1、簡(jian)介
為貫徹抗(kang)震(zhen)(zhen)工作(zuo)以預防為主(zhu)的(de)方(fang)針，減輕橋(qiao)梁(liang)工程(cheng)的(de)地震(zhen)(zhen)破壞，保障人民生命財產的(de)安全和減少經濟 損失，更好(hao)的(de)發揮公路橋(qiao)梁(liang)運輸在抗(kang)震(zhen)(zhen)救災中的(de)作(zuo)用，特設計了本系列(lie)抗(kang)震(zhen)(zhen)盆式支座。
本(ben)系(xi)列沒計適(shi)用于基本(ben)裂度為8度地區的橋梁用盆式支座。
設計依據(ju)：
公路橋涵設(she)計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼(gang)結構(gou)及木結構(gou)設計(ji)規范(JTJ025—86 )
公(gong)路工程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人(ren)民(min)共和國交通行業標準(zhun)“公(gong)路橋(qiao)梁盆(pen)式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工程學院結構工程與防災研究所2002年12月關于“GPZ ( III )型(xing)盆式(shi)支座(zuo)抗震(zhen)性能震(zhen)動臺(tai)試驗研究報告(gao)。”
2、分(fen)類標(biao)記
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支(zhi)座按其使用時的位(wei)移能(neng)(neng)力分為二類，即(ji)單向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)座具有豎向(xiang)(xiang)(xiang)轉角(jiao)功能(neng)(neng)和單一方向(xiang)(xiang)(xiang)位(wei)移功能(neng)(neng)，代(dai)號DX;固定支(zhi)座只具有豎向(xiang)(xiang)(xiang)轉角(jiao)功能(neng)(neng)，代(dai)號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震(zhen)盆式支座的標(biao)記(ji)
3、技術性能(neng)
a.支座設計承載(zai)力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支(zhi)座(zuo)的轉(zhuan)角(jiao)：0.02rad;
c.單向活(huo)動支(zhi)座(zuo)設(she)計(ji)摩(mo)擦系(xi)數(shu)：抗震(zhen)支(zhi)座(zuo)非(fei)地震(zhen)時(shi)加硅脂潤滑后，常溫(wen)型支(zhi)座(zuo)設(she)計(ji)摩(mo)擦系(xi)數(shu)*小(xiao)取值為0.03，耐(nai)寒型支(zhi)座(zuo)設(she)計(ji)磨(mo)擦系(xi)數(shu)*小(xiao)取值為0.06;
d.支(zhi)座(zuo)水(shui)平力：抗震(zhen)型固定支(zhi)座(zuo)各(ge)方向及抗震(zhen)型單向活動支(zhi)座(zuo)非滑移方向(與導向塊長度(du)方向垂直)的(de)水(shui)平力， 為支(zhi)座(zuo)設計承載力的(de)20%。
4、GPZ(III)系(xi)(xi)列(lie)支座規格(ge)系(xi)(xi)列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支(zhi)座安裝(zhuang)
采(cai)用本系(xi)列盆式支座時，支座墊石(shi)(shi)(shi)的混凝(ning)土標號不低于(yu)C40，考慮(lv)安(an)裝(zhuang)和(he)以后(hou)更換支座時的方便，墊石(shi)(shi)(shi)與(yu)支座的總(zong)高(gao)度不宜(yi)低于(yu)600mm。墊石(shi)(shi)(shi)頂(ding)面四(si)角高(gao)度差不得大于(yu)2mm。支座與(yu)墩臺(tai)和(he)梁體之間宜(yi)采(cai)用地腳螺栓、套筒連接，詳(xiang)述如下(xia)：
澆(jiao)注墩臺墊石時，在墊石頂面(mian)做出地腳螺栓套筒預留孔。預留孔深度(du)及直徑如下：
b.在墊石頂面支(zhi)座(zuo)安裝部位(wei)及支(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)上(shang)刻(ke)畫中心線，以(yi)方便支(zhi)座(zuo)就位(wei)后的校正(zheng)。
c.將地腳螺(luo)栓穿入(ru)頂(ding)(ding)(底)板并(bing)旋(xuan)入(ru)地腳螺(luo)栓套(tao)筒內，頂(ding)(ding)(底)板與螺(luo)栓套(tao)筒之(zhi)間應(ying)墊上減(jian)震橡膠(jiao)墊圈。
d.將支(zhi)座就位并(bing)校正位置，校正完畢后用環氧砂漿將預留孔填滿搗實，不能留有空(kong)隙。
e.待環(huan)氧砂漿達(da)到設計(ji)強度(du)后，再澆(jiao)注橋面;澆(jiao)注完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋(qiao)面施工過程中應設置保護(hu)裝(zhuang)(zhuang)置防(fang)止雜物及灰塵進入支座內部，橋(qiao)面澆注完畢后(hou)在(zai)支座四周安裝(zhuang)(zhuang)防(fang)塵罩，防(fang)塵罩不應影響支座的轉動性能。
