1、支座概述
JT/T391-2009《公路(lu)(lu)橋梁(liang)盆(pen)式(shi)支座(zuo)(zuo)(zuo)》是經(jing)交通(tong)部批準(zhun)，2009年1月24日(ri)發布，2009年5月1日(ri)實施，所代替的(de)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)是JT/T391—1999新標(biao)(biao)(biao)準(zhun)主要是在老標(biao)(biao)(biao)準(zhun)的(de)基礎上(shang)進(jin)行修(xiu)訂、補充和完善(shan)，使(shi)盆(pen)式(shi)支座(zuo)(zuo)(zuo)產(chan)品標(biao)(biao)(biao)準(zhun)跟上(shang)時代，更好地服(fu)務于(yu)公路(lu)(lu)橋梁(liang)事業。新標(biao)(biao)(biao)準(zhun)擴大(da)了(le)(le)支座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)使(shi)用(yong)范圍，增加(jia)了(le)(le)小規格(ge)支座(zuo)(zuo)(zuo)，使(shi)中小跨徑橋梁(liang)也(ye)可以選用(yong)盆(pen)式(shi)支座(zuo)(zuo)(zuo)。新標(biao)(biao)(biao)準(zhun)對支座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)移(yi)量也(ye)進(jin)行了(le)(le)調整，不存在小規格(ge)支座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)移(yi)一定(ding)小，大(da)規格(ge)支座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)移(yi)必(bi)然大(da)的(de)規律。
2、支座的(de)分類、性(xing)能(neng)
2.1按(an)使用性能分(fen)為(wei)：
a雙向活動(dong)支座：具有豎向承載、豎向轉動(dong)和雙向滑移性能(neng)，代號為：SX。
b單向活(huo)動支(zhi)座：具有豎向承(cheng)載(zai)、豎向轉動和單一方向滑(hua)移(yi)性能，代號(hao)為：DX。
c固定支座：具有(you)豎向(xiang)承載和(he)豎向(xiang)轉動(dong)性能，代號為：GD。
2.2按使用(yong)溫(wen)度(du)范圍分(fen)為(wei)：
A)常溫型支座：適用(yong)于-25℃?+60℃
B)耐(nai)寒型支座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座性能
a豎(shu)向承載(zai)力(li)：支座豎(shu)向承載(zai)力(li)分為(wei)33級(ji)，0.4MN?60MN。在(zai)豎(shu)向設(she)計承載(zai)力(li)作用下，支座壓縮變(bian)(bian)形(xing)不(bu)大于(yu)支座總高度的2%，鋼盆(pen)盆(pen)環(huan)上口徑向變(bian)(bian)形(xing)不(bu)大于(yu)盆(pen)環(huan)外徑的0.05%。
b水平(ping)承載力(li)：固定支(zhi)座(zuo)(zuo)和單(dan)向活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)非滑移方向的(de)水平(ping)承載力(li)不小于支(zhi)座(zuo)(zuo)承載力(li)的(de)10%。
c轉角：支座豎向轉動角度不小于(yu)0.02rad。
d位(wei)移(yi)(yi)：雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)和(he)單向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)順橋(qiao)向(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)(yi)量分為五級：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)橫橋(qiao)向(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)(yi)量為:150mm。當(dang)有(you)特殊要(yao)求時，可按實際(ji)需要(yao)調整位(wei)移(yi)(yi)量。
3、支座型號表示方(fang)法
4.支座(zuo)結構示意圖
