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橋梁伸縮縫的破損原因

來源:古晨工程(cheng)橡膠發布時間:2021-01-10瀏覽次(ci)數:116345 次(ci)

橋(qiao)梁伸縮縫(feng)(feng)在(zai)使用過程中(zhong)會出現破損(sun),那么(me)古(gu)晨來為(wei)大家(jia)介紹一下橋(qiao)梁伸縮縫(feng)(feng)產生破損(sun)的原(yuan)因。

    橋梁伸縮縫裝置由于設置在梁端(duan)構造薄弱的(de)部(bu)位,直(zhi)接承受車輛荷載的(de)反復(fu)作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因(yin)素(su)的(de)影響,因(yin)此(ci),伸縮裝置是(shi)(shi)易損(sun)壞(huai)、難修補(bu)的(de)部(bu)位。伸縮裝置產生(sheng)破損(sun)的(de)原因(yin)是(shi)(shi)多方面的(de),主要有:

    1、設計(ji)不周

    設(she)計(ji)時(shi)梁端部未能慎重考慮,在(zai)反復荷載作用下,梁端破損(sun)引起伸(shen)縮(suo)裝置失靈。另外,有時(shi)變形量計(ji)算(suan)不(bu)恰(qia)當(dang),采用了過大的伸(shen)縮(suo)間距(ju),導致伸(shen)縮(suo)裝置破損(sun)。

    2、橋梁伸縮縫裝置自身問題

    伸縮(suo)裝置(zhi)本身構造剛度(du)不足(zu)(zu)錨固的構件強度(du)不足(zu)(zu),在(zai)營運(yun)過程(cheng)中產生不同程(cheng)度(du)的破壞。

    對伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置的(de)后澆壓(ya)填材料沒有(you)認(ren)真對待(dai)、精心選擇,致使伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置營(ying)運質(zhi)量(liang)下降,產生不同程度的(de)病害。


橋梁伸縮縫


    3、橋梁伸縮縫的施工與澆筑

    施工過程中(zhong),梁端伸(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)間(jian)距沒(mei)有按(an)設計要求完成(cheng),人為地(di)放大和縮(suo)小,定位角(jiao)鋼(gang)位置(zhi)不(bu)(bu)正確,致(zhi)使伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)不(bu)(bu)能正常工作。這樣會出現下列情況:由于縫(feng)(feng)距太小,橡膠(jiao)伸(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)因超限擠壓(ya)凸起而產生跳(tiao)車(che);由于縫(feng)(feng)距過大,荷載作用(yong)下的(de)(de)(de)剪切力以及(ji)車(che)輛行駛的(de)(de)(de)慣性,會將松動的(de)(de)(de)伸(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)橡膠(jiao)帶出定位角(jiao)鋼(gang),產生了另(ling)一類(lei)型的(de)(de)(de)跳(tiao)車(che)。施工時伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)(de)錨固(gu)鋼(gang)筋焊接的(de)(de)(de)不(bu)(bu)夠(gou)牢(lao)固(gu),或產生遺漏(lou)預(yu)埋錨固(gu)鋼(gang)筋的(de)(de)(de)現象,給伸(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)本身造成(cheng)隱患(huan);施工時伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)好(hao)(hao),橋面(mian)鋪裝(zhuang)后伸(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)澆筑的(de)(de)(de)不(bu)(bu)好(hao)(hao),使用(yong)過程中(zhong),在反復荷載作用(yong)下致(zhi)使伸(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)損壞(huai)。

    4、連續縫設置不夠(gou)完善

    為了減少伸縮縫(feng),大量采用(yong)連(lian)續(xu)(xu)(xu)梁或連(lian)續(xu)(xu)(xu)橋(qiao)面(mian)。橋(qiao)面(mian)連(lian)續(xu)(xu)(xu)就(jiu)需設(she)置連(lian)續(xu)(xu)(xu)縫(feng),連(lian)續(xu)(xu)(xu)縫(feng)的設(she)置不(bu)夠(gou)(gou)完(wan)善(shan),致使連(lian)續(xu)(xu)(xu)縫(feng)破(po)損,而產生橋(qiao)面(mian)跳(tiao)車。橋(qiao)面(mian)連(lian)續(xu)(xu)(xu)縫(feng)處,變形(xing)假縫(feng)的寬度(du)和深度(du)設(she)置得(de)不(bu)夠(gou)(gou)規范,不(bu)夠(gou)(gou)統(tong)一,這也不(bu)同(tong)程(cheng)度(du)地(di)影(ying)響(xiang)著(zhu)連(lian)續(xu)(xu)(xu)縫(feng)的正常工(gong)作(zuo)。



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