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TST無縫橋梁伸縮縫

規格材質:可定制加工

發布日期(qi):2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連經理

  TST無縫伸縮縫適用一年中(zhong)的各個(ge)時期,通常在零下-40℃時橋面不會變脆,在夏季高溫達80℃時不會流動(dong)。

  中文(wen)名

  TST無縫(feng)伸(shen)縮縫(feng)

  使用時期

  一年中的各個時期

  使用壽命

  一(yi)般(ban)改性瀝(li)青路面的兩倍(bei)左(zuo)右(you)

  彈性接縫

  一種粘彈性結合材料來做的接縫

  概念

  不(bu)僅適用(yong)于溫(wen)差變化不(bu)大南方地(di)區,對于溫(wen)差較大的我國西(xi)北(bei),東北(bei)等地(di)也可以使(shi)(shi)用(yong)。在(zai)全(quan)國范圍內都可以正常使(shi)(shi)用(yong)。由于TST的高溫(wen)粘(zhan)附(fu)特性(xing),在(zai)施工時可與現(xian)有路面牢固粘(zhan)結(jie)變快(kuai),常溫(wen)不(bu)粘(zhan),冷卻后也不(bu)會被(bei)帶走。TST無(wu)縫(feng)伸縮(suo)縫(feng)粘(zhan)接(jie)料使(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)長,如果嚴格按照生產(chan)工藝(yi)安裝(zhuang)的無(wu)縫(feng)粘(zhan)接(jie)料,它的使(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)是一(yi)般改性(xing)瀝青路面的兩倍左右。并且有很(hen)好(hao)的舒適性(xing),能充分吸收(shou)各(ge)種大型車輛振動(dong)沖擊,車輛駛過舒適平穩(wen)。

  原理(li)與特點(dian)

  所謂"彈(dan)性(xing)(xing)接縫(feng)"就是(shi)一種粘彈(dan)性(xing)(xing)結(jie)合材(cai)料來做的(de)接縫(feng),使接縫(feng)產生一定的(de)彈(dan)塑變(bian)形(xing)來適應結(jie)構的(de)變(bian)形(xing)。其(qi)性(xing)(xing)能特點如下(xia):

  1)TST是(shi)一(yi)種特制的(de)高粘彈塑(su)性材(cai)料(liao),常溫下呈(cheng)彈塑(su)態,高溫熔溶(rong)后(hou)(hou)可熱灌人碎石(shi)中,成型后(hou)(hou)如同瀝(li)青砼狀,能承受車輛(liang)荷載(zai),又(you)有彈性,可代替小伸(shen)縮縫的(de)功能。

  2)構造簡(jian)單,TST碎石直(zhi)接鋪(pu)在橋(qiao)梁接縫(feng)處(chu),與前后(hou)的(de)橋(qiao)面(mian)鋪(pu)裝形成(cheng)連續體,橋(qiao)面(mian)平(ping)整無(wu)縫(feng)。這種彈性接縫(feng)能吸(xi)收各方面(mian)的(de)變形和(he)振動(dong),行車(che)平(ping)穩、舒適、無(wu)噪音、振動(dong)。

  3)施工方(fang)便(bian)快捷,鋪裝冷卻后,即可開放交通(tong)。當伸縮縫需要進行更換(huan)時,可半邊(bian)施工。對交通(tong)繁忙路段不中斷交通(tong)。

  4)接縫和(he)橋面(mian)鋪裝聯成一體(ti),密封防水性好,且造(zao)價低、耐用。

  1)橋面

  瀝青砼(tong)鋪(pu)裝層施(shi)工完畢(bi)后,清(qing)掃伸縮縫(feng)(feng)周邊(bian)的(de)橋(qiao)面,按設(she)計要求確(que)定的(de)槽口(kou)寬度放(fang)樣、切縫(feng)(feng)、移走(zou)切除掉的(de)路面材料并將(jiang)槽口(kou)清(qing)理干凈。

  2)在距槽口邊緣50 nlm,橫橋向每間隔250 Film 打(da)(da)人一(yi)個膨脹螺(luo)栓,高度(du)至1/2槽口深,并在螺(luo)栓內側螺(luo)帽上順(shun)縫(feng)方(fang)向通焊(han)一(yi)根 12的鋼(gang)筋,或先鉆(zhan) 12深60 mm 的孔。打(da)(da)人 12×100 mm鋼(gang)筋,然后(hou)在頂端內側順(shun)縫(feng)方(fang)向焊(han)一(yi)根 12鋼(gang)筋。

  3)高壓水(shui)槍清洗槽口,然后用火焰噴(pen)射器烤熱(re)、烘干槽口表面。在相鄰梁端縫隙內填(tian)海(hai)綿膠條,盡量(liang)填(tian)滿,不留空(kong)隙。

  4)在(zai)槽口外露面上均(jun)勻(yun)涂刷TST專用粘合劑,等待15 min后(hou)澆人溶化(hua)的TST,并用刮板均(jun)勻(yun)地涂抹在(zai)槽口底(di)面與側面,厚度1~2 mnl。然后(hou)放(fang)人跨(kua)縫鋼板,以定(ding)位釘固(gu)定(ding),并注意(yi)對中(zhong)。

  5)從槽口一端開始,放(fang)人已炒熱(re)(130~150℃ )的(de)大石子,均勻攤鋪**段,攤鋪長度2~3 m,厚度以能見到底層的(de)TST為(wei)準。然(ran)后(hou)澆入TST,淹沒石子。

  6)鋪第二層石子(zi),厚(hou)度以能見到下層的(de)TST為(wei)準,再次澆灌TST,淹沒石子(zi)。本項(xiang)目因(yin)槽口較深,共三(san)鋪三(san)澆。

  7)鋪上炒(chao)熱的小(xiao)石料,高(gao)出橋面10mm,用(yong)平(ping)板振動(dong)器振實,然后用(yong)刮(gua)板刮(gua)平(ping)。一般為(wei)防止(zhi)下沉(chen),高(gao)出橋面l~2 mm ,這時可任意修整,并用(yong)鐵锨拍平(ping)。

  8)澆灌(guan)上足夠(gou)的(de)TST,淹(yan)沒石子,這時為防止(zhi)TST流到兩邊(bian)橋面上。可在槽(cao)口(kou)兩邊(bian)用木(mu)板擋住,以(yi)保(bao)持邊(bian)緣的(de)整齊。

  9)按以上方法繼續做(zuo)下(xia)一(yi)段,直至整幅或半幅做(zuo)完。從一(yi)端開始,用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的攤鋪(pu)器攤鋪(pu)封面(mian)(TST用(yong)(yong)量根據下(xia)滲情況(kuang)掌握),用(yong)(yong)燒熱的鐵(tie)鍬刮(gua)平(ping),一(yi)邊(bian)澆,一(yi)邊(bian)向后(hou)刮(gua),修整表面(mian),整個過程需要用(yong)(yong)火焰噴射器保溫,表面(mian)TST不得高出石料2 mm。

  10)修整邊緣(yuan),去掉兩邊擋板,冷卻1~2h,開(kai)放交通(tong)。



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