1、簡介
為貫徹抗震(zhen)工作以預防為主的(de)方針，減輕橋(qiao)梁工程的(de)地震(zhen)破壞，保障人民生命財產的(de)安全和減少(shao)經濟 損(sun)失，更好(hao)的(de)發揮公路橋(qiao)梁運輸在(zai)抗震(zhen)救災(zai)中的(de)作用，特設計(ji)了本(ben)系列抗震(zhen)盆式支座。
本系列沒計適用(yong)于基(ji)本裂度為8度地區的橋梁用(yong)盆式支(zhi)座。
設計依據：
公路(lu)橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼(gang)結構及木結構設計規范(fan)(JTJ025—86 )
公路(lu)工程抗(kang)震設(she)計規范(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民共和(he)國交通行業標(biao)準(zhun)“公(gong)路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同(tong)濟大學(xue)土(tu)木工程學(xue)院(yuan)結構工程與防災研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)所2002年12月(yue)關(guan)于“GPZ ( III )型盆式(shi)支座(zuo)抗震(zhen)性能震(zhen)動臺試驗研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)報告。”
2、分類標記(ji)
GPZ(III)系列公(gong)路橋梁抗震盆式支(zhi)座按其使用時的位移能(neng)力分為二類，即單向活(huo)動(dong)支(zhi)座具有(you)豎向轉(zhuan)角(jiao)功(gong)能(neng)和(he)單一方向位移功(gong)能(neng)，代(dai)號(hao)DX;固定(ding)支(zhi)座只具有(you)豎向轉(zhuan)角(jiao)功(gong)能(neng)，代(dai)號(hao)GD。
GPZ(III)系(xi)列公路橋梁抗(kang)震盆式支座(zuo)的標記
3、技術性能
a.支座設計(ji)承載(zai)力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支(zhi)座(zuo)的轉角：0.02rad;
c.單向活(huo)動(dong)支座設計摩(mo)擦系(xi)數(shu)(shu)：抗震(zhen)支座非(fei)地震(zhen)時加硅脂潤滑后，常(chang)溫型支座設計摩(mo)擦系(xi)數(shu)(shu)*小取(qu)值(zhi)為0.03，耐寒(han)型支座設計磨擦系(xi)數(shu)(shu)*小取(qu)值(zhi)為0.06;
d.支(zhi)(zhi)座水平力：抗(kang)震型固定支(zhi)(zhi)座各方向及抗(kang)震型單(dan)向活動支(zhi)(zhi)座非滑移方向(與導向塊長度方向垂直)的水平力， 為支(zhi)(zhi)座設計(ji)承(cheng)載力的20%。
4、GPZ(III)系(xi)列支座規(gui)格系(xi)列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝(zhuang)
采用本系列盆(pen)式支座時(shi)(shi)，支座墊石的混凝(ning)土標號不低于C40，考(kao)慮安裝和以后(hou)更換(huan)支座時(shi)(shi)的方便，墊石與支座的總高度不宜低于600mm。墊石頂面四(si)角高度差不得(de)大于2mm。支座與墩(dun)臺和梁體(ti)之(zhi)間宜采用地(di)腳(jiao)螺(luo)栓、套筒連(lian)接，詳(xiang)述如下：
澆(jiao)注(zhu)墩臺墊石時(shi)，在(zai)墊石頂面做(zuo)出地腳螺(luo)栓套(tao)筒預(yu)留(liu)孔。預(yu)留(liu)孔深度及直徑如(ru)下：
b.在墊石頂面支座安裝部位及支座底板(ban)上刻畫中心線，以方便支座就位后的校正。
c.將地腳螺栓穿入(ru)頂(底(di))板并旋(xuan)入(ru)地腳螺栓套筒內，頂(底(di))板與(yu)螺栓套筒之間(jian)應墊上減震橡膠墊圈。
d.將支座就位(wei)并校(xiao)(xiao)正位(wei)置，校(xiao)(xiao)正完畢后用環氧砂漿將預留(liu)孔(kong)填滿搗實(shi)，不(bu)能留(liu)有空隙(xi)。
e.待環(huan)氧砂漿達到(dao)設(she)計強度(du)后，再(zai)澆注橋面;澆注完(wan)畢，拆除吊裝鈞。
f.橋面施工過程(cheng)中應設置保護裝(zhuang)(zhuang)置防(fang)止雜物及灰塵(chen)進入(ru)支(zhi)(zhi)座內部，橋面澆注完畢后在支(zhi)(zhi)座四(si)周(zhou)安裝(zhuang)(zhuang)防(fang)塵(chen)罩，防(fang)塵(chen)罩不應影響支(zhi)(zhi)座的轉動(dong)性能。
