公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)膠片與(yu)(yu)薄鋼板(ban)硫化、粘合而成，它有足(zu)夠的豎向剛(gang)(gang)度(du)，能(neng)將上(shang)(shang)部構造的反力可(ke)靠(kao)的傳(chuan)遞給墩(dun)臺;有良(liang)好的彈性，以適(shi)應梁(liang)端(duan)(duan)的轉(zhuan)動;又有較大的剪(jian)切變(bian)形能(neng)力，以滿足(zu)上(shang)(shang)部構造的水平位移(yi)。在(zai)(zai)上(shang)(shang)述(shu)的板(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)表面粘復一層1.5mm-3mm的聚四氟(fu)乙烯板(ban)，就制作成聚四氟(fu)乙烯滑板(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)。它除了豎向剛(gang)(gang)度(du)與(yu)(yu)彈性變(bian)形，能(neng)承受(shou)垂直荷(he)載及適(shi)應梁(liang)端(duan)(duan)轉(zhuan)動外，因聚四氟(fu)乙烯板(ban)的低摩擦系數，可(ke)使梁(liang)端(duan)(duan)在(zai)(zai)四氟(fu)板(ban)表面自由滑動，水平位移(yi)不受(shou)限制;特(te)別適(shi)宜中(zhong)、小荷(he)載，大位移(yi)量的橋梁(liang)使用(yong)。板(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)不僅技術性能(neng)優良(liang)，還具有構造簡單、價格低廉、無需養護(hu)、易于(yu)更換、緩沖隔震、建筑(zhu)高度(du)低等優點。
公(gong)路板式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品(pin)，主要包括(kuo)有：普(pu)通板式支座、四氟乙烯板式支座、球冠(guan)板式橡(xiang)膠支座三種產(chan)品(pin)。
當(dang)在(zai)在(zai)板式(shi)橡膠支座(zuo)表面(mian)粘復一層1.5mm-3mm厚的聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯材(cai)料時,就能制作成聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯滑(hua)板式(shi)橡膠支座(zuo)它除了豎向(xiang)鋼度與彈性變形,能承(cheng)受垂(chui)直荷載(zai)及適應(ying)梁(liang)端(duan)轉動外,因聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯板的低(di)摩(mo)擦系數,可使梁(liang)端(duan)在(zai)四(si)氟(fu)板表面(mian)自由滑(hua)動,水平(ping)位(wei)移(yi)不受限制,特別適宜中、小荷載(zai),大位(wei)移(yi)量的橋梁(liang)使用.
我公(gong)司生產(chan)的橋(qiao)梁支座(zuo)產(chan)品不僅(jin)技術先進、性能優良(liang),還具有(you)構造簡單、價格低(di)廉(lian)、無(wu)需養(yang)護 易于更換緩沖隔震、建(jian)筑高度低(di)等特點.因而在(zai)橋(qiao)梁支座(zuo)頗受歡迎,被廣泛使(shi)用。
公(gong)路板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座應用范圍：
1、普通板式橡膠支座適用(yong)(yong)于(yu)跨(kua)度小于(yu)30m、位(wei)移(yi)量較(jiao)小的橋梁。不(bu)(bu)同(tong)的平(ping)面形(xing)狀適用(yong)(yong)于(yu)不(bu)(bu)同(tong)的橋跨(kua)結構：正交(jiao)橋梁用(yong)(yong)矩(ju)形(xing)支座;曲線(xian)橋、斜(xie)交(jiao)橋及圓柱墩橋用(yong)(yong)圓形(xing)支座。
2、四氟板式橡膠支座(zuo)適用大(da)跨度、多跨連(lian)續(xu)、簡支座(zuo)連(lian)續(xu) 板等結構的大(da)位移(yi)量橋梁。它還可用作連(lian)續(xu)梁頂
