1、支座概述
JT/T391-2009《公路(lu)(lu)橋梁(liang)盆(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)》是(shi)經交通部(bu)批(pi)準(zhun)(zhun),2009年1月24日(ri)發(fa)布,2009年5月1日(ri)實施(shi),所代(dai)替(ti)的(de)(de)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)是(shi)JT/T391—1999新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)主要是(shi)在老標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)(de)基礎(chu)上進行修(xiu)訂、補充(chong)和完善(shan),使(shi)盆(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)產品標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)跟(gen)上時代(dai),更好地服(fu)務于公路(lu)(lu)橋梁(liang)事業。新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)擴大了(le)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)使(shi)用范圍,增加(jia)了(le)小(xiao)規(gui)(gui)格支(zhi)座(zuo)(zuo),使(shi)中小(xiao)跨徑橋梁(liang)也可以選用盆(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)。新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)對支(zhi)座(zuo)(zuo)位移(yi)量也進行了(le)調(diao)整,不存(cun)在小(xiao)規(gui)(gui)格支(zhi)座(zuo)(zuo)位移(yi)一定小(xiao),大規(gui)(gui)格支(zhi)座(zuo)(zuo)位移(yi)必(bi)然大的(de)(de)規(gui)(gui)律。
2、支座的分類、性能(neng)
2.1按使用(yong)性(xing)能分為:
a雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支座:具有豎向(xiang)承載、豎向(xiang)轉動(dong)和雙(shuang)向(xiang)滑移性能,代號為:SX。
b單向(xiang)活動支座(zuo):具(ju)有豎向(xiang)承載、豎向(xiang)轉動和單一(yi)方向(xiang)滑移性能(neng),代號為:DX。
c固定支(zhi)座:具有豎向(xiang)承載和豎向(xiang)轉動性能,代號(hao)為:GD。
2.2按使用溫度(du)范圍分(fen)為:
A)常溫型支(zhi)座:適用(yong)于-25℃?+60℃
B)耐寒(han)型支座:適(shi)用于-40℃?+60℃。
2.3支座性(xing)能
a豎(shu)向(xiang)承載(zai)力:支(zhi)(zhi)座豎(shu)向(xiang)承載(zai)力分(fen)為33級,0.4MN?60MN。在豎(shu)向(xiang)設計承載(zai)力作用下,支(zhi)(zhi)座壓縮變(bian)形不(bu)大于(yu)支(zhi)(zhi)座總(zong)高度的2%,鋼盆(pen)盆(pen)環上口徑(jing)向(xiang)變(bian)形不(bu)大于(yu)盆(pen)環外(wai)徑(jing)的0.05%。
b水(shui)平承載力(li):固定支(zhi)座和單向(xiang)活(huo)動支(zhi)座非滑移方向(xiang)的(de)水(shui)平承載力(li)不小(xiao)于支(zhi)座承載力(li)的(de)10%。
c轉(zhuan)角:支座豎向(xiang)轉(zhuan)動角度不小于0.02rad。
d位移(yi)(yi):雙(shuang)(shuang)向(xiang)活動(dong)支(zhi)座和單向(xiang)活動(dong)支(zhi)座順橋(qiao)向(xiang)位移(yi)(yi)量(liang)分(fen)為五級:土(tu)50mm, 土(tu) 100mm,± 150mm,土(tu)200mm,±250mm,雙(shuang)(shuang)向(xiang)活動(dong)支(zhi)座橫橋(qiao)向(xiang)位移(yi)(yi)量(liang)為:150mm。當(dang)有特殊要求時,可按(an)實際需要調整位移(yi)(yi)量(liang)。
3、支座型號表(biao)示方法
4.支座(zuo)結構示意圖(tu)