橡(xiang)膠(jiao)板(ban)是由多層橡(xiang)膠(jiao)片硫化粘合而(er)成一種(zhong)普通橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)產品,這(zhe)種(zhong)產品具(ju)有(you)足夠的(de)豎向剛度,能夠將支座(zuo)上(shang)部構(gou)(gou)造的(de)反(fan)力可(ke)靠的(de)傳遞給墩(dun)臺,支座(zuo)具(ju)有(you)良好的(de)彈(dan)性,以應對橋梁的(de)梁端的(de)轉動；又有(you)較(jiao)大的(de)剪切變形能力，以滿足上(shang)部構(gou)(gou)造的(de)水平位移(yi)。
橡膠板的布置
橡膠板的布置主要(yao)和(he)橋梁的結構(gou)形式(shi)有關。通常在布置支座時需(xu)要(yao)考慮以下的基(ji)本原則：
（1）上部(bu)結構(gou)(gou)是空間結構(gou)(gou)時(shi)，橡膠(jiao)板(ban)應(ying)能同時(shi)適應(ying)橋梁(liang)順橋向(xiang)(xiang)(xiang)（X方向(xiang)(xiang)(xiang)）和(he)橫橋向(xiang)(xiang)(xiang)（Y方向(xiang)(xiang)(xiang)）的變形(xing)；
（2）橡膠(jiao)板必須能可靠(kao)的傳遞垂(chui)直(zhi)和水平反力；
（3）橡(xiang)膠板應使由于(yu)梁體變形所產生的縱向位移(yi)、橫向位移(yi)和(he)縱、恒向轉角應盡可能不受(shou)約束；
（4）當橋梁位于平坡上，固(gu)定橡(xiang)膠板(ban)宜設在主要行車方向的(de)前端橋臺上；
（5）橡膠板宜設(she)置在(zai)具有較大墊塊反力的地方(fang)；
（6）在(zai)同一橋墩(dun)上(shang)的幾個橡膠板應具有相近的轉動剛度；
總之(zhi)，橋梁橡膠板(ban)的(de)布置(zhi)原則是既要(yao)便于傳遞支(zhi)座(zuo)反力，又要(yao)使橡膠板(ban)塊(kuai)能充(chong)分適應梁體的(de)自由變形。
橡膠板的安裝
（1）在(zai)橡膠板(ban)安裝之前應對(dui)支座的安裝位置進(jin)行測量檢驗，支座安裝平面應和支座的滑動(dong)平面或滾動(dong)平面平行，其平行度的偏差不宜超過2‰。
（2）墊塊安(an)裝前應對(dui)活動支座頂、底板的相對(dui)位置進(jin)行(xing)檢查(cha)。
（3）墊塊(kuai)安裝后，滾動和滑動平(ping)面應水平(ping)，其與理論平(ping)面的斜度不大于(yu)2‰。支座上、下板(ban)中心應對中，其偏(pian)差不大于(yu)2‰。
（4）為保證墊塊(kuai)安裝平整，一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間(jian)，搗筑(zhu)20～50mm厚的(de)干硬性無收縮砂(sha)漿墊層。
