1、支(zhi)座概(gai)述
JT/T391-2009《公路橋(qiao)梁(liang)盆式(shi)(shi)支座(zuo)(zuo)(zuo)》是(shi)經交通部(bu)批準(zhun)(zhun)(zhun)，2009年1月24日發(fa)布，2009年5月1日實(shi)施(shi)，所代(dai)替的標準(zhun)(zhun)(zhun)是(shi)JT/T391—1999新標準(zhun)(zhun)(zhun)主要是(shi)在老標準(zhun)(zhun)(zhun)的基礎上(shang)進(jin)行(xing)修訂、補充和完善，使盆式(shi)(shi)支座(zuo)(zuo)(zuo)產品標準(zhun)(zhun)(zhun)跟上(shang)時代(dai)，更好地服務于公路橋(qiao)梁(liang)事業。新標準(zhun)(zhun)(zhun)擴大(da)了(le)支座(zuo)(zuo)(zuo)的使用(yong)范圍，增加(jia)了(le)小(xiao)規格支座(zuo)(zuo)(zuo)，使中小(xiao)跨(kua)徑(jing)橋(qiao)梁(liang)也可以選用(yong)盆式(shi)(shi)支座(zuo)(zuo)(zuo)。新標準(zhun)(zhun)(zhun)對支座(zuo)(zuo)(zuo)位移量也進(jin)行(xing)了(le)調整，不存在小(xiao)規格支座(zuo)(zuo)(zuo)位移一(yi)定小(xiao)，大(da)規格支座(zuo)(zuo)(zuo)位移必(bi)然大(da)的規律(lv)。
2、支座的分類、性能
2.1按(an)使用性(xing)能分(fen)為：
a雙向(xiang)活動支座：具有豎向(xiang)承載、豎向(xiang)轉(zhuan)動和(he)雙向(xiang)滑移性能，代號(hao)為：SX。
b單向(xiang)活動支座(zuo)：具有豎(shu)向(xiang)承載(zai)、豎(shu)向(xiang)轉動和單一(yi)方(fang)向(xiang)滑移性能，代(dai)號(hao)為(wei)：DX。
c固定支座：具有豎向承載和豎向轉動(dong)性能，代號為：GD。
2.2按使用溫度(du)范圍分為：
A)常溫型支座：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒型支座：適(shi)用于-40℃?+60℃。
2.3支座性能(neng)
a豎向(xiang)(xiang)承(cheng)載(zai)力：支座(zuo)(zuo)豎向(xiang)(xiang)承(cheng)載(zai)力分為(wei)33級，0.4MN?60MN。在豎向(xiang)(xiang)設計承(cheng)載(zai)力作用下，支座(zuo)(zuo)壓縮變形(xing)不(bu)大于支座(zuo)(zuo)總高(gao)度的2%，鋼盆(pen)盆(pen)環上(shang)口徑向(xiang)(xiang)變形(xing)不(bu)大于盆(pen)環外徑的0.05%。
b水(shui)平(ping)(ping)承載力：固(gu)定支(zhi)座(zuo)和單(dan)向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)非滑移方向(xiang)的水(shui)平(ping)(ping)承載力不小(xiao)于支(zhi)座(zuo)承載力的10%。
c轉(zhuan)角：支座豎向轉(zhuan)動角度不小(xiao)于0.02rad。
d位(wei)移：雙向(xiang)活(huo)動支座和單向(xiang)活(huo)動支座順(shun)橋向(xiang)位(wei)移量分(fen)為五(wu)級：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙向(xiang)活(huo)動支座橫橋向(xiang)位(wei)移量為:150mm。當有特(te)殊要求時，可按(an)實際需要調(diao)整(zheng)位(wei)移量。
3、支座型號表(biao)示方(fang)法(fa)
4.支座(zuo)結構示意圖(tu)
