彈性橡(xiang)膠墊板是由多層橡(xiang)膠片硫化(hua)粘合(he)而成(cheng)一種普(pu)通橡(xiang)膠支(zhi)座產品(pin),這(zhe)種產品(pin)具有足(zu)夠(gou)的(de)豎向剛(gang)度,能夠(gou)將(jiang)支(zhi)座上部構造的(de)反力(li)可靠的(de)傳遞(di)給墩臺,支(zhi)座具有良(liang)好的(de)彈性,以(yi)應(ying)對橋梁(liang)的(de)梁(liang)端的(de)轉動；又有較(jiao)大的(de)剪切變(bian)形(xing)能力(li)，以(yi)滿足(zu)上部構造的(de)水平(ping)位移。
橡膠墊塊的布置
橡膠(jiao)墊塊(kuai)的布置主要和橋梁(liang)的結構(gou)形(xing)式有關。通(tong)常在布置支座(zuo)時需要考慮以下(xia)的基本(ben)原則：
（1）上部結(jie)構是空間結(jie)構時，橡膠墊塊應(ying)能(neng)同時適應(ying)橋(qiao)(qiao)梁順橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)（X方向(xiang)(xiang)）和橫(heng)橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)（Y方向(xiang)(xiang)）的變形；
（2）橡膠墊塊必(bi)須能可靠的傳遞垂直和水(shui)平反力；
（3）橡膠墊塊應使由于梁體變形(xing)所產生(sheng)的縱(zong)向位移、橫向位移和縱(zong)、恒向轉(zhuan)角(jiao)應盡可能不受約束；
（4）當橋梁位于平坡上(shang)，固定(ding)橡膠墊(dian)塊宜設在主要行車方向(xiang)的前(qian)端橋臺上(shang)；
（5）橡膠(jiao)墊塊(kuai)宜設置(zhi)在具有較大墊塊(kuai)反力的地方；
（6）在同一橋(qiao)墩上的幾個橡膠(jiao)墊(dian)塊應具有相近的轉動剛度；
總之，橋(qiao)梁(liang)橡(xiang)膠墊塊的布置原(yuan)則是既要便(bian)于傳遞(di)支座反(fan)力，又要使橡(xiang)膠墊塊能(neng)充分(fen)適應梁(liang)體的自由變(bian)形(xing)。
橡膠墊塊的安裝
（1）在墊(dian)塊安裝之(zhi)前(qian)應對支座(zuo)(zuo)的(de)安裝位置進行(xing)(xing)測量檢(jian)驗，支座(zuo)(zuo)安裝平面(mian)應和支座(zuo)(zuo)的(de)滑動平面(mian)或滾動平面(mian)平行(xing)(xing)，其平行(xing)(xing)度的(de)偏差不宜(yi)超過2‰。
（2）墊塊安裝前應對活(huo)動支座頂、底板的相對位置(zhi)進行檢查。
（3）墊(dian)塊(kuai)安裝后，滾動和(he)滑(hua)動平(ping)面應(ying)水平(ping)，其與理論平(ping)面的斜(xie)度不大于(yu)2‰。支(zhi)座上、下(xia)板中心(xin)應(ying)對中，其偏差(cha)不大于(yu)2‰。
（4）為保證墊(dian)塊安裝(zhuang)平整(zheng)，一般應在支(zhi)座底(di)面與(yu)職稱墊(dian)石頂面之間，搗筑20～50mm厚(hou)的干硬性無收縮砂漿墊(dian)層。
