橋梁板式橡膠(jiao)支座(zuo)是由(you)多層(ceng)薄鋼板與多層(ceng)橡膠(jiao)片硫化(hua)粘合而成一種普通橡膠(jiao)支座(zuo)產品,這種產品具(ju)有足夠的(de)(de)豎向(xiang)剛度,能夠將支座(zuo)上部構造(zao)的(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)傳遞給墩臺(tai),支座(zuo)具(ju)有良好的(de)(de)彈性,以應對橋梁的(de)(de)梁端的(de)(de)轉(zhuan)動；又有較大的(de)(de)剪(jian)切變形(xing)能力(li)，以滿足上部構造(zao)的(de)(de)水平位移。
橋(qiao)梁(liang)(liang)板式橡膠支座(zuo)適用(yong)(yong)于公路(lu)橋(qiao)梁(liang)(liang)、鐵路(lu)橋(qiao)梁(liang)(liang)、城市(shi)立交橋(qiao)。主要功能是將上部(bu)的(de)反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能完成梁(liang)(liang)體結構由(you)于制動力溫度、混(hun)凝士的(de)收(shou)縮徐變及荷載作(zuo)用(yong)(yong)等引起的(de)水平位移及梁(liang)(liang)端的(de)轉(zhuan)動。
由多層高彈性(xing)的(de)(de)橡(xiang)(xiang)膠為主(zhu)體材料，與薄(bo)鋼板鑲嵌、粘(zhan)合、硫化而成(cheng)。該產品有(you)足夠的(de)(de)豎向剛度以(yi)承受垂直荷載，且(qie)能(neng)將上(shang)(shang)(shang)部構造(zao)的(de)(de)壓(ya)力可靠地傳遞(di)給(gei)墩迨臺；有(you)良好的(de)(de)彈性(xing)以(yi)適應(ying)梁(liang)端(duan)的(de)(de)轉動；有(you)較大的(de)(de)剪(jian)切(qie)變形以(yi)滿足上(shang)(shang)(shang)部構造(zao)的(de)(de)水平(ping)位(wei)移。橡(xiang)(xiang)膠以(yi)其獨特的(de)(de)功能(neng)從根(gen)本(ben)上(shang)(shang)(shang)改善了橋(qiao)梁(liang)支(zhi)座的(de)(de)性(xing)能(neng)。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)和支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊石按(an)設(she)計要求準(zhun)確就位。架(jia)(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，T型梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的縱軸線要與支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中心線重合；板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的縱軸線與支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中心線相(xiang)平(ping)行(xing)。為落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)準(zhun)確，在(zai)架(jia)(jia)
跨(kua)板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)或(huo)箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，可(ke)在(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)劃(hua)好二個(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的十字(zi)位置(zhi)中心，在(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的端立面上標(biao)出兩個(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的位置(zhi)中心線的鉛直線，落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)使之(zhi)與墩臺(tai)上的位置(zhi)中心線相(xiang)重合。以后數跨(kua)可(ke)依照(zhao)
跨(kua)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)為基準(zhun)進行(xing)。在(zai)架(jia)(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)要平(ping)穩，防止壓(ya)偏或(huo)產生(sheng)初始剪切(qie)變形,大(da)家可(ke)以參考(kao)鐵路橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)板(ban)(ban)式橡膠支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規格(ge)表 。在(zai)安(an)裝(zhuang)T型橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，若(ruo)橡膠支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋底(di)寬，則應在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋底(di)之(zhi)間(jian)加設(she)比支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)的鋼筋混凝土墊塊或(huo)厚鋼板(ban)(ban)做過渡層，以免支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)局 部(bu)受壓(ya)，而形成應力(li)集中。
