橋梁支座配套鋼板一般又稱為梁底支座配套鋼板、橋梁支座配套鋼板、遂溪橡膠支座配套鋼板、支座配套上下鋼板、梁底配套鋼板。橋梁遂溪橡膠支座處于橋(qiao)梁(liang)上(shang)、下部結(jie)構聯(lian)接(jie)點的重要(yao)方(fang)位(wei)，它的可靠程度(du)直(zhi)接(jie)影響橋(qiao)梁(liang)結(jie)構的安全度(du)與耐(nai)久性。為了使支(zhi)座發揮更好(hao)的效(xiao)(xiao)果，在梁(liang)體與支(zhi)座的方(fang)位(wei)需(xu)要(yao)有支(zhi)座配套鋼板來聯(lian)接(jie)，它能確保荷(he)載產生的效(xiao)(xiao)果平允地(di)、均(jun)勻(yun)地(di)傳遞，讓(rang)支(zhi)座更好(hao)的發揮效(xiao)(xiao)果。

　　普通遂溪橡膠支座只需要一塊預埋(mai)(mai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板，四氟(fu)滑板支座(zuo)配套鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板是(shi)由：梁(liang)底預埋(mai)(mai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板、支座(zuo)上鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板、不銹鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板、支座(zuo)下鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板組成。拼裝方法有(you)兩種，焊接(jie)固(gu)定：上鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板與預埋(mai)(mai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板斷續焊接(jie)(為便(bian)于焊接(jie)，預埋(mai)(mai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板有(you)必要大(da)于上鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板)，螺(luo)栓固(gu)定：用地(di)腳(jiao)螺(luo)栓錨固(gu)，預埋(mai)(mai)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板在預埋(mai)(mai)前要先(xian)鉆螺(luo)栓孔。說的比較文字一點便(bian)是(shi)，在有(you)支承關系的兩個單體構件(jian)結(jie)合面存在的、與支座(zuo)反(fan)力相(xiang)垂直的鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板，都可(ke)叫支座(zuo)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)板，它的效(xiao)(xiao)果是(shi)確保荷載(zai)發生的效(xiao)(xiao)果平允地(di)、均勻地(di)傳遞。

　　支座配套鋼板主要包含：預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座下鋼板。支座上下鋼板一般選用Q235鋼板或Q345鋼板，不銹鋼板選用精軋鏡面不銹鋼板。安裝好支座后一定要設置防塵罩，防塵罩選用2-5mm厚橡膠片或尼龍纖維布，支座配套鋼板的標準尺度按公路橋梁板式遂溪橡膠支座技術(shu)標準JT/T663-2006加工制造，也可以按要求加工定制。

　　調平(ping)鋼(gang)板(ban)(ban)也叫(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)預(yu)埋鋼(gang)板(ban)(ban)，一般分為(wei)梁(liang)底預(yu)埋鋼(gang)板(ban)(ban)、支(zhi)座(zuo)(zuo)上鋼(gang)板(ban)(ban)、不銹(xiu)鋼(gang)板(ban)(ban)、支(zhi)座(zuo)(zuo)、支(zhi)座(zuo)(zuo)下鋼(gang)板(ban)(ban)(從(cong)上往下的順序)，它(ta)通常由(you)熱鍍鋅鋼(gang)板(ban)(ban)(Q345)做成。主要起(qi)到連接梁(liang)與支(zhi)座(zuo)(zuo)的作(zuo)用，更好(hao)的發揮支(zhi)座(zuo)(zuo)的作(zuo)用。

　　預埋鋼(gang)板(ban)實際上就是支(zhi)(zhi)座鋼(gang)板(ban)，字面理(li)解就是和(he)橋梁(liang)支(zhi)(zhi)座配套的鋼(gang)板(ban)，是安裝橋梁(liang)支(zhi)(zhi)座時用的預埋件

　　預埋鋼板特點：

　　橋梁支座梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)(di)(di)(di)調(diao)(diao)平(ping)(ping)(ping)鋼板(ban)(ban)(ban)重要用于有(you)(you)坡(po)度(du)的(de)(de)橋體(ti)。在有(you)(you)坡(po)度(du)的(de)(de)橋體(ti)就必(bi)要預埋鋼板(ban)(ban)(ban)與(yu)支(zhi)座(zuo)上鋼板(ban)(ban)(ban)之間(jian)(jian)加一塊梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)(di)(di)(di)調(diao)(diao)平(ping)(ping)(ping)鋼板(ban)(ban)(ban)(梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)(di)(di)(di)調(diao)(diao)平(ping)(ping)(ping)鋼板(ban)(ban)(ban))來調(diao)(diao)理，支(zhi)座(zuo)必(bi)需包管程度(du)擱置。梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)(di)(di)(di)縱(zong)(zong)坡(po)時，在梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)(di)(di)(di)與(yu)支(zhi)座(zuo)之間(jian)(jian)裝(zhuang)(zhuang)置與(yu)橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)縱(zong)(zong)坡(po)同等(deng)的(de)(de)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)(di)(di)(di)調(diao)(diao)平(ping)(ping)(ping)鋼板(ban)(ban)(ban)來調(diao)(diao)平(ping)(ping)(ping)。梁(liang)(liang)(liang)(liang)體(ti)既(ji)有(you)(you)縱(zong)(zong)坡(po)又有(you)(you)橫(heng)坡(po)時，在梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)(di)(di)(di)與(yu)支(zhi)座(zuo)之間(jian)(jian)裝(zhuang)(zhuang)置與(yu)橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)縱(zong)(zong)坡(po)，橫(heng)坡(po)同等(deng)的(de)(de)兩個坡(po)度(du)的(de)(de)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)(di)(di)(di)調(diao)(diao)平(ping)(ping)(ping)鋼板(ban)(ban)(ban)來調(diao)(diao)平(ping)(ping)(ping)。

　　橋梁支座預埋鋼(gang)板的主(zhu)要用途(tu)：

　　用于架造鐵路橋(qiao)(qiao)梁、公路橋(qiao)(qiao)梁、跨海大(da)橋(qiao)(qiao)等(deng)。要(yao)求有(you)較高的強度、耐(nai)性以及(ji)接(jie)受(shou)機車車輛的載(zai)荷和(he)沖擊，且要(yao)有(you)良好(hao)的抗疲(pi)勞性、必定的低溫耐(nai)性和(he)耐(nai)大(da)氣腐蝕性，支(zhi)座(zuo)(zuo)與墊(dian)石(shi)之間(jian)的空隙也(ye)要(yao)用環氧(yang)樹脂砂漿(jiang)填充(chong)，既要(yao)確(que)保空隙密實又要(yao)達到與墊(dian)石(shi)平等(deng)強度。支(zhi)座(zuo)(zuo)裝置好(hao)后，把梁底(di)支(zhi)座(zuo)(zuo)預埋鋼(gang)板用螺栓與支(zhi)座(zuo)(zuo)上蓋鋼(gang)板銜(xian)接(jie)起來。