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太子河GPZ(III)路橋抗震盆式支座

規(gui)格材質:可定制(zhi)加工

發(fa)布日期(qi):2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(III)公路橋梁抗震盆式支座

服務熱線182-0333-3719 連經理(li)

  1、簡介(jie)

  為(wei)貫徹抗震(zhen)(zhen)工作以(yi)預(yu)防為(wei)主的(de)方針,減輕橋(qiao)梁工程的(de)地(di)震(zhen)(zhen)破壞,保障人(ren)民生命財產(chan)的(de)安(an)全(quan)和減少經濟 損失(shi),更(geng)好的(de)發(fa)揮公(gong)路橋(qiao)梁運輸(shu)在抗震(zhen)(zhen)救(jiu)災(zai)中的(de)作用,特設計了(le)本系列抗震(zhen)(zhen)盆式支座。

  本(ben)系列沒計適用于(yu)基本(ben)裂度(du)為8度(du)地區的橋(qiao)梁用盆(pen)式支座。

  設計(ji)依據:

  公路(lu)橋涵設計通用規范(JTJ021-89)

  公路橋(qiao)涵鋼結構(gou)及木(mu)結構(gou)設計規范(JTJ025—86 )

  公(gong)路工程抗震設計(ji)規范(JTJ004-89 );

  中華人民共和國交通行(xing)業標(biao)準(zhun)“公路(lu)橋梁盆式支座(zuo)”(JTJ391—1999)

  同(tong)濟大學(xue)土木工(gong)程學(xue)院結構工(gong)程與防(fang)災研究所(suo)2002年12月關于“GPZ ( III )型(xing)盆式支座抗震性能(neng)震動臺試驗研究報(bao)告。”

  2、分類標記

  GPZ(III)系列(lie)公路橋梁抗震(zhen)盆式(shi)支(zhi)座(zuo)按其使用時的位移(yi)能力分(fen)為二類(lei),即單向活動支(zhi)座(zuo)具有豎向轉角(jiao)功(gong)能和單一方向位移(yi)功(gong)能,代號(hao)DX;固定支(zhi)座(zuo)只具有豎向轉角(jiao)功(gong)能,代號(hao)GD。

  GPZ(III)系列公路橋梁(liang)抗震盆式支座的(de)標(biao)記

  3、技術性能

  a.支座設(she)計承載力(li):0.8?60MN,共分31個規格;

  b.支座(zuo)的轉角(jiao):0.02rad;

  c.單向活動(dong)支(zhi)座設計(ji)摩(mo)擦系(xi)數:抗震(zhen)支(zhi)座非地震(zhen)時加硅脂潤滑后,常溫型支(zhi)座設計(ji)摩(mo)擦系(xi)數*小取值為0.03,耐寒型支(zhi)座設計(ji)磨擦系(xi)數*小取值為0.06;

  d.支(zhi)座(zuo)(zuo)水平力(li):抗震型固定支(zhi)座(zuo)(zuo)各方向(xiang)(xiang)及抗震型單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)(zuo)非滑移方向(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)塊長度方向(xiang)(xiang)垂直)的水平力(li), 為(wei)支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計承載力(li)的20%。

  4、GPZ(III)系列支座規格系列圖(tu)示(shi):

  5 GPZ(III)支座(zuo)安裝

  采用(yong)本(ben)系列盆式支座(zuo)(zuo)(zuo)時(shi),支座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)石的混凝土標號不(bu)低于C40,考(kao)慮安裝和以后更換支座(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)的方便,墊(dian)(dian)石與(yu)支座(zuo)(zuo)(zuo)的總高度不(bu)宜低于600mm。墊(dian)(dian)石頂面四角高度差不(bu)得大于2mm。支座(zuo)(zuo)(zuo)與(yu)墩(dun)臺和梁體(ti)之間宜采用(yong)地(di)腳螺栓、套筒連接,詳述如(ru)下:

  澆注(zhu)墩臺墊石(shi)時,在墊石(shi)頂面做出地腳(jiao)螺栓套筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深度及直徑如下:

  b.在(zai)墊(dian)石(shi)頂面支座安(an)裝部位(wei)及支座底(di)板上刻畫中心線(xian),以方(fang)便支座就位(wei)后的校(xiao)正。

  c.將地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)穿入(ru)頂(底(di))板(ban)并旋入(ru)地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)套(tao)筒(tong)內,頂(底(di))板(ban)與螺(luo)栓(shuan)套(tao)筒(tong)之間(jian)應墊上(shang)減震橡(xiang)膠墊圈(quan)。

  d.將支座就位并(bing)校正(zheng)位置,校正(zheng)完畢后用環氧砂漿將預留孔填滿搗實,不能(neng)留有空隙。

  e.待環氧砂漿達到設計強(qiang)度(du)后(hou),再(zai)澆注(zhu)橋面(mian);澆注(zhu)完畢,拆除吊裝鈞。

  f.橋面施工過程中應設置保護裝置防(fang)止雜物及(ji)灰(hui)塵(chen)進入(ru)支座內部,橋面澆(jiao)注(zhu)完畢后(hou)在(zai)支座四(si)周安裝防(fang)塵(chen)罩(zhao),防(fang)塵(chen)罩(zhao)不應影響支座的轉動性(xing)能(neng)。



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