橋梁(liang)板(ban)式橡膠(jiao)支座是由多(duo)層薄鋼板(ban)與多(duo)層橡膠(jiao)片硫化(hua)粘合而成一種普通橡膠(jiao)支座產(chan)品,這種產(chan)品具有足(zu)夠(gou)的豎向剛度,能夠(gou)將支座上(shang)部(bu)構(gou)造(zao)的反(fan)力可(ke)靠的傳遞給(gei)墩臺,支座具有良好的彈性,以應對橋梁(liang)的梁(liang)端的轉(zhuan)動；又有較大的剪切變形能力，以滿足(zu)上(shang)部(bu)構(gou)造(zao)的水平位移。
橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)板式(shi)橡膠(jiao)支座適用(yong)于(yu)公路橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)、鐵(tie)路橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)、城市立交橋(qiao)(qiao)。主要功能(neng)是將上部的(de)反(fan)力(li)(li)可靠地傳遞給墩臺，并(bing)同時能(neng)完成(cheng)梁(liang)(liang)(liang)體結(jie)構(gou)由于(yu)制動(dong)力(li)(li)溫度、混凝(ning)士的(de)收縮徐變(bian)及(ji)荷載作用(yong)等引(yin)起的(de)水平位移(yi)及(ji)梁(liang)(liang)(liang)端的(de)轉(zhuan)動(dong)。
由多層(ceng)高彈性的(de)(de)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)為主體材料(liao)，與(yu)薄鋼板鑲(xiang)嵌(qian)、粘合、硫化而成。該產品有足夠的(de)(de)豎向剛度以(yi)(yi)承受垂直荷(he)載，且能將上部(bu)構(gou)造的(de)(de)壓(ya)力可靠地傳遞給墩迨(dai)臺；有良好的(de)(de)彈性以(yi)(yi)適應梁端的(de)(de)轉(zhuan)動(dong)；有較大的(de)(de)剪(jian)切(qie)變形以(yi)(yi)滿足上部(bu)構(gou)造的(de)(de)水(shui)平(ping)位(wei)移。橡(xiang)膠(jiao)(jiao)以(yi)(yi)其(qi)獨特的(de)(de)功能從根本(ben)上改(gai)善了橋梁支座的(de)(de)性能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)和(he)支(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)按設計要(yao)(yao)求準確就(jiu)位(wei)(wei)。架梁(liang)(liang)落梁(liang)(liang)時(shi)，T型梁(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線(xian)要(yao)(yao)與(yu)(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)心線(xian)重(zhong)(zhong)合；板(ban)(ban)梁(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線(xian)與(yu)(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)心線(xian)相平(ping)行。為落梁(liang)(liang)準確，在(zai)架
跨板(ban)(ban)梁(liang)(liang)或(huo)箱梁(liang)(liang)時(shi)，可在(zai)梁(liang)(liang)底劃好二個(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)十字位(wei)(wei)置中(zhong)(zhong)(zhong)心，在(zai)梁(liang)(liang)的(de)(de)端立面上(shang)標出兩個(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)位(wei)(wei)置中(zhong)(zhong)(zhong)心線(xian)的(de)(de)鉛(qian)直線(xian)，落梁(liang)(liang)時(shi)使(shi)之(zhi)與(yu)(yu)墩臺(tai)上(shang)的(de)(de)位(wei)(wei)置中(zhong)(zhong)(zhong)心線(xian)相重(zhong)(zhong)合。以(yi)后數跨可依照
跨梁(liang)(liang)為基準進行。在(zai)架梁(liang)(liang)落梁(liang)(liang)時(shi)要(yao)(yao)平(ping)穩，防止壓偏或(huo)產(chan)生初(chu)始剪切變形,大家可以(yi)參考鐵路橋(qiao)梁(liang)(liang)板(ban)(ban)式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規格表(biao) 。在(zai)安裝T型橋(qiao)梁(liang)(liang)時(shi)，若橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)比梁(liang)(liang)筋底寬(kuan)，則應在(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)(yu)梁(liang)(liang)筋底之(zhi)間加設比支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大的(de)(de)鋼筋混凝土墊(dian)塊或(huo)厚鋼板(ban)(ban)做過(guo)渡層，以(yi)免支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)局 部受(shou)壓，而(er)形成應力集中(zhong)(zhong)(zhong)。
