1、支座概(gai)述
JT/T391-2009《公路(lu)橋梁(liang)盆(pen)式支座》是(shi)經交通部批準(zhun)，2009年1月(yue)24日(ri)發(fa)布，2009年5月(yue)1日(ri)實施(shi)，所(suo)代(dai)(dai)替(ti)的(de)(de)標(biao)(biao)準(zhun)是(shi)JT/T391—1999新(xin)標(biao)(biao)準(zhun)主要是(shi)在老標(biao)(biao)準(zhun)的(de)(de)基礎上(shang)進行修訂(ding)、補(bu)充和(he)完善，使(shi)盆(pen)式支座產品標(biao)(biao)準(zhun)跟(gen)上(shang)時代(dai)(dai)，更好地服(fu)務(wu)于公路(lu)橋梁(liang)事業。新(xin)標(biao)(biao)準(zhun)擴大(da)(da)了(le)支座的(de)(de)使(shi)用范圍(wei)，增加了(le)小規格(ge)支座，使(shi)中小跨徑(jing)橋梁(liang)也(ye)可以選用盆(pen)式支座。新(xin)標(biao)(biao)準(zhun)對(dui)支座位(wei)(wei)移(yi)量也(ye)進行了(le)調(diao)整，不(bu)存(cun)在小規格(ge)支座位(wei)(wei)移(yi)一定小，大(da)(da)規格(ge)支座位(wei)(wei)移(yi)必然大(da)(da)的(de)(de)規律(lv)。
2、支(zhi)座的分類、性能
2.1按使(shi)用(yong)性(xing)能(neng)分為：
a雙(shuang)向活動支(zhi)座：具有豎向承(cheng)載(zai)、豎向轉動和雙(shuang)向滑移(yi)性(xing)能，代號為(wei)：SX。
b單(dan)向(xiang)活動支座：具有豎(shu)向(xiang)承載(zai)、豎(shu)向(xiang)轉動和單(dan)一方(fang)向(xiang)滑移性能，代號(hao)為：DX。
c固定支座：具有豎向承載和豎向轉動性能(neng)，代(dai)號為：GD。
2.2按使用溫度范圍(wei)分為：
A)常溫(wen)型(xing)支座：適用于(yu)-25℃?+60℃
B)耐寒型(xing)支座(zuo)：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座性能(neng)
a豎向承載(zai)(zai)力：支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)豎向承載(zai)(zai)力分(fen)為33級，0.4MN?60MN。在豎向設計承載(zai)(zai)力作用(yong)下，支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)壓縮變形(xing)(xing)不大于(yu)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)總高度的2%，鋼盆盆環上口徑向變形(xing)(xing)不大于(yu)盆環外徑的0.05%。
b水(shui)平承(cheng)載(zai)力：固定支座(zuo)和單(dan)向(xiang)活動支座(zuo)非滑移方向(xiang)的水(shui)平承(cheng)載(zai)力不小于(yu)支座(zuo)承(cheng)載(zai)力的10%。
c轉角：支(zhi)座(zuo)豎(shu)向轉動角度不(bu)小于0.02rad。
d位(wei)移：雙向活動支(zhi)座(zuo)和單(dan)向活動支(zhi)座(zuo)順橋向位(wei)移量分(fen)為(wei)五(wu)級：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙向活動支(zhi)座(zuo)橫橋向位(wei)移量為(wei):150mm。當(dang)有特(te)殊要求(qiu)時(shi)，可按實際需要調(diao)整位(wei)移量。
3、支座型號表(biao)示方(fang)法
4.支座結構示意圖
