橋梁板式橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座是由多(duo)層薄鋼板與多(duo)層橡膠(jiao)(jiao)片(pian)硫化粘合(he)而成一種(zhong)普通橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座產品(pin),這(zhe)種(zhong)產品(pin)具(ju)(ju)有足夠(gou)的(de)(de)豎向剛度,能夠(gou)將(jiang)支(zhi)座上(shang)部構(gou)造的(de)(de)反力可(ke)靠的(de)(de)傳遞給墩臺(tai),支(zhi)座具(ju)(ju)有良好的(de)(de)彈(dan)性,以應對橋梁的(de)(de)梁端的(de)(de)轉動；又有較大的(de)(de)剪(jian)切變形能力，以滿足上(shang)部構(gou)造的(de)(de)水平位移。
橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁板式橡膠支(zhi)座(zuo)適用于(yu)公路橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁、鐵路橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁、城市立交橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。主要(yao)功能是將上(shang)部的反力(li)(li)可靠地傳(chuan)遞給墩臺(tai)，并同時能完(wan)成梁體結構(gou)由于(yu)制動力(li)(li)溫(wen)度、混凝士的收縮徐變及(ji)荷載作用等引起的水平位移及(ji)梁端(duan)的轉動。
由多層高彈性的(de)(de)橡膠為主體(ti)材(cai)料，與薄鋼(gang)板鑲嵌、粘(zhan)合、硫化(hua)而成。該產品有足夠的(de)(de)豎向剛度以(yi)承受垂直(zhi)荷(he)載，且(qie)能將上部構造的(de)(de)壓力可(ke)靠地傳遞給墩迨(dai)臺；有良(liang)好的(de)(de)彈性以(yi)適應梁端(duan)的(de)(de)轉動；有較大的(de)(de)剪切變(bian)形以(yi)滿(man)足上部構造的(de)(de)水(shui)平位(wei)移。橡膠以(yi)其(qi)獨特的(de)(de)功能從根本上改善了橋(qiao)梁支座的(de)(de)性能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)和支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承墊石按設計要(yao)求準確就位(wei)。架梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)，T型(xing)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的縱(zong)(zong)軸線(xian)要(yao)與(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)(zhong)心(xin)線(xian)重合；板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的縱(zong)(zong)軸線(xian)與(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)(zhong)心(xin)線(xian)相平行(xing)(xing)。為落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)準確，在架
跨(kua)(kua)板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)或箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)，可(ke)在梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)劃好二(er)個支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的十字(zi)位(wei)置中(zhong)(zhong)心(xin)，在梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的端(duan)立(li)面上(shang)(shang)標出兩個支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的位(wei)置中(zhong)(zhong)心(xin)線(xian)的鉛(qian)直線(xian)，落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)使之與(yu)墩(dun)臺上(shang)(shang)的位(wei)置中(zhong)(zhong)心(xin)線(xian)相重合。以(yi)后數(shu)跨(kua)(kua)可(ke)依照(zhao)
跨(kua)(kua)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)為基準進(jin)行(xing)(xing)。在架梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)要(yao)平穩，防止壓偏(pian)或產生(sheng)初始剪切變形,大(da)家可(ke)以(yi)參考鐵路橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)板(ban)(ban)式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)規格表 。在安裝T型(xing)橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)，若橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)比(bi)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)(jin)(jin)底(di)寬，則應在支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)與(yu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)(jin)(jin)底(di)之間加設比(bi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)大(da)的鋼筋(jin)(jin)(jin)混凝土墊塊(kuai)或厚鋼板(ban)(ban)做過(guo)渡層(ceng)，以(yi)免(mian)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)局 部(bu)受(shou)壓，而形成(cheng)應力集中(zhong)(zhong)。
