橋(qiao)梁板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)是(shi)由多層(ceng)薄鋼板(ban)與多層(ceng)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)片硫(liu)化粘合而(er)成一種普通橡(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)產(chan)品,這種產(chan)品具有足(zu)夠的(de)(de)豎(shu)向剛度(du),能夠將支(zhi)座(zuo)上部構造(zao)的(de)(de)反力可靠的(de)(de)傳遞給墩臺,支(zhi)座(zuo)具有良好(hao)的(de)(de)彈性,以應(ying)對橋(qiao)梁的(de)(de)梁端的(de)(de)轉動；又有較大(da)的(de)(de)剪切(qie)變形能力，以滿足(zu)上部構造(zao)的(de)(de)水平位移。
橋梁(liang)板式橡膠支(zhi)座適用于(yu)公路橋梁(liang)、鐵路橋梁(liang)、城市立交橋。主(zhu)要功能是將上部(bu)的(de)(de)反力可靠地(di)傳遞給墩(dun)臺，并同時(shi)能完(wan)成梁(liang)體結構由于(yu)制(zhi)動(dong)力溫度、混凝士的(de)(de)收縮徐(xu)變及荷(he)載作用等引(yin)起的(de)(de)水平位移(yi)及梁(liang)端的(de)(de)轉動(dong)。
由(you)多層高彈性的(de)橡膠(jiao)為主體(ti)材料，與薄鋼(gang)板鑲嵌、粘合、硫化(hua)而成。該產品有(you)足夠(gou)的(de)豎向剛度(du)以(yi)(yi)承受(shou)垂直(zhi)荷載，且能將上(shang)(shang)部(bu)構造的(de)壓(ya)力(li)可靠地傳遞給墩迨臺；有(you)良好(hao)的(de)彈性以(yi)(yi)適應梁端的(de)轉動；有(you)較大(da)的(de)剪(jian)切變形(xing)以(yi)(yi)滿足上(shang)(shang)部(bu)構造的(de)水平位(wei)移。橡膠(jiao)以(yi)(yi)其(qi)獨特的(de)功能從根本上(shang)(shang)改善了橋梁支座的(de)性能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)座(zuo)(zuo)和支(zhi)承墊(dian)石按設計要(yao)求準確(que)就位(wei)(wei)。架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時，T型梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線(xian)要(yao)與(yu)(yu)支(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)線(xian)重(zhong)合(he)；板(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線(xian)與(yu)(yu)支(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)線(xian)相(xiang)平行(xing)。為落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)準確(que)，在(zai)(zai)架(jia)
跨板(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)或箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時，可(ke)在(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)底劃好(hao)二個支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)十字位(wei)(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)，在(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)端立面上(shang)標(biao)出兩(liang)個支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)線(xian)的(de)(de)鉛直(zhi)線(xian)，落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時使之與(yu)(yu)墩臺上(shang)的(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)線(xian)相(xiang)重(zhong)合(he)。以(yi)后數跨可(ke)依照(zhao)
跨梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)為基準進行(xing)。在(zai)(zai)架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時要(yao)平穩，防(fang)止壓偏(pian)或產生初始剪切變形,大(da)家可(ke)以(yi)參考鐵路橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)板(ban)式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)(zuo)規格表 。在(zai)(zai)安裝T型橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時，若橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)(zuo)比(bi)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底寬，則應(ying)(ying)在(zai)(zai)支(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)(yu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底之間加設比(bi)支(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)的(de)(de)鋼(gang)筋(jin)混凝土墊(dian)塊(kuai)或厚鋼(gang)板(ban)做過渡層，以(yi)免支(zhi)座(zuo)(zuo)局(ju) 部受(shou)壓，而(er)形成應(ying)(ying)力集中(zhong)。
