1、簡(jian)介(jie)
為貫(guan)徹抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)工(gong)作以預(yu)防為主的(de)(de)(de)方針(zhen)，減輕橋梁工(gong)程(cheng)的(de)(de)(de)地震(zhen)(zhen)(zhen)破壞(huai)，保障人民(min)生命財產的(de)(de)(de)安(an)全和減少經(jing)濟(ji) 損失，更好(hao)的(de)(de)(de)發(fa)揮公(gong)路橋梁運輸在(zai)抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)救災(zai)中的(de)(de)(de)作用(yong)，特設計了本(ben)系列抗(kang)震(zhen)(zhen)(zhen)盆式支(zhi)座。
本(ben)系列沒計適(shi)用于基本(ben)裂度為8度地區(qu)的橋(qiao)梁(liang)用盆式支(zhi)座。
設(she)計依據：
公(gong)路橋涵設計通用規(gui)范(JTJ021-89)
公(gong)路橋涵鋼結(jie)構(gou)及木(mu)結(jie)構(gou)設計(ji)規(gui)范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計規(gui)范(JTJ004-89 );
中華(hua)人民(min)共和國(guo)交(jiao)通(tong)行業標(biao)準“公路橋梁盆式支(zhi)座”(JTJ391—1999)
同濟(ji)大學(xue)土木(mu)工(gong)程(cheng)學(xue)院結構工(gong)程(cheng)與防災研究所2002年(nian)12月(yue)關于(yu)“GPZ ( III )型(xing)盆式支座抗震性能震動臺(tai)試驗研究報告。”
2、分類標(biao)記
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支座按其使用時(shi)的位(wei)移能(neng)力分(fen)為二類，即單(dan)向(xiang)活(huo)動支座具有豎(shu)向(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功(gong)能(neng)和單(dan)一方向(xiang)位(wei)移功(gong)能(neng)，代(dai)號(hao)DX;固定(ding)支座只具有豎(shu)向(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功(gong)能(neng)，代(dai)號(hao)GD。
GPZ(III)系(xi)列公路橋(qiao)梁(liang)抗震(zhen)盆式支(zhi)座的標記
3、技術(shu)性能
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座(zuo)的轉角：0.02rad;
c.單向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)設計摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)數(shu)：抗震(zhen)支(zhi)座(zuo)非地震(zhen)時加(jia)硅脂潤滑(hua)后，常(chang)溫型(xing)支(zhi)座(zuo)設計摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)數(shu)*小(xiao)取值為0.03，耐寒型(xing)支(zhi)座(zuo)設計磨擦(ca)系(xi)(xi)數(shu)*小(xiao)取值為0.06;
d.支座(zuo)水平(ping)力(li)：抗震型固定支座(zuo)各(ge)方向(xiang)(xiang)及抗震型單向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支座(zuo)非滑移方向(xiang)(xiang)(與導(dao)向(xiang)(xiang)塊長度方向(xiang)(xiang)垂直)的水平(ping)力(li)， 為支座(zuo)設計(ji)承載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖示(shi)：
5 GPZ(III)支座安裝(zhuang)
采(cai)(cai)用本系列盆式(shi)支(zhi)座時，支(zhi)座墊石(shi)(shi)的混凝土標號不(bu)低(di)于C40，考慮安裝和(he)以后更換(huan)支(zhi)座時的方便，墊石(shi)(shi)與(yu)支(zhi)座的總高(gao)度不(bu)宜(yi)低(di)于600mm。墊石(shi)(shi)頂面四(si)角高(gao)度差不(bu)得大于2mm。支(zhi)座與(yu)墩臺和(he)梁體之間宜(yi)采(cai)(cai)用地腳螺栓、套筒(tong)連接，詳述(shu)如下：
澆(jiao)注墩臺墊石(shi)時，在墊石(shi)頂面(mian)做出(chu)地(di)腳螺栓套(tao)筒(tong)預留孔。預留孔深(shen)度及(ji)直徑如(ru)下：
b.在墊石頂面支(zhi)座安裝部位(wei)及支(zhi)座底板上(shang)刻畫中心線，以方便支(zhi)座就位(wei)后的校正。
c.將地(di)腳螺(luo)栓(shuan)穿入頂(ding)(底(di)(di))板并旋入地(di)腳螺(luo)栓(shuan)套(tao)筒內，頂(ding)(底(di)(di))板與螺(luo)栓(shuan)套(tao)筒之間應墊上減(jian)震橡膠墊圈。
d.將支座就(jiu)位并校(xiao)正位置，校(xiao)正完畢后(hou)用環氧砂(sha)漿將預留(liu)孔填滿(man)搗(dao)實，不(bu)能(neng)留(liu)有空隙。
e.待環氧砂漿(jiang)達(da)到(dao)設計強度后(hou)，再澆(jiao)注橋(qiao)面(mian);澆(jiao)注完畢，拆除(chu)吊裝鈞。
f.橋面施工過程中(zhong)應設置保護裝(zhuang)置防止雜(za)物及灰(hui)塵進(jin)入支(zhi)(zhi)座內部，橋面澆(jiao)注(zhu)完畢后在(zai)支(zhi)(zhi)座四(si)周安裝(zhuang)防塵罩，防塵罩不應影(ying)響(xiang)支(zhi)(zhi)座的轉動性能(neng)。
