網架彈(dan)性支座的(de)結構：主要是由上座板、球面聚四(si)氟乙烯(xi)滑(hua)板、球芯、底座、平面聚四(si)氟乙烯(xi)滑(hua)板、不銹鋼板和箱體(ti)、彈(dan)簧(huang)等(deng)組成。
網(wang)架(jia)彈(dan)性(xing)支座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作原(yuan)理：轉(zhuan)角是(shi)由球(qiu)(qiu)芯(xin)與上(shang)座(zuo)(zuo)板(ban)和(he)(he)底(di)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)相對轉(zhuan)動(dong)來實現(xian)(xian);位(wei)移是(shi)由底(di)座(zuo)(zuo)在(zai)箱體(ti)中的(de)(de)(de)(de)滑移實現(xian)(xian);抗豎向(xiang)(xiang)拉(la)(la)力(li)(li)(li)由上(shang)座(zuo)(zuo)板(ban)、底(di)座(zuo)(zuo)和(he)(he)箱體(ti)實現(xian)(xian);水平力(li)(li)(li)由箱體(ti)、底(di)座(zuo)(zuo)和(he)(he)上(shang)座(zuo)(zuo)板(ban)實現(xian)(xian)。固定支座(zuo)(zuo)不(bu)帶(dai)位(wei)移箱。支座(zuo)(zuo)又分為雙向(xiang)(xiang)活動(dong)(SX)、單向(xiang)(xiang)活動(dong)(DX)和(he)(he)固定(GD)型三(san)種。網(wang)架(jia)彈(dan)性(xing)支座(zuo)(zuo)該(gai)支座(zuo)(zuo)也(ye)是(shi)按照**標準《橋(qiao)梁球(qiu)(qiu)型支座(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照其它(ta)相關行業規范設(she)計(ji)研(yan)發的(de)(de)(de)(de)，專門用于網(wang)架(jia)鋼結(jie)(jie)構工(gong)程的(de)(de)(de)(de)系列(lie)產品。該(gai)支座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)豎向(xiang)(xiang)承(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)分為300KN-10000KN，14個(ge)級別;抗豎向(xiang)(xiang)拉(la)(la)力(li)(li)(li)為豎向(xiang)(xiang)承(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)30%;抗水平力(li)(li)(li)為豎向(xiang)(xiang)承(cheng)載(zai)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)20%;徑(jing)向(xiang)(xiang)位(wei)移量：±30mm-±50mm，環向(xiang)(xiang)位(wei)移量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動(dong)摩(mo)擦(ca)系數：≤0.03。滑動(dong)摩(mo)擦(ca)系數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊型號的(de)(de)(de)(de)可另行設(she)計(ji)。該(gai)支座(zuo)(zuo)通過球(qiu)(qiu)面(mian)傳(chuan)力(li)(li)(li)，不(bu)出現(xian)(xian)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)縮頸現(xian)(xian)象，作用在(zai)上(shang)、下結(jie)(jie)構的(de)(de)(de)(de)反力(li)(li)(li)比較均勻(yun);特別是(shi)支座(zuo)(zuo)在(zai)承(cheng)受拉(la)(la)力(li)(li)(li)、剪力(li)(li)(li)后(hou)仍可轉(zhuan)動(dong)，且當支座(zuo)(zuo)轉(zhuan)動(dong)后(hou)。
我公司的(de)網架支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)受(shou)(shou)力(li)部件均采(cai)(cai)用(yong)(yong)鋼(gang)件，在200年內沒(mei)有(you)老化問題。抗(kang)(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)采(cai)(cai)用(yong)(yong)球面接觸(chu)，接觸(chu)面積(ji)大，壓強低，傳力(li)均勻，體(ti)積(ji)小(xiao)，用(yong)(yong)鋼(gang)量少。抗(kang)(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)采(cai)(cai)用(yong)(yong)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)彈(dan)簧(huang)，可滿足高(gao)烈度區工程(cheng)結(jie)構(gou)的(de)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)需要。抗(kang)(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中采(cai)(cai)用(yong)(yong)PTEE制(zhi)品，其磨擦系數很小(xiao)，不(bu)老化，耐(nai)低溫可達-150℃，保(bao)證了(le)(le)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)轉動的(de)萬向(xiang)靈活性(xing)及在北方(fang)(fang)寒冷地區的(de)應用(yong)(yong)。抗(kang)(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)動、靜(jing)剛度大，保(bao)證了(le)(le)車輛運行(xing)的(de)平(ping)順性(xing)。抗(kang)(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)作用(yong)(yong)使下部結(jie)構(gou)(柱、墩)受(shou)(shou)力(li)均勻。抗(kang)(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)可萬向(xiang)承載，即可承受(shou)(shou)壓力(li)，拔力(li)和任(ren)意(yi)方(fang)(fang)向(xiang)的(de)剪力(li)。抗(kang)(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)高(gao)度低，對橋梁的(de)結(jie)構(gou)設(she)計有(you)利。體(ti)形均勻規整，無論在平(ping)面還是立面結(jie)構(gou)的(de)布(bu)置。
網架彈性支座(zuo)的力可作相應組合選取，但情況特殊時另(ling)行(xing)復核(he)設計。支座(zuo)設計轉角：0.01-0.06rad。活動支座(zuo)位移量(±5～±1500)mm，如有特殊需要可另(ling)行(xing)設計。支座(zuo)磨擦系數：u=0.03(常溫(wen)：-25℃～40℃)。
