TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)適用一(yi)年中的各個時期，通常(chang)在零下(xia)-40℃時橋面不會(hui)變脆，在夏季高溫達80℃時不會(hui)流動。
中文名
TST無(wu)縫伸縮縫
使用(yong)時期
一年中的(de)各個時期
使(shi)用壽(shou)命
一(yi)般改性瀝青路面的(de)兩(liang)倍左右
彈性接縫
一種粘彈性結合材料(liao)來做(zuo)的接縫
概念
不僅適(shi)用(yong)于(yu)溫(wen)差變化不大南方地區，對于(yu)溫(wen)差較大的(de)(de)我國西北(bei)，東北(bei)等(deng)地也(ye)可(ke)以使用(yong)。在全國范圍內都可(ke)以正常(chang)使用(yong)。由于(yu)TST的(de)(de)高(gao)溫(wen)粘(zhan)附特性(xing)(xing)，在施工(gong)時可(ke)與現有(you)路面牢固(gu)粘(zhan)結變快，常(chang)溫(wen)不粘(zhan)，冷(leng)卻后也(ye)不會被帶走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)接料(liao)(liao)使用(yong)壽(shou)命(ming)長，如(ru)果嚴格按照生產工(gong)藝安裝的(de)(de)無縫(feng)粘(zhan)接料(liao)(liao)，它的(de)(de)使用(yong)壽(shou)命(ming)是一般(ban)改性(xing)(xing)瀝青路面的(de)(de)兩倍左右。并且有(you)很好的(de)(de)舒適(shi)性(xing)(xing)，能充分吸(xi)收各種大型(xing)車輛(liang)(liang)振動(dong)沖擊，車輛(liang)(liang)駛(shi)過舒適(shi)平穩。
原(yuan)理與特點(dian)
所謂"彈(dan)(dan)性(xing)接(jie)縫"就是一(yi)種粘彈(dan)(dan)性(xing)結(jie)合材料來做(zuo)的(de)接(jie)縫，使接(jie)縫產生(sheng)一(yi)定的(de)彈(dan)(dan)塑變形(xing)來適(shi)應(ying)結(jie)構的(de)變形(xing)。其性(xing)能特點(dian)如下：
1)TST是一種特制的(de)高粘彈塑性材料，常溫下呈(cheng)彈塑態，高溫熔溶后可(ke)熱灌人碎石中，成型后如同瀝青砼狀，能承受車輛荷載，又有(you)彈性，可(ke)代替小伸(shen)縮縫的(de)功(gong)能。
2)構造(zao)簡單，TST碎石(shi)直接(jie)(jie)鋪在橋(qiao)梁接(jie)(jie)縫(feng)處，與前后的(de)橋(qiao)面鋪裝形成連續體，橋(qiao)面平整無(wu)縫(feng)。這種彈性接(jie)(jie)縫(feng)能吸收(shou)各(ge)方面的(de)變形和振動(dong)，行車平穩、舒適、無(wu)噪音、振動(dong)。
3)施工方便快捷(jie)，鋪裝冷卻后，即可(ke)開放交通。當伸縮(suo)縫需要進行(xing)更(geng)換時，可(ke)半邊施工。對(dui)交通繁忙路段不中斷交通。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一(yi)體，密(mi)封防水性好，且造價(jia)低、耐用。
1)橋面(mian)
瀝青砼鋪(pu)裝層施工(gong)完畢后，清掃伸縮(suo)縫周邊的(de)橋(qiao)面，按設計要求(qiu)確定的(de)槽(cao)口寬度放樣、切(qie)縫、移走切(qie)除掉的(de)路面材料并將槽(cao)口清理干凈。
2)在距槽(cao)(cao)口邊(bian)緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔250 Film 打人一(yi)個(ge)膨(peng)脹螺栓，高度(du)至(zhi)1/2槽(cao)(cao)口深(shen)，并在螺栓內側(ce)螺帽上順(shun)(shun)縫(feng)方向(xiang)通焊(han)一(yi)根 12的(de)鋼(gang)筋(jin)，或先鉆 12深(shen)60 mm 的(de)孔。打人 12×100 mm鋼(gang)筋(jin)，然后在頂端(duan)內側(ce)順(shun)(shun)縫(feng)方向(xiang)焊(han)一(yi)根 12鋼(gang)筋(jin)。
3)高(gao)壓水槍(qiang)清洗(xi)槽口，然后(hou)用火焰噴射器烤熱、烘干槽口表(biao)面。在相鄰梁端縫隙內填(tian)海綿膠條，盡(jin)量填(tian)滿，不留空隙。
4)在(zai)槽口外(wai)露面上均勻(yun)涂刷(shua)TST專(zhuan)用粘合劑，等待(dai)15 min后(hou)澆人溶(rong)化的(de)TST，并(bing)用刮板均勻(yun)地涂抹在(zai)槽口底面與側面，厚度(du)1～2 mnl。然后(hou)放人跨縫鋼板，以定(ding)位(wei)釘固(gu)定(ding)，并(bing)注意(yi)對(dui)中。
5)從槽(cao)口一(yi)端開始，放人已炒熱(re)(130～150℃ )的(de)大石子(zi)，均勻(yun)攤鋪**段，攤鋪長度2～3 m，厚(hou)度以能見到底層(ceng)的(de)TST為(wei)準。然(ran)后澆(jiao)入TST，淹沒石子(zi)。
6)鋪(pu)第二層石(shi)子(zi)(zi)，厚度以能(neng)見到下層的TST為(wei)準，再(zai)次澆灌TST，淹沒石(shi)子(zi)(zi)。本項(xiang)目(mu)因槽(cao)口(kou)較深，共三(san)鋪(pu)三(san)澆。
7)鋪(pu)上炒(chao)熱的小石(shi)料，高出橋面10mm，用平板振(zhen)動器振(zhen)實，然(ran)后用刮(gua)(gua)板刮(gua)(gua)平。一般為(wei)防止下沉，高出橋面l～2 mm ，這時可任意修整，并用鐵(tie)锨拍平。
8)澆(jiao)灌上(shang)足(zu)夠的TST，淹沒石(shi)子，這(zhe)時為防止TST流到兩邊橋面上(shang)。可(ke)在槽口兩邊用(yong)木板擋住，以保持邊緣的整(zheng)齊。
9)按以上方法繼續做下(xia)一段，直至整(zheng)幅或半(ban)幅做完(wan)。從一端開始，用專用的(de)攤鋪(pu)器(qi)(qi)攤鋪(pu)封面(mian)(TST用量根據(ju)下(xia)滲情況(kuang)掌握)，用燒熱的(de)鐵鍬刮平，一邊澆，一邊向后刮，修整(zheng)表(biao)面(mian)，整(zheng)個過程需(xu)要(yao)用火焰噴射器(qi)(qi)保溫(wen)，表(biao)面(mian)TST不得高出石料(liao)2 mm。
10)修(xiu)整邊緣，去掉兩邊擋(dang)板，冷卻1～2h，開放(fang)交(jiao)通(tong)。
