彈性(xing)橡膠(jiao)墊板是(shi)由多層橡膠(jiao)片硫(liu)化粘(zhan)合而成一種普通橡膠(jiao)支座產(chan)品(pin),這種產(chan)品(pin)具(ju)有足夠的(de)豎(shu)向剛(gang)度,能夠將支座上(shang)部構造的(de)反力可靠的(de)傳遞給墩臺,支座具(ju)有良好(hao)的(de)彈性(xing),以(yi)應對橋梁的(de)梁端的(de)轉動(dong)；又有較大(da)的(de)剪切變形能力，以(yi)滿足上(shang)部構造的(de)水平位(wei)移。
橡膠墊塊的布置
橡膠(jiao)墊塊的(de)布置主要(yao)和橋(qiao)梁的(de)結(jie)構形(xing)式(shi)有關。通常(chang)在布置支座(zuo)時需(xu)要(yao)考(kao)慮以下(xia)的(de)基本(ben)原則：
（1）上部結構是空(kong)間結構時，橡膠墊(dian)塊應(ying)能(neng)同時適(shi)應(ying)橋(qiao)(qiao)梁順橋(qiao)(qiao)向(xiang)（X方向(xiang)）和(he)橫橋(qiao)(qiao)向(xiang)（Y方向(xiang)）的變形(xing)；
（2）橡膠墊塊必須能(neng)可(ke)靠的傳遞(di)垂直(zhi)和水平反力；
（3）橡膠墊塊(kuai)應使由于梁體(ti)變形所產(chan)生的縱向位移、橫(heng)向位移和縱、恒向轉角應盡可能(neng)不受(shou)約(yue)束；
（4）當橋梁位于平(ping)坡上(shang)(shang)，固定橡膠(jiao)墊塊宜設在主(zhu)要(yao)行車方向的前端橋臺上(shang)(shang)；
（5）橡膠墊塊(kuai)宜設置在具有較(jiao)大墊塊(kuai)反(fan)力的(de)地方；
（6）在(zai)同(tong)一(yi)橋墩(dun)上的(de)幾個橡膠(jiao)墊塊應具有(you)相近的(de)轉動剛度；
總之，橋梁橡(xiang)膠墊塊(kuai)的布置原則是(shi)既(ji)要便于傳(chuan)遞支座反力(li)，又要使橡(xiang)膠墊塊(kuai)能充分適應梁體的自(zi)由變形。
橡膠墊塊的安裝
（1）在墊塊安裝(zhuang)之前應(ying)(ying)對支(zhi)座的(de)安裝(zhuang)位置進行(xing)測量檢驗，支(zhi)座安裝(zhuang)平(ping)(ping)(ping)面應(ying)(ying)和(he)支(zhi)座的(de)滑(hua)動平(ping)(ping)(ping)面或滾動平(ping)(ping)(ping)面平(ping)(ping)(ping)行(xing)，其(qi)平(ping)(ping)(ping)行(xing)度(du)的(de)偏差(cha)不(bu)宜超過2‰。
（2）墊塊(kuai)安(an)裝前應對(dui)活(huo)動支(zhi)座(zuo)頂、底板的相對(dui)位置進行檢(jian)查(cha)。
（3）墊塊(kuai)安裝后，滾動和滑動平面(mian)應(ying)水平，其(qi)與(yu)理論平面(mian)的斜度(du)不(bu)大于2‰。支座上(shang)、下板中心應(ying)對中，其(qi)偏差不(bu)大于2‰。
（4）為(wei)保證墊塊安裝(zhuang)平整，一般應在支座(zuo)底面與職(zhi)稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿(jiang)墊層。
