1、簡介
為貫(guan)徹抗震工作以預防為主的(de)方針，減(jian)(jian)輕橋(qiao)梁(liang)工程的(de)地震破(po)壞(huai)，保障(zhang)人民生命財(cai)產的(de)安全和(he)減(jian)(jian)少經(jing)濟 損失，更好的(de)發揮公路橋(qiao)梁(liang)運輸在抗震救災中的(de)作用，特設計了本系列抗震盆式支座(zuo)。
本(ben)系列沒計適用(yong)于基本(ben)裂度為8度地區的(de)橋(qiao)梁用(yong)盆式支座。
設計依據：
公路橋涵設計(ji)通用規范(JTJ021-89)
公路橋(qiao)涵鋼結構及木結構設(she)計規范(fan)(JTJ025—86 )
公路工程(cheng)抗震設計規范(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民共和國交通行業標準“公路橋梁盆式(shi)支座”(JTJ391—1999)
同濟大(da)學土木工(gong)程(cheng)學院(yuan)結構工(gong)程(cheng)與防災研究所2002年(nian)12月關(guan)于“GPZ ( III )型盆式支座抗震(zhen)性(xing)能震(zhen)動(dong)臺(tai)試驗研究報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列公路橋(qiao)梁抗震盆式支座(zuo)按其使用時(shi)的位移能力分為二(er)類(lei)，即(ji)單向(xiang)(xiang)活動(dong)支座(zuo)具有豎(shu)向(xiang)(xiang)轉角功能和單一方(fang)向(xiang)(xiang)位移功能，代號DX;固定支座(zuo)只具有豎(shu)向(xiang)(xiang)轉角功能，代號GD。
GPZ(III)系列公路(lu)橋梁抗(kang)震盆(pen)式支(zhi)座的標記
3、技(ji)術性(xing)能
a.支座設計(ji)承載力：0.8?60MN，共(gong)分31個規格;
b.支座的轉(zhuan)角：0.02rad;
c.單向活動(dong)支(zhi)(zhi)座設(she)(she)計(ji)摩擦系數(shu)：抗震支(zhi)(zhi)座非地震時加(jia)硅脂潤滑后，常(chang)溫型(xing)支(zhi)(zhi)座設(she)(she)計(ji)摩擦系數(shu)*小取值(zhi)為0.03，耐寒(han)型(xing)支(zhi)(zhi)座設(she)(she)計(ji)磨擦系數(shu)*小取值(zhi)為0.06;
d.支座(zuo)水平力：抗(kang)震型固定支座(zuo)各方(fang)向(xiang)(xiang)及抗(kang)震型單(dan)向(xiang)(xiang)活動支座(zuo)非滑移方(fang)向(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)(xiang)垂(chui)直)的(de)水平力， 為支座(zuo)設計承載力的(de)20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支座(zuo)規(gui)格系列(lie)圖示(shi)：
5 GPZ(III)支座安裝(zhuang)
采(cai)用本(ben)系列盆式支座時，支座墊石的(de)混凝(ning)土標(biao)號(hao)不(bu)低于(yu)C40，考慮(lv)安裝和以后更換支座時的(de)方便(bian)，墊石與(yu)(yu)支座的(de)總高(gao)度(du)(du)不(bu)宜低于(yu)600mm。墊石頂面四角高(gao)度(du)(du)差不(bu)得大于(yu)2mm。支座與(yu)(yu)墩臺和梁體之間宜采(cai)用地腳螺栓(shuan)、套筒連接，詳述如下：
澆注墩臺墊石時(shi)，在墊石頂面做出地腳螺栓套筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深度及直(zhi)徑如下：
b.在墊石頂面支(zhi)座(zuo)安裝部位(wei)及支(zhi)座(zuo)底板上(shang)刻(ke)畫中心線，以(yi)方(fang)便支(zhi)座(zuo)就位(wei)后的校(xiao)正。
c.將地腳(jiao)螺栓穿入頂(ding)(底)板并旋入地腳(jiao)螺栓套筒內，頂(ding)(底)板與螺栓套筒之間應墊上減震橡膠墊圈。
d.將(jiang)支座就位并校正(zheng)位置，校正(zheng)完畢后用環氧砂(sha)漿(jiang)將(jiang)預留孔填滿搗實，不能留有(you)空隙(xi)。
e.待環氧砂漿達到設(she)計強度后(hou)，再澆(jiao)(jiao)注(zhu)橋面;澆(jiao)(jiao)注(zhu)完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋面(mian)施工過(guo)程中應設置(zhi)保護裝置(zhi)防止雜物及灰塵進入支座內(nei)部，橋面(mian)澆注完畢(bi)后在支座四(si)周安(an)裝防塵罩，防塵罩不應影響支座的轉動性能。
