，體積小，用(yong)鋼量少。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)采(cai)用(yong)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)彈簧，可滿足高(gao)烈度(du)區工程結(jie)(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)需要。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)中采(cai)用(yong)PTEE制品，其磨(mo)擦系數很小，不老化，耐(nai)低(di)溫可達-150℃，保證了支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)轉動的(de)(de)萬(wan)向靈活性及在北方(fang)寒冷地區的(de)(de)應用(yong)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)動、靜剛度(du)大，保證了車輛運行的(de)(de)平順(shun)性。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)作用(yong)使下部結(jie)(jie)構(gou)(gou)(柱(zhu)、墩)受(shou)力均勻。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)可萬(wan)向承載，即(ji)可承受(shou)壓(ya)(ya)力，拔力和任意方(fang)向的(de)(de)剪(jian)力。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)高(gao)度(du)低(di)，對橋梁的(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)(gou)設計有(you)利。體形均勻規(gui)整，無論在平面(mian)還是立面(mian)結(jie)(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)布置(zhi)。
網(wang)架彈性支座(zuo)的(de)力可(ke)作相(xiang)應組合選取，但(dan)情況特殊時另行(xing)復核設(she)計。支座(zuo)設(she)計轉角(jiao)：0.01-0.06rad。活動支座(zuo)位移量(±5～±1500)mm，如(ru)有(you)特殊需要可(ke)另行(xing)設(she)計。支座(zuo)磨擦(ca)系數：u=0.03(常溫(wen)：-25℃～40℃)。
