1、簡介
為(wei)貫徹抗(kang)震工(gong)作以預防為(wei)主的方針，減輕橋(qiao)梁(liang)工(gong)程(cheng)的地(di)震破壞，保障人民生命(ming)財產的安全(quan)和減少經(jing)濟 損失，更好(hao)的發揮公路橋(qiao)梁(liang)運輸在抗(kang)震救災中(zhong)的作用，特設計(ji)了本(ben)系(xi)列抗(kang)震盆式支(zhi)座(zuo)。
本系列沒(mei)計適用(yong)于基本裂度為8度地(di)區的橋梁用(yong)盆式支座。
設計(ji)依據：
公路橋涵設計通用(yong)規(gui)范(fan)(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構及木結構設計規(gui)范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設(she)計規(gui)范(JTJ004-89 );
中華(hua)人民(min)共(gong)和國交通行業標準“公路橋梁盆式支(zhi)座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)學院結構(gou)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)與防災研(yan)究所2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆式支座抗(kang)震(zhen)性能震(zhen)動臺試驗研(yan)究報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式(shi)支(zhi)座(zuo)按其(qi)使(shi)用時的(de)位移(yi)能(neng)力(li)分為二類，即單向活動支(zhi)座(zuo)具有(you)豎(shu)向轉(zhuan)角功能(neng)和單一方向位移(yi)功能(neng)，代號DX;固(gu)定支(zhi)座(zuo)只具有(you)豎(shu)向轉(zhuan)角功能(neng)，代號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支(zhi)座(zuo)的(de)標記
3、技術性能(neng)
a.支(zhi)座(zuo)設計承(cheng)載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向活(huo)動支座設計(ji)摩擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)：抗(kang)震(zhen)支座非(fei)地震(zhen)時加硅(gui)脂潤滑后(hou)，常(chang)溫(wen)型支座設計(ji)摩擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)*小取(qu)值為(wei)0.03，耐寒型支座設計(ji)磨擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)*小取(qu)值為(wei)0.06;
d.支座(zuo)(zuo)水(shui)平(ping)力(li)：抗震型固定支座(zuo)(zuo)各方(fang)向(xiang)(xiang)及抗震型單(dan)向(xiang)(xiang)活動支座(zuo)(zuo)非滑(hua)移方(fang)向(xiang)(xiang)(與導(dao)向(xiang)(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)(xiang)垂直)的(de)水(shui)平(ping)力(li)， 為支座(zuo)(zuo)設計承載力(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支座規格系列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安裝(zhuang)
采用(yong)本(ben)系列盆式支座時，支座墊(dian)石(shi)的混(hun)凝土標號不低于(yu)C40，考慮安裝(zhuang)和以后更換支座時的方便(bian)，墊(dian)石(shi)與支座的總高(gao)度不宜(yi)低于(yu)600mm。墊(dian)石(shi)頂面(mian)四角(jiao)高(gao)度差不得大于(yu)2mm。支座與墩(dun)臺和梁體之間宜(yi)采用(yong)地腳(jiao)螺(luo)栓、套筒連接(jie)，詳述如下：
澆注墩(dun)臺(tai)墊(dian)石時，在墊(dian)石頂面做(zuo)出地腳螺栓套筒預(yu)留孔。預(yu)留孔深度及直徑如(ru)下：
b.在墊石頂面支座安裝部位(wei)及支座底板(ban)上刻畫中(zhong)心線，以方(fang)便支座就位(wei)后的校正。
c.將地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)穿入頂(底)板并旋入地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)套(tao)筒內，頂(底)板與螺(luo)栓(shuan)套(tao)筒之間應墊上減震(zhen)橡(xiang)膠墊圈。
d.將(jiang)支座就位并校正位置，校正完(wan)畢(bi)后用(yong)環氧(yang)砂漿將(jiang)預留(liu)孔(kong)填滿搗實，不能(neng)留(liu)有空隙。
e.待環氧砂漿達到設計強(qiang)度后，再澆注橋面;澆注完畢，拆除(chu)吊裝鈞(jun)。
f.橋(qiao)面(mian)施工過程中應(ying)設置(zhi)(zhi)保護裝置(zhi)(zhi)防(fang)止雜物及灰塵(chen)進(jin)入支(zhi)座(zuo)內部，橋(qiao)面(mian)澆注完畢后在(zai)支(zhi)座(zuo)四周安(an)裝防(fang)塵(chen)罩，防(fang)塵(chen)罩不應(ying)影響支(zhi)座(zuo)的(de)轉動性能。
