1、支座概(gai)述
JT/T391-2009《公路(lu)橋(qiao)梁盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)》是(shi)經交通(tong)部批準(zhun)(zhun)，2009年1月24日發布，2009年5月1日實施，所代(dai)替(ti)的(de)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)是(shi)JT/T391—1999新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)主要是(shi)在(zai)(zai)老(lao)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)基(ji)礎上進行修訂、補(bu)充(chong)和完善(shan)，使(shi)盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)產品標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)跟上時代(dai)，更好地服務(wu)于(yu)公路(lu)橋(qiao)梁事(shi)業。新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)擴大了支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)使(shi)用(yong)范圍，增加(jia)了小(xiao)規格(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)，使(shi)中(zhong)小(xiao)跨(kua)徑(jing)橋(qiao)梁也(ye)可(ke)以選用(yong)盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)對支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)位移量也(ye)進行了調整(zheng)，不存在(zai)(zai)小(xiao)規格(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)位移一(yi)定小(xiao)，大規格(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)位移必(bi)然大的(de)規律。
2、支座的(de)分類、性能
2.1按使(shi)用性能分為：
a雙向(xiang)活(huo)動支座(zuo)：具(ju)有豎(shu)向(xiang)承載、豎(shu)向(xiang)轉動和雙向(xiang)滑移性能，代號(hao)為：SX。
b單(dan)向(xiang)活動支(zhi)座：具有(you)豎(shu)向(xiang)承載、豎(shu)向(xiang)轉動和(he)單(dan)一方(fang)向(xiang)滑移性能，代號(hao)為：DX。
c固定支座(zuo)：具有豎(shu)向(xiang)承載(zai)和(he)豎(shu)向(xiang)轉動性(xing)能，代號為：GD。
2.2按使用溫度范(fan)圍分為：
A)常溫型支座：適用于-25℃?+60℃
B)耐(nai)寒型支座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座(zuo)性能
a豎向(xiang)承(cheng)載(zai)(zai)力：支座豎向(xiang)承(cheng)載(zai)(zai)力分為33級(ji)，0.4MN?60MN。在豎向(xiang)設計承(cheng)載(zai)(zai)力作用下，支座壓縮變(bian)形(xing)不(bu)大于(yu)支座總高(gao)度的2%，鋼盆(pen)盆(pen)環上口徑向(xiang)變(bian)形(xing)不(bu)大于(yu)盆(pen)環外徑的0.05%。
b水(shui)平承(cheng)載力(li)：固定支(zhi)(zhi)座和單(dan)向活動(dong)支(zhi)(zhi)座非(fei)滑移(yi)方向的(de)水(shui)平承(cheng)載力(li)不小于支(zhi)(zhi)座承(cheng)載力(li)的(de)10%。
c轉(zhuan)角(jiao)：支座豎向轉(zhuan)動角(jiao)度不小于(yu)0.02rad。
d位(wei)移(yi)：雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動支座和單向(xiang)(xiang)活(huo)動支座順橋向(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)量(liang)分為五級：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動支座橫(heng)橋向(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)量(liang)為:150mm。當有特殊要求(qiu)時，可按(an)實(shi)際(ji)需要調(diao)整位(wei)移(yi)量(liang)。
3、支座型號表示(shi)方(fang)法
4.支(zhi)座結構示意圖(tu)
