鋼市中盆式市中橡膠支座由于支座結構緊湊、承載能力大、質量小、結構高度小、轉動及滑動靈活等優點，在大、中型連續梁橋中得到廣泛運用。對于跨度較大的連續梁橋的抗震設計，可采用市中盆式市中橡膠支座與減震耗能裝置并聯使用，也可采用鉛芯市中橡膠支座、摩擦擺支座或其它減隔震裝置。但是對于高速公路上使用較多的跨度約25m的中型橋梁，墩高不大時，若使用墩梁固結的剛構體系，其在地震作用和溫度作用下結構反應較大，不容易滿足要求，采用板式市中橡膠支座有較好的隔震性能，但抗滑穩定性較難滿足要求，需采取限位措施加以控制，采用鉛芯市中橡膠支座則成本相對較高。因此，有必要對盆式市中橡膠支座連(lian)續梁橋的(de)抗震性能進(jin)行研究，分析結構的(de)主要參數對(dui)橋梁地(di)震響應的(de)影響，進(jin)而(er)對(dui)連(lian)續梁橋的(de)約束方式、跨(kua)(kua)數及(ji)跨(kua)(kua)度等主要參數進(jin)行優化，提出高(gao)烈度地(di)區中(zhong)等跨(kua)(kua)度連(lian)續梁橋的(de)抗震設計原則。

    跨數對連續梁(liang)橋抗震性能(neng)的影(ying)響

    對盆式橡膠支座約(yue)(yue)束的(de)連續梁橋(qiao)(qiao)，若中(zhong)間(jian)墩(dun)全部采用固(gu)定(ding)支座約(yue)(yue)束，結構其它參數不(bu)變，隨著跨數的(de)增(zeng)加，上部結構的(de)質量(liang)增(zeng)大，每一(yi)聯(lian)的(de)總地(di)震(zhen)反(fan)應(ying)隨之增(zeng)加，但是承(cheng)擔水平地(di)震(zhen)力的(de)墩(dun)的(de)數量(liang)也(ye)增(zeng)加，因此每個橋(qiao)(qiao)墩(dun)的(de)地(di)震(zhen)反(fan)應(ying)變化需具(ju)體分析。E1地(di)震(zhen)作用下，橋(qiao)(qiao)墩(dun)的(de)較不(bu)利地(di)震(zhen)反(fan)應(ying)見表3。

    從表3可知，采用固定盆式橡膠支座約束時(shi)，一聯跨數(shu)(shu)增(zeng)加(jia)，對單個墩(dun)的(de)地震響應影響不明顯(xian)，主要(yao)是因(yin)為跨數(shu)(shu)增(zeng)大(da)，結構總地震反應增(zeng)大(da)，但結構承擔地震作(zuo)用的(de)墩(dun)柱(zhu)數(shu)(shu)量也同時(shi)增(zeng)多，均(jun)衡了(le)結構的(de)抗震能力(li)。橋(qiao)(qiao)墩(dun)承載(zai)力(li)與較不利荷載(zai)效應關系見圖3，橋(qiao)(qiao)墩(dun)采用1．5％的(de)配(pei)筋率，E1縱向地震作(zuo)用下橋(qiao)(qiao)墩(dun)的(de)承載(zai)力(li)滿足要(yao)求，橫向承載(zai)力(li)基本滿足要(yao)求。

    根據《公路橋梁(liang)抗震(zhen)設計細則》(JTG／TB02—01--2008)，需對E2地震(zhen)作用(yong)下墩(dun)頂位(wei)(wei)移(yi)和支座承載力進行(xing)驗算(suan)。橋墩(dun)若采用(yong)0．4％的較小體(ti)積配箍率(lv)[103，墩(dun)頂縱向(xiang)位(wei)(wei)移(yi)不滿(man)足要求，墩(dun)頂位(wei)(wei)移(yi)驗算(suan)見表4。適(shi)當增大體(ti)積配箍率(lv)至0．65％，6跨一聯時容(rong)許位(wei)(wei)移(yi)為0．347m，基本(ben)能滿(man)足要求。

    采用鋼盆式橡膠支座，中支(zhi)座(zuo)豎向承(cheng)載力為(wei)7500kN。E2地震作用(yong)下支(zhi)座(zuo)的剪(jian)力見(jian)表5。

    由表5可知，若采用水(shui)平承(cheng)(cheng)(cheng)載力取為豎(shu)向承(cheng)(cheng)(cheng)載力的20％的支(zhi)座(zuo)，則支(zhi)座(zuo)抗剪(jian)承(cheng)(cheng)(cheng)載力不足，支(zhi)座(zuo)剪(jian)壞，容易發(fa)生落(luo)梁破(po)壞；采用水(shui)平承(cheng)(cheng)(cheng)載力取為豎(shu)向承(cheng)(cheng)(cheng)載力的30％的支(zhi)座(zuo)，縱向抗剪(jian)承(cheng)(cheng)(cheng)載力能滿足要求(qiu)，橫向則需設(she)置抗震銷(xiao)承(cheng)(cheng)(cheng)擔部分(fen)剪(jian)力。