TST無縫伸縮縫適用(yong)一年中(zhong)的各個時(shi)期，通常在(zai)零下-40℃時(shi)橋面不(bu)會變脆，在(zai)夏季高溫達80℃時(shi)不(bu)會流動。
中文(wen)名
TST無縫(feng)(feng)伸縮縫(feng)(feng)
使用(yong)時期
一(yi)年(nian)中的各個(ge)時期
使用壽命(ming)
一般改性瀝青路面的兩倍(bei)左右
彈性接縫
一(yi)種粘彈性結合材(cai)料(liao)來(lai)做的接縫
概念
不(bu)僅(jin)適(shi)用(yong)于(yu)溫差變(bian)化不(bu)大南方地區，對于(yu)溫差較(jiao)大的我國西北(bei)(bei)，東北(bei)(bei)等地也可(ke)以(yi)使(shi)(shi)用(yong)。在(zai)全(quan)國范圍內都可(ke)以(yi)正(zheng)常使(shi)(shi)用(yong)。由于(yu)TST的高溫粘(zhan)附特(te)性(xing)，在(zai)施工時可(ke)與現有路(lu)面(mian)牢固粘(zhan)結變(bian)快，常溫不(bu)粘(zhan)，冷(leng)卻后也不(bu)會被(bei)帶(dai)走。TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)接料使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)長(chang)，如果嚴格按照(zhao)生(sheng)產(chan)工藝安裝的無(wu)縫(feng)粘(zhan)接料，它的使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)是一般改性(xing)瀝(li)青(qing)路(lu)面(mian)的兩倍左右。并且(qie)有很好的舒適(shi)性(xing)，能充分吸收(shou)各種大型(xing)車輛振動(dong)沖(chong)擊，車輛駛過舒適(shi)平穩。
原(yuan)理與特點
所謂(wei)"彈性(xing)接(jie)(jie)縫(feng)"就是一種(zhong)粘彈性(xing)結合材料來(lai)做的(de)(de)接(jie)(jie)縫(feng)，使接(jie)(jie)縫(feng)產生(sheng)一定的(de)(de)彈塑(su)變形來(lai)適應結構(gou)的(de)(de)變形。其(qi)性(xing)能特點(dian)如下：
1)TST是一種(zhong)特制的高粘彈(dan)塑性材料，常溫下(xia)呈彈(dan)塑態，高溫熔(rong)溶后可熱灌(guan)人碎石中，成型后如同瀝青砼狀，能承受車輛荷載，又有(you)彈(dan)性，可代替(ti)小伸縮縫的功能。
2)構造簡(jian)單，TST碎石直接鋪在橋梁(liang)接縫處，與前后的橋面鋪裝形(xing)成連(lian)續體，橋面平(ping)整無縫。這種彈性接縫能吸(xi)收各(ge)方面的變形(xing)和振動(dong)，行車平(ping)穩、舒適、無噪音、振動(dong)。
3)施工方便快捷，鋪裝冷(leng)卻(que)后，即可開放交通。當(dang)伸(shen)縮縫需(xu)要(yao)進行更換時，可半(ban)邊施工。對交通繁忙路段(duan)不中(zhong)斷交通。
4)接縫(feng)和橋面(mian)鋪裝聯(lian)成一體，密封(feng)防水(shui)性好，且造價低、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪(pu)裝層施工完畢后，清掃伸縮(suo)縫周邊的(de)橋面，按設計要(yao)求確定的(de)槽(cao)口寬度放樣、切縫、移(yi)走切除掉的(de)路面材料(liao)并將槽(cao)口清理(li)干凈(jing)。
2)在(zai)(zai)距槽口邊緣50 nlm，橫橋向每間隔250 Film 打(da)人一個膨脹螺栓，高度至1/2槽口深(shen)，并(bing)在(zai)(zai)螺栓內側螺帽上順(shun)縫(feng)方向通焊(han)一根(gen) 12的鋼(gang)筋(jin)，或先鉆(zhan) 12深(shen)60 mm 的孔(kong)。打(da)人 12×100 mm鋼(gang)筋(jin)，然后在(zai)(zai)頂端內側順(shun)縫(feng)方向焊(han)一根(gen) 12鋼(gang)筋(jin)。
3)高壓水槍清洗(xi)槽(cao)口，然后用火(huo)焰噴射器烤熱、烘干(gan)槽(cao)口表面。在相(xiang)鄰梁端縫隙內填(tian)海綿膠條，盡量填(tian)滿，不(bu)留空隙。
4)在槽口外(wai)露面(mian)上(shang)均(jun)勻涂刷(shua)TST專用粘合(he)劑(ji)，等待15 min后(hou)澆人溶化(hua)的TST，并用刮板(ban)均(jun)勻地涂抹在槽口底(di)面(mian)與側(ce)面(mian)，厚度1～2 mnl。然后(hou)放人跨縫鋼板(ban)，以(yi)定位(wei)釘(ding)固(gu)定，并注(zhu)意對(dui)中。
5)從槽口一端(duan)開始(shi)，放人已炒熱(130～150℃ )的(de)大(da)石(shi)子，均(jun)勻攤(tan)鋪**段，攤(tan)鋪長(chang)度(du)2～3 m，厚(hou)度(du)以能見到(dao)底層的(de)TST為準。然后澆(jiao)入TST，淹沒石(shi)子。
6)鋪第二層(ceng)石(shi)子，厚度以能見到(dao)下(xia)層(ceng)的(de)TST為(wei)準，再次澆灌(guan)TST，淹沒石(shi)子。本項目因槽口較深，共(gong)三(san)鋪三(san)澆。
7)鋪上炒熱(re)的小(xiao)石料，高出(chu)橋面10mm，用平板(ban)振(zhen)動器振(zhen)實，然后用刮板(ban)刮平。一般為防止下沉，高出(chu)橋面l～2 mm ，這時可任意修整，并(bing)用鐵锨拍平。
8)澆灌上(shang)足夠的(de)TST，淹沒石子(zi)，這時為(wei)防(fang)止(zhi)TST流到兩邊橋面上(shang)。可在槽口兩邊用木板擋(dang)住，以保持(chi)邊緣的(de)整齊。
9)按以上方(fang)法繼(ji)續做下(xia)一(yi)段，直至整幅或半(ban)幅做完。從一(yi)端開(kai)始(shi)，用專用的(de)攤(tan)鋪器(qi)攤(tan)鋪封(feng)面(TST用量根(gen)據下(xia)滲情況(kuang)掌(zhang)握(wo))，用燒熱的(de)鐵鍬刮(gua)平，一(yi)邊澆，一(yi)邊向后刮(gua)，修整表面，整個(ge)過(guo)程(cheng)需(xu)要用火焰噴(pen)射器(qi)保溫，表面TST不(bu)得高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋板，冷卻1～2h，開放交通(tong)。
