1、簡(jian)介
為(wei)貫(guan)徹抗(kang)震(zhen)工(gong)作以預(yu)防(fang)為(wei)主的(de)方針，減輕橋(qiao)梁工(gong)程(cheng)的(de)地震(zhen)破壞，保障人民生(sheng)命(ming)財產的(de)安(an)全和減少(shao)經濟 損失，更好(hao)的(de)發揮(hui)公路橋(qiao)梁運輸在抗(kang)震(zhen)救(jiu)災(zai)中的(de)作用，特設計了本系列(lie)抗(kang)震(zhen)盆(pen)式支座。
本(ben)系列沒計適(shi)用于基本(ben)裂度(du)為8度(du)地區的橋(qiao)梁用盆式支(zhi)座。
設計依據：
公路橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構(gou)及木結構(gou)設計規范(JTJ025—86 )
公路工程抗(kang)震設(she)計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和(he)國(guo)交通行業標準(zhun)“公路橋梁盆式(shi)支座”(JTJ391—1999)
同濟(ji)大學(xue)土木工(gong)程學(xue)院結(jie)構工(gong)程與防災研究所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支座(zuo)抗震性能震動臺試驗研究報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列(lie)公(gong)路橋梁抗震盆式支(zhi)(zhi)座按其使(shi)用時(shi)的位(wei)移(yi)能(neng)力分為二類，即單向活動支(zhi)(zhi)座具有(you)豎向轉角(jiao)功能(neng)和單一方向位(wei)移(yi)功能(neng)，代號DX;固定支(zhi)(zhi)座只具有(you)豎向轉角(jiao)功能(neng)，代號GD。
GPZ(III)系列(lie)公路(lu)橋梁抗震盆式(shi)支座(zuo)的標(biao)記
3、技術性能(neng)
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共分(fen)31個規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向活(huo)動支(zhi)座(zuo)設計摩(mo)擦系(xi)數(shu)(shu)(shu)：抗(kang)震(zhen)支(zhi)座(zuo)非地(di)震(zhen)時加硅脂潤滑(hua)后，常(chang)溫(wen)型(xing)支(zhi)座(zuo)設計摩(mo)擦系(xi)數(shu)(shu)(shu)*小取值為0.03，耐寒型(xing)支(zhi)座(zuo)設計磨擦系(xi)數(shu)(shu)(shu)*小取值為0.06;
d.支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)水(shui)平(ping)力：抗(kang)震型(xing)固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各方(fang)向(xiang)(xiang)及(ji)抗(kang)震型(xing)單向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)非滑移方(fang)向(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)(xiang)垂直)的水(shui)平(ping)力， 為支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)設計承(cheng)載力的20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支座規格系列(lie)圖示(shi)：
5 GPZ(III)支(zhi)座安裝
采用本(ben)系(xi)列盆(pen)式支座(zuo)(zuo)時，支座(zuo)(zuo)墊石的(de)(de)(de)混凝土(tu)標號(hao)不低于(yu)C40，考(kao)慮安裝和以后(hou)更換支座(zuo)(zuo)時的(de)(de)(de)方(fang)便，墊石與支座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)總高(gao)(gao)度不宜(yi)(yi)低于(yu)600mm。墊石頂(ding)面四(si)角高(gao)(gao)度差不得大于(yu)2mm。支座(zuo)(zuo)與墩臺和梁(liang)體之間宜(yi)(yi)采用地腳螺栓(shuan)、套筒連接，詳述如下：
澆注墩臺(tai)墊石時，在墊石頂面做出(chu)地腳螺栓套筒預留(liu)孔。預留(liu)孔深度及直徑如下：
b.在墊石頂(ding)面支座(zuo)安裝(zhuang)部位(wei)及支座(zuo)底(di)板上刻畫(hua)中(zhong)心線，以方便支座(zuo)就位(wei)后(hou)的校正。
c.將地腳螺(luo)栓穿入(ru)頂(底)板并旋入(ru)地腳螺(luo)栓套筒(tong)(tong)內，頂(底)板與螺(luo)栓套筒(tong)(tong)之(zhi)間應墊上(shang)減震(zhen)橡膠墊圈(quan)。
d.將(jiang)支座(zuo)就位(wei)(wei)并校正(zheng)位(wei)(wei)置，校正(zheng)完畢(bi)后用環(huan)氧砂漿將(jiang)預留(liu)孔填滿搗實，不能留(liu)有空隙。
e.待(dai)環(huan)氧砂漿達(da)到設計強度后，再澆注橋(qiao)面;澆注完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋(qiao)面施工過程(cheng)中(zhong)應(ying)設置(zhi)保護裝(zhuang)置(zhi)防止雜物及(ji)灰塵進入(ru)支(zhi)(zhi)座(zuo)內(nei)部，橋(qiao)面澆注完(wan)畢(bi)后在(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)四周安裝(zhuang)防塵罩(zhao)，防塵罩(zhao)不應(ying)影(ying)響支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)轉動性(xing)能。
