1、簡介
為貫徹(che)抗(kang)震(zhen)工(gong)作以預(yu)防為主的(de)(de)方針，減輕橋(qiao)梁(liang)工(gong)程的(de)(de)地(di)震(zhen)破(po)壞，保障(zhang)人(ren)民生命財產的(de)(de)安(an)全和減少(shao)經濟 損(sun)失，更好的(de)(de)發揮公路(lu)橋(qiao)梁(liang)運輸在抗(kang)震(zhen)救災中的(de)(de)作用(yong)，特設計(ji)了(le)本系列抗(kang)震(zhen)盆式(shi)支座。
本系列沒計適(shi)用于基本裂(lie)度(du)為8度(du)地區的(de)橋梁用盆式支座。
設計依據(ju)：
公路橋(qiao)涵設(she)計(ji)通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵(han)鋼結構(gou)及木結構(gou)設計規范(JTJ025—86 )
公(gong)路工程(cheng)抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共(gong)和國交通行業標準“公路橋梁盆式支(zhi)座”(JTJ391—1999)
同濟大學土(tu)木(mu)工(gong)程學院結構工(gong)程與(yu)防災研究所2002年12月關于“GPZ ( III )型(xing)盆(pen)式支(zhi)座(zuo)抗震(zhen)性能震(zhen)動臺試驗研究報告。”
2、分類標記(ji)
GPZ(III)系列公路橋(qiao)梁抗震盆式支(zhi)(zhi)座按(an)其使用時的位移能(neng)(neng)力分為二(er)類，即單向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座具有(you)豎向(xiang)轉角功能(neng)(neng)和單一方向(xiang)位移功能(neng)(neng)，代號(hao)DX;固(gu)定支(zhi)(zhi)座只具有(you)豎向(xiang)轉角功能(neng)(neng)，代號(hao)GD。
GPZ(III)系列公路橋(qiao)梁(liang)抗震盆(pen)式支座的標記
3、技術性能
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉角(jiao)：0.02rad;
c.單向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)設(she)計摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)：抗震(zhen)支(zhi)座(zuo)非地震(zhen)時加硅脂(zhi)潤滑后，常溫(wen)型支(zhi)座(zuo)設(she)計摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)*小取值(zhi)為(wei)0.03，耐(nai)寒型支(zhi)座(zuo)設(she)計磨擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)*小取值(zhi)為(wei)0.06;
d.支座(zuo)水平力：抗(kang)震(zhen)型固(gu)定支座(zuo)各(ge)方(fang)向(xiang)及抗(kang)震(zhen)型單(dan)向(xiang)活動支座(zuo)非滑移方(fang)向(xiang)(與導向(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)垂直)的水平力， 為(wei)支座(zuo)設計承載力的20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖示：
5 GPZ(III)支座(zuo)安(an)裝(zhuang)
采用本系列盆式支(zhi)座(zuo)時(shi)，支(zhi)座(zuo)墊(dian)(dian)(dian)石的混凝土標號不(bu)低于C40，考(kao)慮安裝和(he)以后(hou)更換支(zhi)座(zuo)時(shi)的方便，墊(dian)(dian)(dian)石與支(zhi)座(zuo)的總(zong)高(gao)度不(bu)宜低于600mm。墊(dian)(dian)(dian)石頂(ding)面四角(jiao)高(gao)度差不(bu)得大于2mm。支(zhi)座(zuo)與墩臺和(he)梁(liang)體之間宜采用地腳螺栓、套筒連接，詳述(shu)如下：
澆注(zhu)墩(dun)臺墊石時(shi)，在墊石頂面做出(chu)地(di)腳(jiao)螺栓套筒(tong)預(yu)留(liu)孔(kong)。預(yu)留(liu)孔(kong)深度及直徑如(ru)下：
b.在墊(dian)石頂面支(zhi)座安裝部位及支(zhi)座底板上刻畫中心線(xian)，以方便支(zhi)座就位后(hou)的校正。
c.將地(di)腳螺栓穿入頂(底)板(ban)并(bing)旋入地(di)腳螺栓套(tao)筒(tong)內，頂(底)板(ban)與(yu)螺栓套(tao)筒(tong)之間應墊(dian)上減震橡膠(jiao)墊(dian)圈。
d.將支座就(jiu)位并校正位置(zhi)，校正完畢后(hou)用環氧砂漿(jiang)將預留(liu)孔填滿搗實，不能留(liu)有空隙。
e.待(dai)環氧砂漿達到(dao)設計強度后，再(zai)澆(jiao)注橋面;澆(jiao)注完畢，拆除吊(diao)裝鈞。
f.橋面(mian)施工(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)應(ying)設置保護(hu)裝(zhuang)置防(fang)止雜物及灰(hui)塵進入支(zhi)(zhi)座內部，橋面(mian)澆注完(wan)畢后在(zai)支(zhi)(zhi)座四(si)周安裝(zhuang)防(fang)塵罩(zhao)，防(fang)塵罩(zhao)不應(ying)影響支(zhi)(zhi)座的轉(zhuan)動性能。
