TST無縫(feng)伸縮(suo)縫(feng)適用一(yi)年中的各個時期，通常在零下(xia)-40℃時橋面(mian)不(bu)會變脆，在夏(xia)季(ji)高(gao)溫達80℃時不(bu)會流動。
中文(wen)名(ming)
TST無縫伸縮縫
使(shi)用時(shi)期
一年中(zhong)的各(ge)個時期
使用壽命
一(yi)般(ban)改性瀝青(qing)路面的(de)兩倍左(zuo)右(you)
彈性接縫
一種粘彈性(xing)結合材料(liao)來做(zuo)的(de)接縫(feng)
概念
不(bu)(bu)僅適(shi)用(yong)于(yu)溫(wen)差變化不(bu)(bu)大(da)(da)南(nan)方地(di)區，對于(yu)溫(wen)差較大(da)(da)的(de)(de)我國西(xi)北，東北等地(di)也可(ke)(ke)以使(shi)用(yong)。在全國范圍(wei)內都(dou)可(ke)(ke)以正常使(shi)用(yong)。由于(yu)TST的(de)(de)高溫(wen)粘(zhan)(zhan)附特性(xing)(xing)，在施工(gong)時可(ke)(ke)與現有(you)路(lu)面牢固(gu)粘(zhan)(zhan)結(jie)變快，常溫(wen)不(bu)(bu)粘(zhan)(zhan)，冷卻(que)后也不(bu)(bu)會被帶走。TST無縫伸(shen)縮縫粘(zhan)(zhan)接料(liao)(liao)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)長，如果(guo)嚴格按(an)照生產(chan)工(gong)藝安(an)裝的(de)(de)無縫粘(zhan)(zhan)接料(liao)(liao)，它(ta)的(de)(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)是一(yi)般(ban)改性(xing)(xing)瀝青路(lu)面的(de)(de)兩倍左右(you)。并(bing)且有(you)很好的(de)(de)舒適(shi)性(xing)(xing)，能充(chong)分吸收各種大(da)(da)型車(che)(che)輛振(zhen)動(dong)沖擊，車(che)(che)輛駛過舒適(shi)平穩。
原理與特點
所(suo)謂"彈(dan)性接(jie)縫(feng)(feng)";就是(shi)一種粘彈(dan)性結合材料來(lai)做的(de)(de)接(jie)縫(feng)(feng)，使接(jie)縫(feng)(feng)產(chan)生一定的(de)(de)彈(dan)塑變形(xing)來(lai)適應(ying)結構(gou)的(de)(de)變形(xing)。其性能特點(dian)如(ru)下(xia)：
1)TST是一種(zhong)特(te)制的高(gao)粘彈塑性(xing)材(cai)料，常溫(wen)下呈彈塑態，高(gao)溫(wen)熔溶(rong)后(hou)可(ke)(ke)熱灌人碎石中，成(cheng)型后(hou)如同瀝青砼狀(zhuang)，能承受車輛荷載，又有(you)彈性(xing)，可(ke)(ke)代替(ti)小伸縮縫的功能。
2)構造簡單，TST碎石直接鋪(pu)在橋(qiao)梁(liang)接縫(feng)(feng)處，與前后的橋(qiao)面(mian)鋪(pu)裝形(xing)成連續(xu)體(ti)，橋(qiao)面(mian)平(ping)整(zheng)無縫(feng)(feng)。這種彈性(xing)接縫(feng)(feng)能吸收各方面(mian)的變(bian)形(xing)和振動，行車(che)平(ping)穩、舒適(shi)、無噪音、振動。
3)施(shi)工(gong)方便快捷，鋪裝(zhuang)冷卻(que)后(hou)，即(ji)可(ke)開放(fang)交通。當伸縮縫(feng)需要進(jin)行更(geng)換時，可(ke)半邊施(shi)工(gong)。對交通繁忙路(lu)段不中斷交通。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一體，密(mi)封防水性好，且造(zao)價(jia)低(di)、耐(nai)用。
1)橋面
瀝青(qing)砼鋪(pu)裝層施(shi)工完畢后，清(qing)掃(sao)伸縮縫周邊的橋面，按設計要求確定(ding)的槽口寬度(du)放樣(yang)、切(qie)縫、移走切(qie)除(chu)掉的路(lu)面材(cai)料(liao)并(bing)將槽口清(qing)理干凈。
2)在(zai)距(ju)槽(cao)口(kou)邊緣50 nlm，橫橋向每間隔(ge)250 Film 打(da)人一(yi)個(ge)膨(peng)脹螺(luo)栓，高度至1/2槽(cao)口(kou)深(shen)，并在(zai)螺(luo)栓內側螺(luo)帽上順(shun)縫方向通焊一(yi)根 12的(de)(de)鋼筋(jin)，或先鉆(zhan) 12深(shen)60 mm 的(de)(de)孔。打(da)人 12×100 mm鋼筋(jin)，然后在(zai)頂端內側順(shun)縫方向焊一(yi)根 12鋼筋(jin)。
3)高(gao)壓水槍清洗槽(cao)口，然后用火(huo)焰噴射器烤熱、烘干槽(cao)口表面(mian)。在相鄰梁(liang)端縫(feng)隙(xi)內填海綿膠條(tiao)，盡量填滿，不留空隙(xi)。
4)在槽口(kou)外露(lu)面上均勻(yun)涂刷TST專用(yong)粘(zhan)合劑，等(deng)待15 min后澆人溶化的TST，并用(yong)刮(gua)板(ban)均勻(yun)地涂抹(mo)在槽口(kou)底面與側面，厚(hou)度1～2 mnl。然后放人跨縫(feng)鋼板(ban)，以(yi)定(ding)位釘固定(ding)，并注(zhu)意對中。
5)從槽(cao)口一(yi)端開始(shi)，放人(ren)已炒熱(130～150℃ )的(de)大石子(zi)，均(jun)勻攤鋪**段，攤鋪長度(du)2～3 m，厚度(du)以能見到底層的(de)TST為準。然后澆入TST，淹沒石子(zi)。
6)鋪(pu)(pu)第二層(ceng)石子，厚度以能見到下層(ceng)的TST為準，再次澆灌TST，淹沒石子。本項(xiang)目(mu)因槽(cao)口較深，共三(san)鋪(pu)(pu)三(san)澆。
7)鋪(pu)上炒(chao)熱的小石料(liao)，高出(chu)橋(qiao)面10mm，用(yong)平板(ban)(ban)振動器振實，然后用(yong)刮(gua)板(ban)(ban)刮(gua)平。一般為防(fang)止下沉，高出(chu)橋(qiao)面l～2 mm ，這時(shi)可(ke)任意修整，并用(yong)鐵(tie)锨拍平。
8)澆灌上足夠的TST，淹沒(mei)石(shi)子，這時為(wei)防止(zhi)TST流到(dao)兩(liang)(liang)邊(bian)(bian)橋面(mian)上。可(ke)在槽(cao)口兩(liang)(liang)邊(bian)(bian)用(yong)木板擋住，以(yi)保持(chi)邊(bian)(bian)緣的整(zheng)齊。
9)按以上方法繼續做下一段，直至整(zheng)幅或半(ban)幅做完。從一端開始，用(yong)(yong)(yong)專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)的攤鋪(pu)器(qi)攤鋪(pu)封面(mian)(TST用(yong)(yong)(yong)量根據(ju)下滲(shen)情況掌握(wo))，用(yong)(yong)(yong)燒熱的鐵(tie)鍬刮平，一邊澆，一邊向后刮，修整(zheng)表面(mian)，整(zheng)個(ge)過程需要(yao)用(yong)(yong)(yong)火焰噴射器(qi)保溫，表面(mian)TST不(bu)得高出石料(liao)2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋板(ban)，冷卻1～2h，開放(fang)交通。
