TST無縫伸縮縫適(shi)用一年中的各個(ge)時(shi)期，通常在零下-40℃時(shi)橋面不會(hui)變脆，在夏季高(gao)溫達80℃時(shi)不會(hui)流動(dong)。
中文(wen)名
TST無縫伸(shen)縮縫
使用時(shi)期
一年(nian)中的(de)各個時期
使用(yong)壽命(ming)
一般改性瀝青(qing)路面的兩倍左右
彈性接(jie)縫
一種(zhong)粘彈(dan)性結合材料來做的接縫
概念
不僅適用于溫差變化(hua)不大南方(fang)地區(qu)，對于溫差較(jiao)大的(de)我(wo)國西北，東北等(deng)地也可(ke)以(yi)(yi)使(shi)(shi)用。在(zai)全國范(fan)圍內(nei)都可(ke)以(yi)(yi)正常使(shi)(shi)用。由(you)于TST的(de)高溫粘(zhan)附特性(xing)，在(zai)施工時可(ke)與現有路面(mian)牢固粘(zhan)結(jie)變快，常溫不粘(zhan)，冷卻(que)后也不會被帶走。TST無縫伸(shen)縮縫粘(zhan)接(jie)料使(shi)(shi)用壽命長，如果嚴格按照生產工藝安裝的(de)無縫粘(zhan)接(jie)料，它的(de)使(shi)(shi)用壽命是一般(ban)改性(xing)瀝青路面(mian)的(de)兩倍左(zuo)右(you)。并且有很好的(de)舒(shu)適性(xing)，能充分吸收各種大型(xing)車(che)輛(liang)振動(dong)沖擊，車(che)輛(liang)駛過舒(shu)適平穩(wen)。
原理與特點
所(suo)謂(wei)"彈(dan)(dan)性(xing)(xing)接縫(feng)"就是(shi)一種粘(zhan)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)結合材料來做(zuo)的(de)接縫(feng)，使(shi)接縫(feng)產生一定的(de)彈(dan)(dan)塑(su)變形(xing)來適(shi)應(ying)結構的(de)變形(xing)。其性(xing)(xing)能特點如下：
1)TST是一種特制的(de)高(gao)粘彈塑性材料，常溫下呈(cheng)彈塑態，高(gao)溫熔溶后可熱灌(guan)人碎石中，成(cheng)型后如(ru)同瀝青砼(tong)狀，能承受車(che)輛荷載，又有彈性，可代替小伸縮縫的(de)功能。
2)構(gou)造簡單，TST碎(sui)石(shi)直接(jie)鋪在橋梁(liang)接(jie)縫處，與前后的橋面鋪裝形成連續體，橋面平整無(wu)縫。這種彈性接(jie)縫能吸(xi)收各方面的變形和振動，行車平穩、舒適(shi)、無(wu)噪音、振動。
3)施工(gong)方便快捷，鋪裝(zhuang)冷卻(que)后，即可開放交(jiao)通(tong)。當伸縮(suo)縫需要進(jin)行更(geng)換時，可半邊施工(gong)。對交(jiao)通(tong)繁(fan)忙路段不(bu)中斷交(jiao)通(tong)。
4)接(jie)縫和橋面鋪裝聯成一體(ti)，密封防水性好(hao)，且造價低、耐用(yong)。
1)橋面(mian)
瀝青(qing)砼(tong)鋪裝層施工完畢后(hou)，清(qing)掃伸縮縫(feng)(feng)周邊的橋面，按設計(ji)要求確定的槽口寬度放樣、切(qie)縫(feng)(feng)、移走切(qie)除掉的路(lu)面材料并將(jiang)槽口清(qing)理(li)干凈。
2)在距槽(cao)口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔(ge)250 Film 打人一個膨脹螺栓(shuan)，高度至1/2槽(cao)口深，并在螺栓(shuan)內側(ce)螺帽上順縫(feng)方向(xiang)通焊一根(gen) 12的(de)鋼筋(jin)，或先鉆 12深60 mm 的(de)孔。打人 12×100 mm鋼筋(jin)，然后在頂端內側(ce)順縫(feng)方向(xiang)焊一根(gen) 12鋼筋(jin)。
3)高壓水槍清洗槽(cao)口，然(ran)后(hou)用(yong)火焰噴射器烤熱、烘干槽(cao)口表(biao)面。在相鄰梁端縫隙(xi)內填(tian)海綿膠(jiao)條，盡量填(tian)滿，不留空隙(xi)。
4)在槽口外露面上均(jun)勻(yun)涂刷TST專用粘合劑，等待15 min后澆人(ren)溶(rong)化(hua)的TST，并用刮板均(jun)勻(yun)地涂抹在槽口底面與側面，厚度(du)1～2 mnl。然(ran)后放人(ren)跨(kua)縫鋼板，以定(ding)位釘固(gu)定(ding)，并注意對(dui)中。
5)從槽口一端開始，放人已(yi)炒熱(130～150℃ )的大石子，均(jun)勻攤鋪**段(duan)，攤鋪長度2～3 m，厚度以(yi)能見到底層(ceng)的TST為準。然后澆入TST，淹沒石子。
6)鋪第二層(ceng)石子，厚度以能見(jian)到(dao)下層(ceng)的TST為準，再次澆灌TST，淹沒石子。本項(xiang)目因槽口較深，共三鋪三澆。
7)鋪(pu)上炒(chao)熱的小石料，高出橋面10mm，用(yong)平(ping)板振動(dong)器(qi)振實，然后用(yong)刮(gua)板刮(gua)平(ping)。一般為(wei)防止下沉，高出橋面l～2 mm ，這時可任意(yi)修整，并用(yong)鐵锨拍平(ping)。
8)澆(jiao)灌上足夠(gou)的TST，淹(yan)沒石子，這(zhe)時為防止(zhi)TST流到兩(liang)邊橋(qiao)面上。可在槽(cao)口兩(liang)邊用木板(ban)擋住，以保持邊緣的整(zheng)齊(qi)。
9)按以上方法繼續做(zuo)(zuo)下一(yi)段，直至整幅(fu)或半幅(fu)做(zuo)(zuo)完。從一(yi)端開始(shi)，用(yong)專用(yong)的攤鋪器攤鋪封面(mian)(TST用(yong)量根據下滲(shen)情況掌(zhang)握)，用(yong)燒(shao)熱的鐵鍬刮平，一(yi)邊澆(jiao)，一(yi)邊向后刮，修整表面(mian)，整個過程需(xu)要用(yong)火焰噴射器保溫，表面(mian)TST不得(de)高出石料2 mm。
10)修整邊(bian)緣(yuan)，去掉兩(liang)邊(bian)擋板，冷卻(que)1～2h，開放交通。
