根據適用范圍，鐵西盆式鐵西橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用鐵西盆式鐵西橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池鐵西橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆鐵西橡膠支座，Tpz標準鐵路盆鐵西橡膠支座，特大(da)橋8156鐵路橋梁支座。

    盆式鐵西橡膠支座有許(xu)多衍生(sheng)物，如彈性阻(zu)尼球型鋼(gang)支(zhi)座、自調整盆式橡膠支(zhi)座等。

    橋梁橡膠支座病害處理：

    1、綜(zong)(zong)合(he)調查，綜(zong)(zong)合(he)考(kao)慮必要性(xing)、有(you)效性(xing)、經濟性(xing)、可(ke)行性(xing)和安全性(xing)，確定處(chu)理(li)方案，并有(you)針對性(xing)。

    2、加強對各種(zhong)材料的(de)檢查(cha)，包括對橋梁新換橡(xiang)膠(jiao)支座的(de)質量檢查(cha)，安裝精度仍應(ying)符合規范要求。

    3、各方(fang)面考慮施工安全，統(tong)一指揮。施工過程中應有專人監護，確(que)保人員和設備(bei)的安全。

    4、測量、觀察并記錄提升(sheng)(sheng)方法。準確計算原軸承與現有軸承的高(gao)度差(cha)，確保頂升(sheng)(sheng)同步性。

    5、采用頂(ding)進施工時，應盡量縮短軸承更換時間。

    6、在頂進施(shi)工(gong)中(zhong)，宜采(cai)用多頂進、小力、多點(dian)布置的方法(fa)。一是保證(zheng)安全，二是減少(shao)對梁體集中(zhong)應力的不利影響。

    7、施工(gong)時(shi)盡(jin)量減少橋(qiao)面(mian)荷載，待處理橋(qiao)梁(liang)應封閉交通(tong)。

    8、采用搭設支撐平臺的方案，必須對其地質條(tiao)件、墩臺受力情況等進行調查和校(xiao)核(he)。

    9、必要時，對上部結(jie)構(gou)特別是連續結(jie)構(gou)進行計算，避免上部結(jie)構(gou)附加內力(li)過大而(er)造成(cheng)破壞。

    10、由于橋梁本身可能存在其(qi)它隱患，在更換橋梁橡膠支座時(shi)，應注意對原有其(qi)它隱患的監測。

    以上是對盆式橡膠支座的相(xiang)關(guan)介紹，希望對(dui)大家有所幫助。